不知道品質售後如何
使用的材質跟配備如何呢？
有人購買了好幾年了嗎？
一般有點基礎的車友去買買人身部品還不錯，但應該是壓根從沒想過這個品牌的單車(我是說我啦)
但好像聽說近期要用VAN RYSEL名義贊助車隊了
有贊助車隊的話，車子本身等級總不能太低吧
近期迪卡儂也推出了一系列不怎麼平價的車款(台灣門市已有販售)
其中還包含了速聯12速電變+碟煞+MAVIC碳板輪(定價NT$99,999)
這已經是專業競技的規格了
牽去一般單車店維修保養時相信很多店家會先愣個三秒鐘
這是迪卡儂出的單車!!
點我看車
完全擺脫平價品牌的印象
至於有多少人會買單就不知了
是不是比泡麵車更划算就沒有去研究了
擦邊球 wrote:
其中還包含了速聯12速電變+MAVIC碳板輪(定價NT$99,999)
看了介紹，是 endurance 型態的碳車，加碳框，
rival 12速 電變與碟煞，
對我們一般民眾而言，規格是可以的。
配胎是 25c，寬度最大是容許到28,
一般 endurance 是配 32c，寬度可容 35。
大盤是 48/ 35 ，12速飛輪是 10- 30 ，爬坡就可能擔心些。
這個規格價位，幾乎同去年 Defy 第二等級的車款，
同樣是 rival 12速電變，配碳框。
胎是 32c，大盤 46/ 33 ，12速飛輪是 10- 36,
爬起坡來，較符合一般人的需求，
去年聽捷安特店家說，這個規格不錯，
都缺車，還有一些人在等候，
今年，defy 取銷 rival 12速電變，
改推 105 電變，九萬多，配上 PR-2 輪組，
店家說，還沒有客人想買這個規格。
又 defy 六萬多的入門碳車也停產了，
店家說，
可買六萬多的 Revolt 碳車，85 折，
再買碳框來搭配 32c 或28c 的胎。
外國傳媒的簡介
https://www.bikeradar.com/news/sea-otter-2023-van-rysel-road-gravel-bikes/?image=2&type=gallery&gallery=1
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