不過以前在北部跑的店家...老闆和店員都有在玩OFF ROAD...甚至XC的比賽
老闆自己就有早期的REIGN 3...ANTHEM CARBONE和TRANCE X0...
所以那邊的車出去...都調的好好的....管線該怎麼擺弄老闆也都很有觀念..
看了樓主的經驗....真的深表同情....尤其居然沒折扣@@
不過關於踏板的事....真的是捷安特策略改變
早期捷安特中街公路車會搭配WELLGO的卡踏....超高階的會搭配EXPEDO 輕量鈦軸卡踏
但是由於所配的這些並不是SHIMANO/LOOK這些主流商品...
所以造成車主不是賣掉就是閒置...或是要求店家收@@
所以後來捷安特所幸各款都只搭配最陽春的踏板....其實配的東西當然是羊毛出在羊身上
配鳥踏板真的算不上是消費者吃虧...
像這台Danny Hart冠軍車...也有人靠腰說配辦和Danny Hart的不同...
阿其實要配都相同也不是不行....但是價位會高消費著不能接受或負擔...
捷安特豈不是拿石頭砸自己的腳...
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2. 前煞油管走線 - 拆掉重走加束帶固定 (他老大從前叉後外側走, 而且沒有固定油管在前叉下管上, 騎河濱也許OK, 下坡就準備爆油管吧~)
3. 前煞磨碟盤 - 碟煞微調
4. 變速不順 - 變速微調, 張力和間距微調
5. 換踏板 - 原廠居然用 Wellgo M-20???!?!?
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我覺得1~4點 純粹是車店造成的,沒幫你調好, 買車選車店 也是重要的. 至於第5點 我覺得不錯啦,還有 送踏板 讓你騎回家. 我買 美利達的腳踏車 領車時 才傻眼, 踏板都沒有 我是要.... 遷回家嗎?
只好又買一個踏板才能騎回家 多花1K多
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