上星期去某知名車店大保養,結果保養完後還騎不到100km 左曲柄就掉了..剛好要騎上坡..還好沒站起來抽車..不然可能就摔車了...若剛好摔到車道中央,此時後面又有車子經過就gg了 ...這次沒發生意外..不代表下次就那麼幸運..回車店修理,車店態度很好,也說有double check...但事實就是曲柄掉了...所以保養完記得拿保養紀錄..確認一下做了哪些保養...最好要求車店交車前至少再做一下重要部位扭力確認...付了錢交車記得拿保養單據...不然出事了..誰能証明你去哪家保養過呢...
打個比方,去知名汽車大廠保養結果回來開沒幾公里一顆輪胎就掉了,這能接受嗎...一般汽車定期保養完都會列檢查項目,一項一項查核,確保項目皆有check單車大保養也是要1~3千元,結果沒有什麼檢查 SOP,東西有沒有裝好只能靠運氣..是蠻知名的店家,我也有跟店家說我會把這事件上網發文...他們也說願意改進......我就不講是哪一家了...
車店我遇過把手沒鎖緊 c夾煞車 沒鎖緊 還有氣嘴頭沒緊在洩漏當我買了扭力扳手 逐一檢查 抓到bug更多單車這東西要學著自己檢查尤其去大店 裡面技師品質不一定 誰知道會不會踩到雷譬如說我家人去捷安特買了一台escape 回來螺絲我全部重鎖捷安特工讀生太雷了 只能自立自強
我想最主要是因為老闆不會試騎客戶的車才會這樣的,有時候真的要上路跑才知道,依我的例子是有一次保養,回來之後剛開始騎怎麼都不對,越騎越不對,但東西都是正常裝好的,也沒有什麼問題,在那邊騎了半天,才發現原來是龍頭裝歪了,弄得我自己在那邊重新調兩個小時好不容易正一點了。 如果老闆有騎或可以騎客戶的車,理論上來說是會發現這個錯誤的。 本想奢侈一把,把保養洗車的責任交給老闆,結果自己在那邊弄半天,帝王級的被服務體驗都沒了。
j205025 wrote:上星期去某知名車店大(恕刪) 我一直以為大家都有固定在長期合作保修的店家.....如果有這問題就可以避免認知上的誤會或是維修品質的落差店家以你為尊,你也以店家為榮真的遇到品質有狀況,熟識的店家不摸頭摸到你甘願還讓你上網貼 我隨便你
單車技師跟機車技師相同入行薪水不高 在起跑點上就無法招攬優秀人才必須有業務顧店能力 才有可能獲得比較好的收入我有遇過朋友問我說他新車輪組有怪聲結果是氣嘴固定環鬆了可猜測技師打氣後 順手擰一下都不願意同理可證哪天去店裡購車 老闆不在遇到這種草包技師幫你選尺寸不會很擔心嗎同理可証2大車店管理職早就安排好了 請的技師就只是技師更加深了素質起不來的問題所以 大車店真的不能去除非你跟老闆或店長已經是很熟的vip了