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問一下換V煞煞車器的行情

我剛騎車不到一個月
是買一台二手的美利達入門登山車(新車6~7K)
那台車很新(原車主騎沒多少次)~

我買來也才剛騎破百公里而已
因為覺得煞車沒調好, 就想自己調

結果一直也沒調好, 前天去騎巴拉卡
途中(已在巴拉卡公路半途)就發生剎車皮卡輪子的情形
只好緊急跟朋友借工具亂調一下, 起碼可以騎
回家休息一天, 今天想說有空就自己調一下煞車
其實朋友有說光是調煞車, 一般店家應該不會收費

我還是想自己試一下, 結果就出事, 煞車器的一根鐵絲彈出來了
只好硬著頭皮去車店看能不能修, 或是換一個新的

於是就去一家據網友說不錯的車店(離家很遠的店)
而沒去附近車行

我去到那, 我拿那個我拆下的煞車器給老闆看
老闆說斷掉了(那個有彈力的鐵絲)要換組新的

我只好換, 原廠黑的, 換成我不認識的品牌,銀色的(老闆有說只剩銀的問我要不要換)
說要400塊, 我也不清楚行情就說好阿

在裝時我就問裝的員工, 怎麼調, 那先生大概跟我說了一下
其實只要調左右2個螺絲, 調整平衡左右彈力就行

我才發現我之前自己根本是亂搞

等我一回家覺得好貴~~
就上網查一下該零件單價
結果一查, 一組全車的煞車器包含前後煞(該牌該型號)只要200
貴的也才200多
OK! 算250好了
我只換後煞車器, 蛇管和金屬彎管都沒幫我換
(我也是看拍賣才知道整組新的是有包含蛇管跟金屬彎管)

等於實際零件成本不過125左右
花了不到十分鐘不到(搞不好僅有5分鐘)
收我250~300的工錢
是行情就是這樣還是他們收的比較貴呢??

至於那個拆下來的原廠後煞器
我回到家跟另一邊比對, 左右兩根夾器, 只有一根有斷
我跟沒斷的進行比對, 發現根本沒斷, 只是那根鐵絲脫落而已
後來我自己花不到3分鐘, 就靠摸索裝了回去, 又完好如初了

好了! 我等於花了400塊買了一個成本100~150的煞車器, 東西還不全
唯一有收穫就是搞清楚, 調煞車是怎麼回事
只能安慰自己花錢買經驗~~

還有我蠻好奇, 單車的維修行情有這麼高嗎!?


2009-10-09 18:56 發佈
網路賣250...郵寄要加收60-80元...該業者的買賣就此完成...

實體店面...賣400...幫你裝...幫你調整...基本調整也順便教你...有售後服務(日後的煞車微調)...你說...150元工資會貴嗎?...

今天就算你買了250的...你會安裝嗎?...看似簡單的東西...你不也調整到壞掉?...

術業有專精...不是人人會基本維修...150買個專業...OK啦...

像我...我會裝潢..會基本水電...會油漆...會蓋小木屋...會裝修電腦...

但是我不會泡茶...不會煮飯...我也知道紅茶賣一杯賺一杯...我也知道便當成本20出頭...但是我不會嫌他貴...畢竟我自己不會弄...若是把自己的成本也算進去...請問真有比較貴嗎?

往往大家都忽略了自己動手也該算進成本裡...
airbear wrote:
我剛騎車不到一個月是...(恕刪)


那個有彈力的鐵絲............這個通常是不會斷掉的
通常只是沒卡住原本的地方,壓回去就行了

另外剎車夾器有很多種,最貴的一組能到八千,便宜的一組不到一百
所以也要看版大裝的是什麼樣的夾器
樓上的朋友我非常認同加1啦,畢竟不懂的東西被人家賺是很正常的阿
我自己是電子工程師,幫客戶換的東西可能10元不到,但是收費卻是約100倍以上!!
因為我們懂他們不懂,不是我們故意收那麼高,而是我們起碼也苦學10年,練習了10幾年才有這樣的技術
我的客戶可能只是剛好壞一個簡單的東西我卻收很高,但是如果客戶壞了一個很難的東西我可能也只收這樣
或許你只是剛好換煞車被多賺幾百元,但是下次是換變速器也是被賺幾百元你就會覺得剛好而已...
另外不懂被老闆a到要換全新的煞車這個問題,這也沒辦法~~我之前飛輪11t壞了,明明就有飛輪修補包
但是自己沒有飛輪更換工具,所以還是要花幾千元換整顆飛輪,這該怎麼說呢???只能說自己不懂吧!!
現在我已經買了幾本工具書跟整套工具,已經把錢全都省下來了!!腳踏車不難學~腳踏車大約只有不超過300個零件
很多只是扳手~十字起~一字起~六角扳手就可以基本維修的,自己diy真的不難!!
該死的政府~你已經讓我們沒有明天了!!
pupu0821 wrote:
網路賣250...郵...(恕刪)


