(簡單文) 新竹物流及嘉里大榮物流 寄單車費用的大差異

過程:
2022年2月8
先到嘉里大榮物流問,26"單車,包好後,從民族一路高雄營業所寄到竹東費用?
人員,只看桌表後,回$1080
我回應,哇,這麼高,超出我的預想預算...
(我沒聽錯打錯,各位也沒看錯,確實運費報價$1080)

再到同民族路上另一頭,高楠公路的新竹物流高雄營業所
人員陪我到車上看了單車樣(還未包),再走回櫃台看表後,直接初估約$300
待等我整車包好,再次確認估價,是$330
(簡單文) 新竹物流及嘉里大榮物流 寄單車費用的大差異

結論:
1.同樣物品,運費價差大
2.新竹物流人員,素質,熱切度高,回應度高
3.第一次寄新竹物流
只要報手機,就知名字/住址,不用寫單
嘉里大榮要寫單,處理效能不同
4.個人以往都寄嘉里大榮(以前是大榮貨運)
因離家近,寄過8次以上
這次經驗後,有物品會改寄新竹物流

(簡單文) 新竹物流及嘉里大榮物流 寄單車費用的大差異
(簡單文) 新竹物流及嘉里大榮物流 寄單車費用的大差異
(簡單文) 新竹物流及嘉里大榮物流 寄單車費用的大差異
2022-02-10 18:22 發佈
新竹素質比來就比大榮好了

不過兩間老闆現在聽說同一人??
matthew26 wrote:
不過兩間老闆現在聽說同一人??

早期新竹貨運的母集團,士林電機,
有投資台中的大榮貨運,合法的投資,
後來市場派覬覦大榮的土地利益,不斷加碼買股,
大榮公司派持股低又要護股,又找新竹貨運幫忙護股。
大榮貨運雖然抵擋了市場炒作派,
但也城門大開,讓新竹貨運洞悉大榮的財務狀況。

後來市場派找上了新竹貨運合作,借貸資金拼命吃股,
那時大榮是市場明牌股,公司派與市場派對幹,主管機關關切。
大榮內部有部分股東也願和新竹貨運合作,
大榮公司派知道大勢已去,黯然退出。

其後大榮公司派? 黑貓? 大嘴鳥?
向交通部、公平交易委員會,檢舉與陳情,
新竹與大榮的結合,造成競爭優勢,形成市場不公平競爭。
主管機關出面溝通,不贊成兩家談合併。

那時,兩岸三通是熱門話題,
在東南亞、香港、中國大陸都有發展貨運物流事業的嘉里集團,
有意來台投資物流,想買大嘴鳥這樣的中型物流貨運,
在某些官員與市場派的牽線下,
嘉里集團以海外控股公司名義,購入許多大榮股份,
新竹貨運集團,被迫出售許多大榮股份,
嘉里集團入主大榮貨運,就更名為嘉里大榮物流。

那時,大陸有其他物流業者,也有計畫仿效這樣的模式,
後來兩岸冷了下來,就阻力變大,不容易實現。

過去的財經產業新聞有報導過,我憑印象寫下來。
謝謝 matthew26/sun2323dw的留言,分享
分享是快樂 wrote:
整車包好,再次確認估價,是$330

感謝分享經驗
請問$330是整車包好保護包材的價格?
還是有拆解手把或輪子之類的?
謝謝 Bio-Virus的留言

$330,單運費

自找箱子,拆剪
無拆輪/無拆把手/無拆踏板
整車直接組包

整車包好,需費點時間/耐心及搬運上下車
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?