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回應"可惡至極的新竹市單車店"(車店親自回應)

今天去捷安特直營店調後變(不是跟他們買的車),順便換掉太短的煞車線。看他們忙東忙西又是拆線又是上油的,最後只收了100我都覺得很不好意思了。結果一回來就看到有科技新貴在為200哭餓......

我雖然是超新手,但也知道編輪是件很專業的工作......

以上
http://sable-brompton.blogspot.com/
為了200元,去買下整間車店?
那會不會滿街都是G牌&M牌腳踏車店?

感覺好像為了喝牛奶去養了一頭乳牛…

不過蠻好奇的是開一間腳踏車店要多少$$
等我存夠了錢再跟老闆嗆聲…
沒事上01 上01沒事 登山虎
dgame wrote:
小心被凹到一張帆四百...(恕刪)


老大您不用擔心,現在全亞洲專生產C/O重帆船的只剩下兩家;
都在高雄.遇上我們無法滿足的顧客時,我們會很樂意引薦給國外同業的.

還有產業別特殊,無合約,無訂金=無採購,無派工 ^^
dekajo wrote:
若不是有影音存檔的話...(恕刪)


嗯...

沒有錄影... 所以也無法得知...
當時的情況...

不過感覺應該是要各退一步... 海闊天空...
買賣雙方本來都沒錯... 一個是要買東西... 一個是要賣東西...
除非是商品有問題... 一般都有保固的...
MY Blog http://boyinfo.wordpress.com
相信看完這兩篇文章
有很多不是從事商業或服務業的朋友

也許對這"200元"的事件不太有感覺


小弟我簡單舉個例子:
我們以在加油站打工的工讀生時薪90元為例
一個可以做到編輪技術的技師(老闆)薪水假設我們多個20元
技師時薪110元,應該不為過吧(牙科小助理時薪都120元了)

3隻鋼絲,我們取一隻成本10元來說,三隻大概是30元

完成一個輪組更換鋼絲的時間大約是40分鐘到1小時 (講究一點就更久了)

所以光是以人事成本+店租成本+電費+鋼絲成本就約150元(以上)



一個店家,請一個人員,為客人服務了一小時,整家店的利潤:淨賺50元不到

這樣算多還是少呢?



小弟我不對這件事發表意見,
看得懂就看得懂,看不懂的就跟著瞎起鬨。這就是01的怪異現象。

Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley
收200我是覺得便宜到不行,我爆胎去換內胎還要250啊
我還會很感激老闆可以幫我處理又給予這麼低廉的價格(在01上面單車,200真是便宜到不行)

車店 +1
澳洲來的 -1
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
很想問一下,換三根鋼絲加上調整偏擺只收200元,會有多少店家願意接這種客人?

只收200塊還要被毀謗罵到臭頭,有人會不生氣的嗎?

只怪店家當初賣輪框賣得太便宜,才會受到這種汙辱!

便宜給客人,他還不懂的感激,反過頭來還要被羞辱一頓。

換鋼絲要拆內外胎,拆飛輪鏈條,還要幫客人調整偏擺,最少也要兩個小時,只收200塊(還要含材料費),比一個打工的工讀生還不如了!

佛心來著的店家,不要再便宜給客人了,沒有人會感激你算便宜的。

有錢可以買下一家自行車店的人太多了,但是敢誇下海口,卻又付不出200塊又要汙辱抹黑店家的人可不多見。

新竹的科技人們,請幫忙揪出這個讓科技人蒙羞的奧客吧!

我相信不是所有的科技人都會這樣的!

車店老闆們加油! 科技人們.....也要加油.....不要讓一顆老鼠屎壞了一鍋粥。



各位車友與各位老闆

貨比三家是人的天性,但技術,品質與服務是無法用價格比較的

小弟雙手支持這位老闆的說法,但個性方面是比較衝動一點。不要為了這樣的人傷害自己。

各位車友真的好像不知道開一家自行車車店需要多少錢

簡單說明

捷安特小型分店:商品庫存金額就要NTD300萬左右

若加上人事成本等開銷(三人大約 18/月),賺那位車友區區二百元真的很便宜了(又包含材料費用,要偷笑了)

希望大家多體諒自行車業者的店家,若這些店家沒有賺取生活費用。那我們以後修車就必須靠自己的雙手了。

祝順心



小弟十多年前有幸於竹科工作(非科技公司 IT產業)
老婆大人於3年多前也曾為南科廠商服務
對於自以為"科技新貴"的言行................
會說出....買下店家.....等等囂張無的放肆言語跟品德
並不意外.....(不過還是有許多好的科技新貴 只是財大氣粗的老鼠屎比例較高 )
slogan0527 wrote:
由於遭受到顧客不實的...(恕刪)


那句重點竟然在那篇沒打出來@@~
厲害!
和氣生財和氣生財~^^
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