prometheus0125 wrote:
這是相對關係的問題!...(恕刪)
跟其他家比起來也是?!
怎麼說呢?請教教不懂的我!也麻煩列舉讓大家知道"跟其他家比起來也是"的好究其為何!
究竟是材質特殊?
還是UCI認證?
還是哪個設計特殊?
還是有車手提供修改意見參與研發?
還是登上哪個賽場成績斐然?
這是您的看法，誠心希望您不會也是某某集團的總裁！
沒錯!這就是我的看法!我也可以有我自己看法的權利!
也誠心希望您不會也是某某集團的總裁,更不是某某品牌的打手或工讀生!
放在大陸，這有什麼不對？請問有哪一家有點規模的廠商不是如此？
放在大陸沒啥不對啊!誰有說不對了??
只是說好聽資金回流台灣投資,連我3歲兒子都知道市場重心本來就在對岸!
商人無祖國,盡在不言中!
我幾年前才從天津濱海新區回台,至少所看的還不致粗淺與膚淺!你看到了什麼!?
還是你看到了什麼但不能說什麼?還是能說什麼卻不能說看到卻不能說的什麼?
這有什麼不對？我是很討厭韓國貨沒錯，但是不能不承認，他們就是可以做到便宜，這是消費者的福氣啊！
這沒啥不對啊!誰有說不對了??
早期的韓貨(含汽車市場)的傾消是因沒人要韓國貨,韓國政府當局為振興產業,
提供資金給中小企業蓋廠房.出口稅項全免.減免貨物稅...等政策後才以"低價"掘起!
而國內原代理本田的南陽,係因結束與日本本本田將近40年的合作關係後而代理韓國HYUNDAI,
其財力與經營策略足以扭轉早年沒人要開韓國車的刻板印象,然其本質如人飲水!
便宜就是消費者的福氣,那很好啊!那就買便宜的囉!
你如果看得懂內文，就不會發這一段前言不對後語的、不知所云的東西…
明知是走低價策略的品牌,還能夠抱怨什麼?
沒人討論抱怨品質的問題啊!
也沒人討論有哪一個牌子沒被抱怨過的啊!
你如果看得懂內文，就不會發這一段前言不對後語的、不知所云的東西
感謝賜教!
