應該要先聲明
我是一個剛中單車毒的"商人"
看到大家的~討伐~
終於也忍不住發文~~
以商業的立場
我真的覺得台灣的單車價格的市場機制做得很好
絕大部分都是定價9折或送1成的配件
或許作為消費者來說, 會覺得價格太硬
但這卻是產品定價唯一對消費者公平的方式
如此一來, 價格不對, 定價太高, C/P值不合理的東西
自然會賣得不好, 吃到苦果的一定是品牌及店家
想想~~如果大家都做足功課, 買了自己心目中的車
結果因為別人比你會殺價, 就比你買的便宜
應該會嘔100倍吧
再來是服務的機制就很失敗了
店家的態度和買家的期望一直在惡性循環
我也是真的覺得很多店家的態度有問題
至少笑臉迎人會怎樣嗎?
開門做生意就要有生意人的樣子
應該要好好檢討 (打屁股)
可是重點來了
大家覺得店家的師傅的服務值幾兩
一個師傅或學徒, 我們把薪水平均在
35000/月, 22天/月, 8hr/天
每個小時是198元, 算180好了, 一分鐘也要3元
(個人覺得可以15分鐘為分界, 安裝或調整一下不到15分鐘店家就當服務, 阿如果超過了就按公式收費)
如果大家能遵守這個默契
該給的要給, 不該收的也別多收
這個良性循環又會回饋到服務態度及配件或改裝的價格上
店家有錢賺的服務, 態度也要好點
安裝配件或改裝品的施工有個收費的依據, 產品價格也才會實在
真心的希望, 台灣的單車環境能越來越好
台灣的店面哪間是開8HR的...??還月休8 天....
110HR * 工作時數 10或12 HR * 月休最多4天=28600~34320
沒加班費沒年假...別以為勞基法會用在全部事業...
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