刷了卡附了帳，老闆娘在[售後服務卡]上填了”車架號碼”等基本資料，
我則填上個人資料，完成交車程序，快樂的騎回家去。
全車照
回家第一時間上01搜文，了解一下防竊及警察局線上登錄情形。
就這樣把車車翻起來看，想看”車架號碼”是長怎樣，結果……
店家抄寫的“車架號碼”是上方的條碼貼紙，和五通上烙印的號碼不同!!
隔天牽回店裡，店家說以烙印的為準，主動幫我塗改售後服務卡上車架號碼，
因我沒帶在身上，所以只有店家改他自己的存根聯，同時會幫我上網登錄購買資料。
(3C產品通常是客戶自己上網註冊，是好是壞我倒沒啥意見。)
店家的解釋說條碼是裝箱的號碼，我問老闆娘為何要貼在車架上，
她回說：車架上的貼紙不是我們貼的。
店家既然這麼說，回家發了mail給捷安特客服中心，請查清楚這是怎麼一回事？
昨天(5/11)快下班時，客服中心一位先生來電話，結論大致如下：
1. 本來區經理要一同至店家協助釐清問題，因為今天時間太晚趕不及，請自行和店家確認車架號碼。
2. 這款車AS845(YUKON) 只有車架本身烙印號碼，沒有再貼條碼貼紙，有條碼的車款，正確應是漆印(客服說：和噴漆咬在一起)也不是用貼紙。
3. 那個條碼是紙箱上的標籤，出廠時車架上不會有條碼貼紙。
4. 客服先生親自到店家看同型車，車架都沒有條碼貼紙，同時店家向客服先生再一次表示貼紙不是她們貼的。( 這有點瞎，大家都沒貼，那貼紙長腳？
)有哪位車友，可以貼圖”現身說法”，證實一下那位客服先生的說法？有條碼車款的漆印是長怎樣？
唉，先不管貼紙誰貼的，動機是什麼？
基本上，把”紙箱條碼”當”車架號碼”寫在售後服務卡上就很不專業，對吧?
所以，提醒各位車友：
您的愛車除了烙印車號，還有被多貼一張條碼貼紙嗎？比對一下！
售後服務卡上的車架號碼是否正確？有錯趕快要求經銷商更正!!
免得店家的”疏忽”，讓您愛車的身分變成一張輕易可撕的…”貼紙”！
個人覺得捷安特要改進一下：
「售後服務卡」不要現場手抄寫，應該一車一卡原廠保證，
像一般3C產品一樣，每輛車架編號清楚，外箱、車架、售後服務卡三者一致。
這才是國際大廠對自己產品負責任的態度。
雖然有這一些小小的不愉快，買入新車我還是大大的高興的。
沒箱子所以不算開箱文，算分享文吧!
全車照，黑色水壺是贈品，店家說白色缺貨，先拿著吧。有人要換嗎？我要白色…
車前上照，基本配備。這基本款把手和高車價有點不搭。
再一張手把近照。前後車燈優惠價買的。
白色的可鎖式避震器。
碟剎，快拆式前輪
避震器上鎖旋鈕(左)，軟硬度旋鈕(右)。
原廠座墊，好看，但不是很舒服。
這兩天試騎胯下會痛，搜文後發現，這好像是普遍現象，貴的座墊好像也沒改善多少。可能我81公斤的體重也是原因之一。
半買半送加購的後貨架，可快拆。
雖然有一點重，省得揹背包，讓背部可以無負擔的全身協調活動，熱氣不會蓄積。
24段前3後8變速器。
快拆式後輪組。還沒嘗試拆過，店家說前後輪拆下後，連車架打包可以放入小客車的行李箱。
最後，產地MADE IN TAIWAN 及 17”車架標籤
計畫暑假全家”卡打車”遊花蓮，現在下班後夜騎河濱自行車道訓練腳力，運動健身也養身。
儒家講六藝：「禮、樂、射、御、書、數」，自行車算是「御」，
孔子如果生在今世，也會大力提倡自行車運動吧！
曾經讀到一篇文章，對於「才藝」外國人稱為”hobby”，
說人一生最好從小養成兩種「嗜好」，一種是「動的」，一種是「靜的」。
自行車就是一項很棒的「動的嗜好」，除了生理上肌肉能的鍛鍊外，
機械性能人體工學的探索也是樂趣，
規劃行程出遊體驗多樣的風土人文也是一樂，
組成車隊參加競賽可以砥礪心志培養團隊精神又是一樂，……
不多說，買一部「自己喜歡就好」的單車，自己體驗最準!!
聽01網友說後叉防鏈條擦傷的保護貼，那是自行裝設的嗎？
我的是原廠有貼了一條疑似保護貼，有人和我一樣嗎？
買來就有的貼紙？不確定材質，不敢摳它。
近照一張，看清楚點。
