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請教 451小徑車的挑選

最近需要購入一台低跨度的小徑車
尋找的方向就是
1.不能折的小徑
2.身高150適用
3.變速器不能太差~三盤的最大盤要48T以上
若是配兩盤大盤.則飛輪最好能配到11-32
4.平把.上管高度低~好上車
5.預算不高~盡量在1萬5以下
沒有品牌情節~只要品質不要太差就好

因為看到比較多好一點的車都做鑽石型車架
我知道這種車架比較穩~但只是騎休閒以及買買東西~
低跨度的上管也是很重要

有看到一台捷安特的FURRI 18S
外型跟變速器SORA等級 都還可以接受
只是有很嚇人的齒比52/42盤 配上11-25飛輪
計算過最輕檔位要是女生腳力不夠~怕連堤防都爬不太上去啊…

目前有想到幾個方案是
1.買FURRI 18S 然後改長腿+11-32 然後豎管改成不能折的

2.買成車~有看到愛爾蘭27速海豚.跟另一台SORA-27速的
變速器配置可以接受~但是車重比較重 都有12公斤起跳(住4樓無電梯)
而且網路上也幾乎沒看到分享開箱文~

3.買3~5千的小徑來大改變速系統~

但我目前僅有維修過幾台小折的經驗
都是買同樣的零件維修而已。變速器調整方面都沒問題
就是怕買錯零件

不知道高手們對自組車或是改裝方面可否幫忙提供一些建議
2017-09-22 12:04 發佈
卜赫馬(performer)的race小徑系列,應該可以符合您的需求.
卜赫瑪的的小徑..上管看起來是蠻高的
我有去附近有賣卜赫馬牌的看車~幾乎放的都是公路車阿~~
店內小車就直接是放小折了...小徑車真的很不熱門

我們之中有人買KHS的GP-100 小徑
27速105的中後變+微轉的變把~騎這麼多年還是很順
我覺得他的車架高度以及變速配置都還不錯
只是停產多年了
我的小徑就是買卜赫馬的,東改改西改改弄一弄也花了2萬多塊,說真的還不難騎
KHS GP 100台南有個商家還有庫存,價位也在你的預算內,可以參考看看(google 搜尋 khs gp 100 拍賣).

我當初也有考慮這台,但想到龍頭豎管是用快拆固定的就有點猶豫了(我想khs的產品安全性沒問題,這麼多年也沒聽過有災情發生,只是我個人習慣站起來抽車,怕搖久了有異音或晃動,如果只是城市代步的話,這台應該很適合的.)
或是卜赫馬的Ms. Marathon R520淑女小徑車也可以.

這台我有買過看起來像鈦車的pelican版本,也很好騎.

唯一可能的缺點是太重了,牽回家沒多久,我就把前後貨架、擋泥板、停車桿全拆掉了,重量大約10kg出頭.

他們家的車顏色、零件等等,都可以幫你客製更換(也許要補差價,就看客人能不能接受).

可以客製這一點,我還蠻推崇的(省得你還要自行買零件更換,還有拆車品也不是那麼好處理)。
齒比太重?小輪徑的齒比不能直接等同於公路車,

你有把齒比乘以0.73嗎?照你說的小徑要三盤加上32T飛輪

實際換算已經是登山車的超輕齒比了,要用這種齒比前進

可能還不如下來用推的比較穩...

anyne wrote:
齒比太重?小輪徑的...(恕刪)


每個人的能力不同啊.....
如果有人小徑三盤加上32T飛輪就騎不穩,那也是同道理,每個人的能力不同......


現在FURRI 18S的大盤應該是53/39T

自己去官網看詳細吧

這台完全符合你要的



不好意思因為我看是2015年版的fuuri 18s 他是寫52/42
好像另一台男生款的idiom 1 是53/39
我計算過42配後25的最輕齒大概相當於公路車的前34配後28
對平常連快走運動都沒有的瘦弱女性來說,爬坡真的吃力了點。
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