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最頂級價位,最低劣服務


陳怡安 wrote:
小小回覆:1.Canondale...(恕刪)


代工廠應該是依照C牌的設計圖與生產規範去製造, 我想每個代工廠都是這樣,
代工廠其實也很怕死怕麻煩, 講難聽就算看到設計有瑕疵也不會提, 每天工作一堆要做,

說實在的G牌的爛烤漆我也遇過, 因為便宜車所以選擇放下,
還是希望版主能順利圓滿解決,
台灣這些進口牌的代理商到底有沒有比較有良心的事績可以分享一下嗎?
聽到的好像都是國產牌比較有良心
而且G牌和M牌明明也算國際一級品牌,但在台灣的售價硬是世界最低
我騎的某義大利牌全都made in Taiwan但是售價硬是比歐洲及日本貴2~3成

specr77022 wrote:
文章持續更新中.....(恕刪)

我很想站在你這邊幫你講話
問題是看到你端套那邊很明顯的壓痕
我也跟代理商一樣覺得你車架在斷裂處曾經遭受強烈撞擊
0000000000000000000000000000000
有一位車友
在幾年前,慕名買了一組MAVIC的輪組
當時指名要買公司貨
幾經波折,才拿到公司貨
輪組上有公司特製的條碼
過了好幾個月,因為公文書需要
想要請三捷輪公司
提供建議售價的正式報價單
結果,三捷輪公司只願意在電子郵件回函中提供建議售價之價格
而不願意以台灣總代理的身分,提供正式報價單的公文書
並要求消費者回到店頭去索取收據或是報價單
台灣的車店都是小本經營
哪一家店家會備有正式報價的表格或是公文書?
後來是有找到年輕的車店老闆
願意用制式表格加蓋店章的方式,參考MAVIC總代理型錄的標準建議售價
出具公文書證明
才化解這次的報價危機

經過這次經驗後,朋友決定再也不買公司貨
水貨商,店家的服務或許都比總代理來的親切與友善
要買MAVIC?以後我們都要找水貨商
多花錢,買不到應有的服務,只買到公務氣息的態度
上國外網站買,搞不好人家的服務都還比較阿沙力

轉錄當時總代理人員回信的最終內容如下:
您提出的要求我們能了解,但本公司為MAVIC台灣代理商
並在台灣各地區皆有經銷商授權銷售MAVIC之產品。
請您依照當初購買的經銷商所開立出的依據為準,進而申請您所要求的事項。

僅能提供您以下資訊:

您當初購買的產品為MAVIC 2000年度款式的XXXXXX輪組
該年度此款產品的建議售價為NT$XX,XXX。
而MAVIC 2000年度款式的XXXXXX輪組
該年度此款產品的建議售價為NT$XX,XXX。

聽了車友的故事,再看到樓主的故事
姑且不論樓主的遭遇是否為真
可以肯定的是,這家代理商的售後服務態度與危機處理能力,是有待加強的
至少,我自己是不敢再跟這家代理商買東西了~

celien wrote:
Cannondale...(恕刪)



數據跟無數的測評不會說謊,cadd跟supersix系列的車架性能好是真的
雖然他的鋁架真的很薄,但是不會有你這種隨便施力就會扭曲的情形發生
反之cannondale supersix系列的碳車架做的比cadd來的耐摔
才沒有你所謂偷輕到會裂解這種你自己編出來的情形
我們的車隊也給cannondale贊助了快十年
而且我這裡加拿大u18國家隊的選手有一半從小用cannondale用到大
國家級跟我們這群業餘選手競賽的摧殘絕對能反映出一個車架的好壞
1500~1800w 的衝刺, 比賽該摔的也都有摔 但從來沒聽他們反映車架有多脆弱
你卻自打臉的說cannondale的產品是“拼命偷輕的劣幣”?
這是一個國外都沒事,但台灣代理商不自愛搞出的情況
vul4 wrote:
我很想站在你這邊幫...(恕刪)


我的車七、八年,
摔過三次,
都是把手帶、煞變把、座墊、踏板,保護了車架、後變速系统。

整体車,除了鍊條、大盤齒、飛輪外(因有些油污難清乾淨),其它看起來都很新。



看了1樓的兩年車圖片傷痕,好像不是輕輕擦傷、或噴飛小石子打到,
我也覺得question mark。
代理商的自信,應該是來自這張照片吧(猜的)
時速15公里 wrote:
代理商的自信,應該是...(恕刪)



這張照片的確有點爭議
套管一般擠壓也應該會變回原狀

specr77022 wrote:
文章持續更新中.....(恕刪)


這樓很有意思,追蹤一下。
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