下面整理出來的
1. 年分:
盡可能買最近的年份，年份月久，折舊月高，如果2020與2021相同價位當然挑選2021，買新不買舊的原則很重要
2. 9成新，網紅的車可以買?
最好不要，舉例環法每年換換新車，去年的車會進行拍賣折現金。
那麼選手的車，休閒的車，對比下，一個隨便開千瓦，一個連200W都沒有，在操爆車跟溫柔的對待是有差別的，要先做功課，針對車的使用者的背景，最好拿STRAVA，一些紀錄，如果有功率可以參考最好。溫柔的騎車，暴力抽乾車，會對車，零件的損耗很高，這表示輒就會更低。 例如2022年的PROPEL車，一個假日車手，一個常常在比賽的網紅，要怎麼挑選? 如果要壽命長，當然挑選假日車手。
最好調閱STRAVA整年紀錄作為判斷
3. 配件的折舊怎麼看?
買新不買舊，如果再看有搭配電變當然要看R8170 ，不要再看R8070，主要現在維修更換零件慢慢被淘汰，非主流零件，要取得可能有難度，再來不會因為R8070比R8170舊，零件會變便宜，市面上的流通都是庫存，R8170還有持續的生產，因此當然選R8170
4. 輪組怎麼看?
這跟第2點有關，使用狀況有直接關聯，加上一樣，買新不買舊，路如寶拉自從2018年後，今年陸陸續續會推出新款，捷安特也是，這表示舊款的18年的產品的折舊用年去換算會低於五折，甚至不到三折。 還不如貼點錢買新款。
5. 碳纖維有壽命?
說白一點，有，就看使用狀況，溫柔的對待，還是暴力的抽乾它，倆著差異性很大，任何車除了經典車，其他車會依照年分，每年會跌，不會漲。
6. 試車準嗎?
不準確，一次試車是看不出來任何異樣，通常賣方跟賣房子一樣，沒有義務或是主動告知這一棟房子的特殊況狀(不是指凶宅，還有其他況狀) ，必須要更深入的了解
7. 禁忌
不要碰別人代賣的車，因為實際狀況不知道
賣方不主動告知車的使用狀況，也不要，通常很安靜，意思自己去看，除非被發現，他才會開始辯解各種理由
8. 現今還是轉帳:
都有風險，重點最好找內行人幫忙看。
過年快到了，脫售的東西很多，要看清楚再下手
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