mr4f受難記 與 對捷安特的質疑與抱怨

2月底的時候，突然心血來潮，決定以自行車代步上班
在沒有任何比較與相關知識下，
直接衝進離住處最近的捷安特經銷商，詢問預算內適合自己的小折
經由老闆推薦 mr4f 就這麼跟著我回家了

活了30年第一次騎到有變速器的自行車，一上路就迫不及待的不斷撥弄變速器，
下坡時時當然也沒有例外，所以落鍊經驗值馬上+1 = =
顧路的當下只好自己治療看看，想當然耳，門外漢當然無解，
騎乘距離不到1km，就回店家求救

不過第一次碰到鍊條的經驗卻讓我感到特別，
鏈條上的油黏滯性很高卻不黑，完全不會弄髒手，與小時後的自行車完全不同

回到店裡後尷尬的向老闆描述情況，老闆也很熱心的告訴我
變速器使用時機與齒輪搭配問題，並教我落鍊時的解決方法
到目前為止一切完美，直到我問了一個後悔至極的問題
「老闆，為什麼我的變速器要按兩次，才會從大盤變成小盤」

『 那個是半檔，一般公路車在衝刺準備的時候才會用到，
如果你覺得不方便的話我幫你調成一般車使用的方式 』

當下對於這個回答，實際上便充滿了疑惑，
這個理由很怪，衝刺反而要多按一下，不是更慢嗎？
但我還是回答了個愚蠢的： 好
於是，災難就此而生

過程中看著老闆對於鍊條與變速器的調，整實際上有看沒有懂，只知道不斷的調整與敲擊，
以及在我車子的握把上沾滿那黏答答的齒輪油 = =

約15分鐘過去後，我又得以興奮地騎車出去悠遊，
除了握把很黏不適外，最大的差異性當然在於這次沒有半檔的困擾
不過取而代之是換檔上的困擾，在某些齒輪配上似乎有些異音，
而且換檔不若剛開始那麼順利，感覺很緊，要很出力，當下也不以為意。

回到家稍微檢查後，發現之所以出現異音是因為變速器和鍊條處於碰撞的狀態
而且用google 查了甚麼是半檔後，發現老闆的說法與網路說法有著極大的出入
當下心裡一沉，只能說服自己不要多想，明天再去老闆那調整一下

說明問題後，老闆仍舊很客氣，沒有任何不悅的面色，再度展開15分鐘的奮鬥
離開店後，更大的問題強襲而來，在最高速齒輪比下雖然沒有異音，
但是在最低速齒輪比時，異音大的誇張，更慘的是非常容易落鍊，
隨便一個換檔，便獲得一次落鍊 Orz

這時我心裡大概有個底了，該是換家店試試的時候了
但霉運還不僅於此，這次老闆或許為了潤滑方便，
上了一層黑色的潤滑油，蓋掉了原廠當初無色的油
至此之後我騎車右腳小腿總會帶上鍊條的印記 = =

在沒有車的情況下，原本想騎到桃園的捷安特直營店請它們幫忙解決，
但在體力限制下，最後僅到了八德便宣告體力不支
只好帶著忐忑及可能破費的心，到了興豐路上的毅力達

跟店家說明問題與來意後，老闆並沒多說甚麼，便幫我調整
我本身並不健談，老闆話也不多，但有句話我到是記得很清楚
「套句車友的話，這樣有比較好嗎？」
雖然我不太懂老闆真正的意思，但自己猜測，
他可能以為我貪便宜，但卻遇到無法解決問題的老闆，所以才需上門找他
或許我不是第一個這樣的例子。當下也只能尷尬的笑了笑。

真正的專業，在調整時，馬上就見真章，
只見老闆快速撥動著變速器與腳踏板，沒有絲毫時間的浪費，
先後齒輪再前齒輪，完全的從容不迫，
與當初購買店家老闆調整時，雙眉緊鎖的嚴肅，有著截然不同的差異
而且在觸碰握把時，會先覆蓋布，再去調整變速器，不讓握把上有任何油漬
此時，心裡就下定決心即便要收我費用也是值得，技術上真的有差。

大約10分鐘後，整台車便交還給我，
跟老闆詢問費用時，只見他酷酷的說了句：你說呢？
當下心涼了半截，但他緊接著卻又很和善的回答：不用了
非常的簡短，我只能感謝再感謝，終於解決了困擾已久的問題。

出來店門後，試了失落已久的半檔與變速，完全的流暢，就像當初剛購入的感覺
實在是太感動，從那時起終於可以專注在騎車這件事上，而非自行車本身的問題。

後記：
打此篇的目的並非要抱怨原購入的店家，
那位老闆真的很客氣，態度也真的很好
無論是對我的任何問題或者在我調整時進門非購買物品的顧客及來充氣的小朋友
都不會讓人感受到壓力或者店家的傲慢，
只是他落後的技術與觀念不禁讓人感嘆，老闆這樣真的很可惜
我很想再去光顧，但卻因為他的技術而猶疑。

同時也對於捷安特跟經銷商的關係，有非常大的質疑，
難道經銷商就負責賣車就好，修車、調整等技術，
捷安特方面完全沒有任何的支援或者認證，
讓消費者可以相信掛有捷安特招牌的店家與捷安特總公司有相同的維修與服務能力。
只能任憑消費者去碰運氣?

此外，mr4f的說明書真的是隨便到不行，
我不在乎有沒有精美的封面，但就這麼一張影印紙
而且全是 "日文" 的，
我的天阿，他不是這個月才發行的吧，已經在台販售三年以上，我就獲得這麼一張有字天書
根本就不知道怎麼去摺疊它，只能上網看網友的分享經驗
而關於龍頭、坐墊調整、變速器的使用、坐姿的建議完全沒有提到任何一字
額外購買的車袋也是，我摸索了許久一後，才了解到底該如何使用
而保養時機卻是以時間取代行駛的里程，
難道我的車放在車庫裡面1年也要照他的方式去保養，實在太詭異了

4年前購買4萬機車還有2本詳細的使用及維修說明
但價值2萬多的自行車卻命賤至此，我也只能自認倒楣摸摸鼻子罵髒話
消費者的權益低落至此
或許原廠希望消費者和店家建立深厚的「友誼」
自行去詢問，但以我的例子遇到半調子店家又該如何?
一個年年獲利的上市公司可以便宜行事至此境界，著實令人大開眼界


最後，我也有一些問題想請教網友：
1. 我現在除了打氣、換胎外，也不太敢去原店家，
如果我去捷安特直營店，一年內一些調整的服務會收取我費用嗎?
2. 若去非直營店，購買一些千元以下的商品，如手套、護盤、牛角
當下，請他做一些檢查甚至坐墊位置的調整，需要再收取額外的費用嗎?
3. 機車1000換機油 2000換齒輪油 25000檢查傳動
那自行車的保養里程與時間大約是多久?
而一般來說清潔與保養費用又是說少呢
感謝

不過抱怨歸抱怨，就我有限的騎乘經驗，mr4f真的很不錯，
第三次騎出去，不知不覺就騎了45公里，沒想到可以那麼簡單
我會期待它下一世代現身。