kimi98 wrote:
花錢買的產品還要自己...(恕刪)
不止無言
,還很無奈,更是鬱卒
,有錢的話,買一台加長型的福斯T5吧.
ezrack wrote:
所以只要車主所言屬實，非車禍外力造成之「強度破壞」，就是「材料疲勞」破壞。
這部分個人認為應分開來看!
第一，只要是材料疲乏問題，就要回頭去看該公司對於此點在產品銷售上有無警告，例如：每隔多久應定期返回檢驗，哪些部品應定期更換...等等。這些甚至不需要有事故發生都應該做到，這是基本責任。
第二，至於本"口述"案例，前面已經說過很多了，證據力薄弱!
codebook wrote:
事主要拿出証據來
即然要攻擊人家自然也要接受人家檢查
整件事情
1. 沒有留下個人資料
2. 沒有事發照片
3. 高速公司警察局中清路段段第七分隊及高工局沒有發現任何掉落物
我就覺的怪怪的.....(恕刪)
那我也覺得怪怪的...事主留資料在網路上幹麻....?
連e-mail都少留了~詐騙滿天飛...是你要不要留?
快克覺得商譽受損大可提告，事主覺得受委曲也大可提告..
要查這01的帳號是誰的難道查不到嗎...? 我覺得很容易查吧....
但留資料就是負責? 我不認為...至少他家電話幾號不關我的事。
事主跟快克公司都知道對方事誰就好...
我只想知道事情如何了...因為搬板凳路過所以多言了幾句，
這麼說我是不是也該留資料...? 抱歉啦...我叔辣......
codebook wrote:
但是第二件事就很怪了，竟然是立刻致電給快克??...(恕刪)
我亂入一下...
這點我不覺得怪~ 為什麼會怪?
我也會這樣阿..東西發生任何問題狀況..我當下第一個念頭會先打去負責的公司單位..不管是詢問..還是幹譙XD
而且我想當下事主可能有點嚇到驚慌..不知所措..下意識就想到先打給快克..換作是我我會這樣啦~
不過我覺得事主沒提出更有利的證據..如當天有在快速公路行駛的證據(如車友提及收費站的監視錄影帶之類)..
可能就整件事來講比較沒說服力..也是較容易引人懷疑的..
我覺得比較感嘆的是..不管事情真相如何..在01可能讓許多擁有或想擁有該公司產品的車友心存恐懼..也失去不少信任及商譽了吧
以上只是我個人小小觀點..發表一下~
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