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大保養受氣篇(已補上圖)--已解決

當初會去做大保養時,是剛好看到店家門口貼一布條說年終保養免費送尾燈(到99/01/10),就進去問店員我的車要做什麼保養,他跟我說有分小保養(600元)和大保養(1200元),先生你的車需要大保養,結果昨天(1/9)牽車時,發現也沒有送尾燈,就問了一下,店員跟我解釋說還有另一種保養(1680元)這種才有送尾燈,那布條上怎麼沒有寫清楚呢?又加上小對小時會磨到中變的調鍊器,整個心情超不爽,所以才貼文發洩一下,感覺被唬弄....
在台灣單車流行前,我非常熱愛單車,但至從什麼節能減碳
大行其道,單車被媒體推波助瀾,變成流行的產物之後,
我對單車就興致缺缺.因為我天性怪癖.不喜歡跟大家玩一樣的東西,
不過又找不到新東西玩,有點可悲.
今天上網剛好看到單車討論版就近來看看,意外的看到一個新名詞,
原來單車還可以分"大保養"跟"小保養",而且在還沒保養前竟然就可以統一訂價,
也就是說只有下限沒有上限.
熱愛單車的朋友們,請多了解一下自己的單車,學會自己修修補補其實有時候也是一種騎車的樂趣,
不要有事沒事就買個好幾萬的單車,但是對自己的愛車一點都不了解.
記得以前只有在出發到很長途的地方才會把單車拿去給單車店老闆檢查檢查,做些微調.
自己沒事多保養才是王道.
這篇文章讓小弟想到當初購買小折兩天後發現大對小會磨到護盤

上網爬文結果是換bb 或是墊片就好了

結果牽去購買店家.居然跟我說原廠出來就是這樣你就退一格不要用最小就好了

................................那你生產這樣的齒輪比幹麻! 小弟大盤只有一盤

這篇文章應該不是在說大對大 . 小對小會不會磨到變速為主題吧 !

應該是單車保養前的狀況 . 跟保養後的狀況差距太大

店家既然要賺保養的維修費 . 就該評估一下這台單車的狀況

而不是接單之後.在跟顧客說我們保養後就是這樣子的結果

都說是保養.......出來的結果卻是更差

這樣子小弟看不出來po文消費經驗版有什麼錯

一個快變成宅男的傢伙.夢想是退休可以開家咖啡店.煮給自己喝.然後下午去打撞球.打完游泳.晚餐找美食.幻想手拿九叉楓木SW.騎著單車每天30K .每天游泳1K
PG990是飛輪喔,是SRAM的...
不是大盤的編號吧....
各位講的都自己的看法或是使用經驗
不知道各位有沒有翻過原廠零件使用手冊
假如樓主的前變是Shimano系統的話
那小對小磨到是正常的,因為原廠手冊上就寫一定會磨到
大家可以去找來看看
當然會有人反駁說我的車就可以調到不會磨到
只不過為了小對小不磨到必定會犧牲些許上下鏈效率
奇摩子與上下鏈效率就看大家的取捨囉
當然如果是有半檔功能的平把公路車變把就另當別論了
沒有人想花錢當冤大頭
如果樓主很在意小對小會磨到
就再請該店家調整一下
希望頭主看到這篇能消消氣
如果布條上確實寫"年終保養免費送尾燈(到99/01/10)"

而妳去維修保養時卻要另一個價錢才有送後燈的話~

恭喜妳!

可以去公平會或是消基會告他廣告不實

另外~我覺得鍊條不管小對小~或是大對大只要有異音這都是不對的狀況

還有人說要忍受~這樣算是正常的嗎?

什麼公差不公差~

我們不懂~我只知道~既然價錢這麼貴的東西

沒有一定的品質!

消費者怎樣都不會心服口服的!!
b8865212 wrote:
如果布條上確實寫"年...(恕刪)


雖然尾燈一個沒多少錢,至少也要在布條註明一下(做1680元保養才有送),真的有點廣告不實,對高雄捷安特九如直營店的感覺越來越差了...
我也有過這樣的問題
之前用chorus也是小對小就會磨到
現在用super record前小盤 後第三盤就磨到了
問了車店老闆 他說愈好的變速器愈精密
說這很正常 也不知道是不是唬人的
但我知道小對小是一定會磨到
所以不要以為你的車有問題
問10個 10個應該都和你有同樣的問題
電子大頭 wrote:
PG990是飛輪喔,...(恕刪)


Sorry..氣到打錯了,是換matrix登山一體式大盤7075
野茂 wrote:
之前小對小不會卡卡可...(恕刪)


導鍊器和鍊條會跟我補圖上那樣連到一起嗎?有人說正常,有人說不正常...
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