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自己跟朋友在英美前後總共買了四、五台車，其中有兩台就是四萬的TCR SL2。
老闆人很熱心，雖然有時候會讓人覺得他熱心過頭了，也挺麻煩的。
至於今日，一年多以前去過幾次，
因為不是該車店賣出的車，每次去都會被酸怎麼不回去原購車店，從此我就不去了。
接下來的朋友購車，我也都是推薦去英美，
比較便宜，服務也差不多，這邊弄不好的，另外一邊也弄不好，
最後還是去大甲直營店維修比較快~
HASA RSX 105 Di2 & CANON 77D
艾格薩斯 wrote:都這麼便宜賣你了,不知還希望什麼服務?
不知道有沒有人對這車行有印象~雖然價格很迷人不過就因為價格差異太大
讓我多少也有點擔憂~店面不大小小的~服務怎樣我倒是不曉得
賣一台四萬元的單車 利潤一成半不到 還不見得天天營業額都有到四萬
一天好一點賺個五千好了!一個月賺十五萬
水電一個月一萬六 人事一個月兩萬 大馬路旁的店面店租一個月十萬=一個月開店成本至少要13萬六
(不含進貨成本 單車業進貨很多都是買斷的)
算一算一個月淨利一萬四....
工讀生也許還比他們賺錢
有沒有很賺錢的車店?有!
十家看看有沒有一家吧
8.1折以下已經是禁忌價格了!知道就好~到處宣傳只是扼殺這個行業而已
現在應該很多車友一進店門就一萬兩萬開始殺了...
一昧在乎折扣,店家都開不下去了~服務一定是愈來愈少
現在很多直營店收店就是很好的例子,想到調整維修就想到直營店可以免費服務
想要便宜入手又想到經銷商,人之常情,但其實大家都是混口飯吃~互肋互惠才是長久之道呀
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