我去買了一台iguana的車,當天 試車前為大盤 後變7速跳9速竟然跟我說7,8 ,9速沒人用來對大盤,所以就要交車了(這是欺騙消費者吧),哇~好在我還懂一點點這根本就是有問題,後來我堅持要他調整,一直調不好,我就下海去調(我雞婆了@@),情況就好多了,全檔可變換,只是雜音很多,所以我就說先騎回家試車,結果我認為這東西是壞的
很不幸我調的時候,不小心輕微刮傷(我自己白痴= =),後來真的不行,我第二天就牽回給他,事情就爆發了,因為給他們修了好幾天,就是不會好(因為東西就是有問題)
就開始推責任,說是我調過,我都沒怪罪他們了(當初新車交車就有問題),還怪我,而且跟我說修好了,叫我來牽,結果還是有問題(還維修交車二次.....),從頭到尾態度極差,比大聲的,因為本人從事腳踏車相關研發,請了個公司首席工程師來幫我看,終於找出問題點,哦~跟他們說~他們就是不來看~原來這就叫做專業,而且借口一堆,後來同事說拿回公司我幫你弄,不然留在這他們也是給我的車亂搞。當初我有叫他們把後變試別台車,如果ok,那就不是後變壞了,這樣後變有刮到就留給我,其他換掉。(自己做錯事要自己擔><)
而且他們說有調別台同款車來試,我問了他們你們調的車可不可以牽出來看一下,大家一起研究問題在哪??
不管我怎問新調的車在哪?就是不會回答,他們真的有調車來試嗎??
重點那家店很會畫虎蘭,除了一個妹妹很單純,會來跟我說sorry,可能抓來當白臉吧~~
真不知道G牌直營店的是這麼高傲的。
虧是直營店
服務是差
態度是極差
欺騙程度是100%
真後悔~應該找經銷商,因為他們是玩車高手。
那家店在桃園市一間尊×大飯店附近。
以後買車,交車有問題就不要牽回家了,當場退貨,牽回去就會被說你弄壞的!!因為我就是太相信他們才拖過時間....
買一次教訓,得一次經驗,還是經銷商比較好
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有人說我太激動~我是真的激動了點~所以上文有修改一點了~
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6月22日
本人在此對這家店店長說聲sorry~
因為店長今天打電話來,一直跟我說sorry~很有禮貌
誤會店長了!!
以上發生的事情皆為他的店員造成的!!在此特地說明!!
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6月23日
昨天試了一下車去鶯歌,靠爸~斷鍊
牽去給G牌經銷商,他只直呼~直營店請不要害我們經銷商了!!
這意味著什麼= =
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6月23日
今天高手同事幫我調整車子,高手出招便知有沒有!!
車子順很多,跟之前簡直是天壤之別,我都快哭出來了~
感動~我的車總於好很多了~高手~飲料我會放你桌上的!!
2.從事腳踏車相關研發還會吃這種虧.當初你應該自己組裝就好.何必去跟G牌店買.
3.事情真的屬實.直接跟總公司反應吧.在不行就丟水果報不就好了.不過一定要屬實..........
4.千萬別意氣用事.吃虧的可是你自己.
chi2003tw wrote:
我去買了一台igua...(恕刪)
我買G牌的車,但是我不會再進去G店了!!
現在只推M店

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我只針對調變速器問題回答......
7,8 ,9速沒人用來對大盤-----會騎車的人確實不會用這些檔位! 原理呢!請自己花時間爬文.
全檔可變換---這是一定要的,如果不能變換,那就不能稱是27速的啦!
雜音很多---這就是技術問題了,會調的 可以減少出現異音的檔位(我的只有最大盤,對後面8.9有異音而以)
中變最不好調,拉線.中變固定位置.角度 .H.L螺絲調整,都會影響.
Jie(阿傑)"騎車是一件很快樂的事"
當前面在大盤小片,飛輪九個檔位中唯變至第8檔位時有明顯鐺鐺金屬摩擦聲
我把車立正,從後變上方或後方看後變導練片(有上下導輪的那支長腿)跟車輪角度明顯歪斜
尤其在後面幾個檔位最明顯,
我解釋給那位店員聽,他竟然跟我說有金屬聲是正常的,所有的車都有
拜託...九個檔位只有那一檔會,明顯就是不正常
還嗆我說不信抓店內其他車來聽,聽他講這句話我就知道這個人不專業
本來想要回公司拿Park校後勾爪的工具回去釘他的,想說算了,我不喜歡跟人家大小聲
常見的是內線調太緊或太鬆(後變調沒到位)才會有金屬磨擦聲,當然還有其他原因亦會造成鏈條與齒片有摩擦異音(如車架RC偏短,前Chainline過小等等),其他我不加詳述
題外話~
那天iguana上裝的是RD-M531,各位車友你們車上RD-M531是否在大齒盤大片&飛輪大片時不易下鍊?尤其後面那幾檔....
我看過幾台朋友的車都有這種現象,那天店員Show給我們看的另一台iguana也是這樣
雖然一般是不會這樣騎車,但是以前SHIMANO的東西是不會這樣的
這支後變剛上市時,小弟曾經因為這支後變吃過幾次悶虧,被客戶客訴我們公司的飛輪功能不良無法搭配,氣就氣在於組車廠不會去懷疑SHIMANO的東西有問題!SHIMANO的東西一般組車廠入料都免驗!還有組車廠是不會管你怎麼騎車的,每一檔位就是要能明確的上下!
小弟的工作必須定時測試SHIMANO的新產品,因為搭配相容性的問題怕被他們婊到,他們若偷偷設計變更(如變把後變的變速行程),我們就必須要跟著變動,畢竟SHIMANO系統還是主流!我們其他小廠要跟著他走!
另外近幾年測試發現SHIMANO的東西功能與品質有越來越濫的跡象,感覺是為了變而變
尤其是最近出的"幻影"無上軸彈簧系統的後變!!濫透了....除了總高度內縮這項好處外
RD-M510 RD-M511 RD-M750 那時期的後變功能真的比現在的好多了!!!
各位車友若沒有要去Off road或穿越林道的話,建議不要裝幻影系統的後變,請裝傳統有上軸彈簧的!!
在變檔的感覺上會比較好,比較不會有頓挫感!!
以上 純屬個人心得僅供參考!!!
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