非人為因素才會保固或是出廠瑕疵如果有出現裂痕 要經過第三方的判定 才會決定是否出保以前捷安特出保很容易,現在就因為很多凹客的關係,要出保難度變高了而且捷安特出廠的品管非常嚴格,每台車架都是經過最嚴格的品管才能過關1. 油漆瑕疵2. 裂痕3. 壓力測試4. 3d公差掃描5. 組裝檢察可達到99.9% 完美 但是有所謂的不良率 0.1%-1% 的問題難免的啦 一天要生產600台車從車架模具=>上膠達到平整等=>烘烤=>上漆,調整,烘烤,上漆 重複的動作最後進入組裝,組裝要保護好車架等生產線整個須要很專業的每一個步驟去完成