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這是G排MR4-SE的品質,太令我失望了!!(7/19下午送回店家update)

今(7/18)晚興高采烈的把MR4-SE帶回家,便開始仔細的端詳欣賞各個零件,想說果真是一分錢,一分貨,
用手轉一下後輪,忽然發現,怎轉不到兩圈就停了,好像卡卡的,就給他慢慢轉,看卡到哪?天啊,竟然是輪胎跟煞車碰到,不是煞車皮喔,是煞車夾,各位看倌,莫非我買到籤王,該如何是好? 不好意思,由於相機去德國自助旅行了,只好先用手機拍,傷眼,抱歉!!

我仔細看過鎖煞車的位置是固定的,也就是無法移動調整,所以有兩個可能
1.車架有問題
2.輪胎不圓

可是是全新的,白天老闆從倉庫把紙箱拖出來給我看,車放在紙箱裡,然後晚上組好通知我去牽的啊,怎麼會這樣?


===7/19 update==

先謝謝版上許多車友,前輩們寶貴的經驗,意見與指教...

下午牽去給車店,店方看一下馬上說是煞車夾固定支架焊太前面,才會這樣,已有前例,我不是第一個,叫我把車留下,明天幫我客訴處理,星期三他們應該可以收到新車架,重組好再給我,到時我再帶保證書給她copy就好了!!
我順便也跟他complain車框有掉漆跟刮痕. 然後就留車,無奈的走了快半小時的路回家


中午我有特意去另一家G店看,但只有MR4-F,煞車夾跟輪胎間還有約1-1.5cm距離,雖然胎不一樣,但一樣的車架
一樣是24吋規格,不可能厚度差一公分吧!! 賣我的店家現場也有一台MR4-F,我也特地仔細給他看一下,煞車夾跟輪胎間也是有約1-1.5cm距離.

唉,花了快一個月的苦力錢,錢給人家,都還沒騎到,(除了騎回家跟騎回店),就換來送修一個星期!!
不抱什麼期望,錢已給人家,只希望我的Mr4能趕快回家!!

=====7/19 更新圖片,找到一台老DV重拍=====

輪胎跟煞車碰到

這是G排MR4-SE的品質,太令我失望了!!(7/19下午送回店家update)


我的車胎,這是MR4-SE標準配備胎嗎?

這是G排MR4-SE的品質,太令我失望了!!(7/19下午送回店家update)


輪胎磨出的痕跡,跟尖銳的金屬磨過,會不會產生眼睛無法辨識的細痕,造成容易爆胎?


這是G排MR4-SE的品質,太令我失望了!!(7/19下午送回店家update)


掉漆跟刮痕,為什麼花一樣的錢,別人的完美無缺光滑細緻,我的就要多兩個白斑點跟一條"疤".......

這是G排MR4-SE的品質,太令我失望了!!(7/19下午送回店家update)
2009-07-19 0:45 發佈
組裝時有問題吧

去原店面調整看看 或者是更新囉
快拆有無問題?

會不會沒鎖好?

拆開重新來試試看

不過這也太扯了,老闆沒檢查的喔...(店家組裝時就應該自己要發現)
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
大哥這是店家組裝時夾器張力未調整~不是G牌車的品質有問題~而是你原購買店家組車不認真~G牌所有搭配這組夾器的車輛都需要張力調整後交車~所以G牌不會讓你失望~而是你的購車G牌店家讓你失望~調整即可~不用擔心!!
印象中,他車胎可以打到140psi
氣壓到達110左右,就會發生這種情形


這問題我遇到過,給你一個小撇步
妳回去請店家,幫你再裝一個c夾墊圈(3至5mm)
你的情形會改善,每台車都這樣,不是你中簽王
謝謝大家的意見,昨晚一整晚都睡不好,覺得好嘔,"千挑萬挑,挑到一個賣龍眼的"(台語),不過看輪胎新新的就刮成這樣,有些部分還起毛,雖然這會接觸到地面,終會消耗,但總是一個疙瘩!! 車架上還有輪胎被刮下來細細的屑.


你的外胎有改過哦,尺寸不合的關係.
林尚沃 wrote:
你的外胎有改過哦,尺...(恕刪)


我不知什麼叫"外胎有改過",我是車店組好後叫我去拿的,

請問您的意思是我拿到的車不是"原配"嗎?





這不是原廠胎 店家可能換了較寬的胎 相對外胎高度較高 才會磨到夾器 檢查一下你的外胎標示吧
這不是車的問題 是店家的問題 請修改你的標題

我也覺得是店家的問題

標題應該修改
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