最近看到一台二手的solu wisdom腳踏車, 質感還不錯,不過網路上查不到什麼評價,應該很罕見。
本身對腳踏車維修一竅不通,擔心購買之後變成孤兒,一般腳踏車店無法維修,想聽聽見識廣博車友的意見。
先謝謝🙏了!
NMman wrote:
實車看起來是全鋁合金...(恕刪)
Solu產品頁上列出的規格
700C CITY BIKE ALLOY 27-SPEEDS WITH SHIMANO DEORE COMPONENTS
Frame:SOLU 700Cx420MM or 700C x460MM
Fork:SOLU SO10-SW D SWING FORK
Front Derailleur:SHIMANO ALIVIO
Rear Derailleur:SHIMANO DEORE 9-SPEED
Chainwheel:SHIMANO ALIVIO 44x32x22Tx170MM
Brakes:TEKTRO OR SHIMANO
Freewheel: SHIMANO CS-HG50-9 11-32T 9-SPEED
Chain:KMC HG-53
Saddle:FIZIK →SELLE ITALIA ALIANTE COLOR : WHITE
Tires:KENDA K198 700x35C/p
700C CITY BIKE 700C的城市車

Fork:SOLU SO10-SW D SWING FORK
SWING FORK有別於一般避震前叉(雙筒式)
它是利用前叉上端上下擺動來產生擺幅以吸收震動
(所以是swin而不是bounce)
這種避震前叉感應較靈敏(較軟)可很精準的吸收騎乘時的小碎震
Tires:KENDA K198 700x35C/p 這已屬寬胎了(相對公路車的23C)
鋁合金車架本來路感就比較顛,配低壓寬胎(65psi以下)可獲得較舒緩的路感.
再配上SWING FORK會更舒適.(即使不戴手套仍是舒服的)
在較高的速度下(如下長坡)也相對的有較佳的貼地與操控性.
Chainwheel:SHIMANO ALIVIO 44x32x22Tx170MM
44T三盤齒比範圍寬廣,踩踏也輕鬆省力.
Brakes:TEKTRO OR SHIMANO
也不是一般的碟煞,看起來應是機械碟.
但別忘了,這是10幾年前的規格.碟煞目前是主流.
Saddle:FIZIK →SELLE ITALIA ALIANTE
這坐墊也不一般,高價的成車或許會配給你,一般的車...再說啦!
其他的算中規中矩,即使在目前也不用擔心零件更替或維修的技術門檻.
售價2、3萬,是二手的開價或原車價?
以年份與定位相當的GT Virage做比較
GT這台的土除與貨架都是另外加裝的.8速車新車價超過三萬.

車架塗裝就見仁見智,各有所好也各有訴求.
看完GT Virage與Solu Wisdom再看看 這台.

過譽與否,每人各有定奪.
老實說,若不是樓主發這帖我還真不知有Solu這家單車公司.
稍早(2011年末) 01就有美女發過
台中COSTCO 1F看到的SOLU復古自行車
SOLU 車主請到這裡報到
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