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前情提要：
原本是用亞塔騎的45mm管胎碳輪，已用六年，不久前疑似輻條斷了一根，但經銷商詢問原廠維修的報價進度非常緩慢
因為不知道能否修好，又怕長時間沒輪框用，才會興起淘寶買個便宜的先來代用，如果修的好，也可以替換到家裡另一台車上去
其實我沒有在淘寶買過輪框，但我原本的舊輪框也不是什麼高價品，應該也是中國製造的，所以才想趁淘寶618折價活動賭賭看，反正金額不高，當作經驗試試看
不久後原廠維修報價終於出來，將近四千元，我覺得這報價應該是叫客人買新的意思吧
後來我自己檢查，發現輻條沒斷，原來只是鋁頭斷了，透過朋友介紹的車行維修，費用大約一千多
點圖都可放大
舊輪框是用台灣協達的輻條
因為舊輪框也修好了，所以手上就有了兩組輪框，就乾脆把老婆的鋁框退役
主角登場：
開口胎輪框
板高50mm
寬度25mm
日規棘輪座
台灣協達1420輻條
台灣Hubsmith花鼓(牙數120)
以上這樣大約一萬元出頭
海運費用大約四百多元
如果是用廠家預設的花鼓及輻條，只要六千元
但我覺得至少還是要用台灣的花鼓跟輻條比較靠譜
這組的重量跟我原本的管胎輪框差不多
比老婆成車的鋁框則輕了大約40%
前輪輻條，舊的兩側都10條，新的這組兩側都9條
後輪輻條，舊的兩側都是12條，新的動力側14條/非動力側7條
裝好之後就開始下雨，所以到今天才騎出去試，還好沒有解體
開口胎騎起來比較安靜
管胎滾動時會有一種獨特的聲音
GP5000騎起來是真的很不錯
以上，純記錄，順便分享