滿同意這位仁兄的說法
會換的很快 不會換的說不定還會弄壞
尊重一下人的專業和技術吧
兩百五自己裝 和400裝到好 還不用弄髒手
以後有問題微調也會幫你搞好
而且既然那麼怕被人賺太多
就買和工具 自己DIY 不過重點是你會修嗎??
會微調嗎?? 會的很快 不會的 可能弄一天也弄不好
有些人就是怕被貴到 !!騎時去車店和網路比一定比較貴
畢竟人是有含安裝和保固的 網路買的 裝壞只能自認倒楣
比一下 省個一百兩百 卻花那麼多精力 會比較划算嗎??????
pupu0821 wrote:
網路賣250...郵...(恕刪)

觀念+1

綱路店與實體店面除了價錢還有服務的差距
技術和經驗都不是天生就有的
也是老板與技師花時間累積的

"? " 看起來沒什麼難嘛!
實際操作就是差那麼一點 "訣竅"

去車店
用"眼睛看"能學到的就是你的
學不會的"技巧" 還是留給老板賺吧!
哀 某些產業就是這樣 憑良心說是技術性學技巧 可是價格就是要給你很天



本來就是要收工錢我不反對 但是不能說我一個月做沒幾次生意所以收的工錢就多



換個煞車 網拍幾百塊 DIY 無價 而且還是煞車中最簡單的V夾 自己動手吧



什麼都要收錢 現在單車真是... 我貨車右後方煞車燈不亮去找一間車店

然後進去了跟師父說一下問題之後 他就拿了燈炮換好之後 我問他說多少



他就邊說邊走進去說 開走就好


現在的單車 除了熱心的老店家 這種機會幾近零

希望賺錢賺翻天 消費者的服務也要兼顧阿
kikipp wrote:
那個有彈力的鐵絲.....(恕刪)



那車店幫我裝的是便宜貨
前後煞一組網路上便宜的賣200,賣貴的 +運費不用300
但是那是整組, 包含前後煞車器, 我只有裝半組, 就是後煞
也就是怎麼算成本不會超過150

他若收我250或是300, 我覺得是OK
但是他是收我400元, 等於成本120/130~150, 起碼賺我250的工資

換也沒有換全, 網路上一組零件不論前後煞, 均各附有蛇管和金屬彎管
但是他沒有幫我換, 我原本的後煞金屬彎管就有點生鏽了(表面)
他也還是沒換~~~

還有前一位朋友說他教我, 其實僅有講2~3句話大概講解而已
不是真的要教我歐, 前煞我請他順便幫我看, 他也只是喵一下
然後什麼都沒做................

我覺得付工資是應該的, 但是也不能收太誇張吧
工資是零件成本2~3倍耶


還有我後來想想, 那個原廠零件沒有壞
老闆會看不出來??
叫我換一組新的............
若是老闆幫我修好裝上去在幫我調一下煞車
就是付他100或150工資, 我覺得ok呀

但東西沒壞, 他叫我換組新的
要不是我有將零件都帶回家, 我也不會發現根本沒壞
這讓我更覺得不舒服..............
無敵小周周 wrote:
樓上的朋友我非常認同...(恕刪)



我有在自學呀
但是光是看書, 跟實際操作還是有差~~
像調煞車, 我就學的半調子才搞成這樣子

那個幫我裝的員工一講我就知道問題在哪裡了
我根本就搞錯他調整的原理, 才會調整錯地方

花錢買東西或是學經驗我能接受
但也有個限度吧...........

我還跑大老遠去弄
算是學教訓吧~

我的摩托車, 能自己解決我就自己解決呀
不能解決就交給熟識的車行, 我雖然知道零件行情
但我不會覺得貴的不能接受(也是有車子臨時壞掉, 被不認識的車行坑過..)

能學我就盡量學, 學不會就花錢解決

我身邊的朋友有在騎車好幾年的卻又不會基本的修車和調整車子
(他都花錢給車店處裡, 在外面臨時車子有狀況......., 他的隨車工具組也是擺設)
我是覺得起碼自己要懂一些基本的維護調整
總不能一直跑車行吧

若是騎幾百公里去給車行調整保養, 那花錢沒問題
但是偶而騎長一點距離, 回來稍做清潔保養都不會
就太誇張了, 跑長途, 若不會基本維修調整也很麻煩~~~

airbear wrote:
於是就去一家據網友說不錯的車店(離家很遠的店)
...(恕刪)


我想你不能接受的是 跑了一家這麼遠的店 還收你400元吧!!
其實你冷靜想想,,說不定你在你家旁邊的車行修 如果也是400元的話
你可能就不會那麼e04了吧 !!! 就變成有種就當作繳學費的心態...
人很奇怪,,就是那種奇模子很重要,,,

不過該店收400元 其實是還蠻合理的,,
因為含工帶料,, 也讓你學會了怎麼調整,,所以他也只能收到你這麼一次的工錢
你還會覺得不划算嗎??



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