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某廠牌的大盤!竟如此的!$#^%!$@^@

smallfish0314 wrote:
回覆face1828...(恕刪)


若第一次安裝時就因安裝不當
1.沒鎖緊,但踩踏過程產生牙崩現象(縱使不嚴重,但只要繃牙現象一發生,後續再鎖緊強度依然不佳)
2.曾經安裝時沒注意到左右踏板,而裝反牙,造成牙紋受損

這樣也很難討論跟黎清材質好壞與責任歸屬吧?
循正規管道申訴,最主要是讓廠方知情
釐清責任後,若真的是瑕疵,廠方也才有機會處理後續賠償車主跟改良後續商品的材質與品管
這樣才真的是造福後續車友,而不是單純在不清不楚的狀況下,就訴諸公眾媒體
因為這樣只會讓廠方名譽遭受質疑,但實際並沒有真正解決問題

就我所知,車主說這已經不是第一輛被他踩壞的車了,因該不可能連續好幾台車的踏板都沒鎖好了吧!!

pocginh06 wrote:
就我所知,車主說這已...(恕刪)


若車主早以踩壞好幾組不同牌子的車種不同牌子的大盤曲柄
意思是不能怪大盤廠方的強度不足
而是騎乘者天身神力?只能裝XT/XTR 這種高等級才踩不壞?


我想單方面的去揣測去猜測
都沒有直接請車主跟廠方用科學一點的方式去驗證來的好吧!!
(像我們這些第三者所能給予的判斷跟建議都不見得客觀,因為你我都沒實際看到安裝過程跟踩踏受損過程,只能用經驗判斷,但目前只單方面聽到的訊息就是事實?)

從另一角度來看,強度/剛性好壞跟材質等級與加工方式 原本就跟售價成正比
說難聽點,若是車主真的天生神腳,一般低階大盤真的都撐不住他踩個幾次就崩牙甚至斷裂
我建議多花點錢直上XTR / XT 等等高階大盤(大廠貴有貴的原因),若一樣還是踩壞踩斷了
可以直接申請國家培育了,這種天生國手級的人才
不培育是國家的損失
我也是用shun的大盤,踏板都自己裝的,為了避免鎖死都不會鎖太緊,

也都沒問題,往前踏的方向就是鎖緊的方向,所以沒鎖很緊也沒發生鬆脫的跡象,

版主的踏板像是組裝有點問題,好像有鎖歪掉(猜測),這踏板我也用過在shun大盤上沒甚麼問題.



常常爬山抽車也沒甚麼問題
謝謝大家的關心,車主的大盤已解決了!至於鎖歪或大盤材質問題,就後續再研究吧,.....再此感謝各位朋友的回應,也希望有裝這組大盤的朋友們要使用或組裝時要稍為注意一下....
哈我就是苦主阿弘大家也不用爭了..至於為何這樣很簡單阿.我從不變速在踩的.而且我也是業餘棒球隊的投手..對於左腳施力一定有下過苦工..至於有人說多花點錢上xt跟xtr..是這樣的應該也會差不多吧..從新練平均踏才應該比較不會會吧東西有不會壞的嗎?.像我家開鞋廠試問我家的d&g這個精品牌貴到嚇死人難到就不會破嘛.還是比較不會破呢?況且我也沒有品牌迷失..就算換上了xtr只會換來哇好有錢xtr的耶能得到騎的比較快嗎?..我朋友只是好心跟大家說買的時後要注意點..沒別的意思...投訴只會換來不必要的浪費時間跟金錢....最後大家乖一點嗎安裝如何只有裝跟我知道吧請不要在亂猜了說實在的苦主是我..笨的人也看的出裝的如何吧..po文的意思只是給大家知道而不是換來一堆有的沒的紛爭跟鬥嘴
lilyhjid wrote:
哈我就是苦主阿弘大家...(恕刪)


XT/XTR 用料跟強度我可以保證跟你踩斷的那幾組大盤不一樣
鍛造的強度跟CNC強度也不一樣,這點先跟您分享


此外您出自好意希望提醒其他車友要注意大盤材質的心態是好的
但可能出在幫你PO文的車友,沒注意到用詞遣字
單以內容沒提到你曾經踩壞很多組大盤或是你是業餘棒球手...等等前題之下
又強調安裝沒錯誤!!

就以我一個第三者看到內容
我只會第一個連想到是不是在說這組大盤太爛還是工廠售後服務不好
而且照片還有品牌的字樣

若最後您沒有出來解釋
我相信最後的苦主是 【廠方】

這篇文章我會有感而發
會一直回覆,最主要是因為感受到現在網路的發達
所有的訊息都可以公開發表於網路上
有好處也有壞處
好的是拉近了商家跟客戶端的距離
壞的是當有人發言卻不負責任時
造成商家信譽的毀壞,最後都是不了了之

期待的是網友要發表看法想法時
最好能謹慎思考,不要只單看單聽一方的資訊就下結論
避免擔到法律責任或是傷害到其他人
謝謝1828的評論...其實我的第2隻就是.09Tahoe PRO D xt全套的只要不當使用也是會壞..這點你說的不錯硬度它們夠硬至少稱的比較久貴當然品質又有差...但是最主要也要先練好協調性我才不會輪為苦主..而我也不會幫廠商說話還是說它爛當然遇到了也是會#@#&$但是想想3隻了要認命..哀...當然謝謝大家評論網路平台就是提供給大家討論跟建議你們的回應跟建言我會記得的...祝大家心平氣合過2010新年吧
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