老闆也都很樂意幫我弄阿。換一瓶機油他的利潤也沒多少。換好還會幫忙檢查煞車正不正常。
將該上油的地方上上油。後照鏡有沒有歪掉之類的。服務超級好。並沒有因為我沒跟他買車就減少服務阿。
讓人想要以後都去那邊維修更換零件。
單車應該也有一些消耗品吧。輪胎拉。鏈條，煞車皮這些應該都是吧。
如果每天騎，三四年後應該也有很多要更換的套件吧。
那店家廣泛的服務各車友，良好的服務品質與態度，換來的應該是更多車友的支持阿。
就算店家賣的車價殺不過別家的低價。但在良好的服務與口碑之下，還是會有許多車友上門的阿。
這幾年單車潮一波又一波，車價水漲船高。將車友當成提款機在領。
以前國外廠商來台灣，都會問說台灣G牌單車有沒有比較便宜，想帶一台回去。
都會跟他說，比起歐美，會比較便宜，含運費後還是很划算。
現在呢？別傻囉。不要比別人貴就好了，還便宜勒。
今天這家經銷商，說不定就在中科院附近，用成本進貨價格來賣，看中的說不定就是後續的維修
與零件更換的利潤阿。
人家改變思維，不賺單車差價，而是賺服務費用，將零售業轉變成為服務業，這也是一種經營的方法呀。
今天如果將單車換成飲料。
某飲料公司聲明搞--關於"大路發"與"家肋骨"售價。
然後內容說，大賣場賣的比便利商店還便宜，是各別店家的問題。
他們也希望所有的經銷都能夠合理的來銷售。
然後"7ee"出來喊，這賣場打亂市場啦，以後會怎樣怎樣啦。以後他們都不用活了啦。關門算了。
"你家"也出來站台，"來耳窮"也搖旗吶喊。
chinyihli wrote:
今天這家經銷商，說不定就在中科院附近，用成本進貨價格來賣，看中的說不定就是後續的維修
與零件更換的利潤阿。
人家改變思維，不賺單車差價，而是賺服務費用，將零售業轉變成為服務業，這也是一種經營的方法呀。
(恕刪)
你可能誤會大了.....
按你說的 是一種薄利多銷的行銷手法 這也是大賣場慣用的行銷手法
這是建立在大家拿的進貨成本差不多之下
量販型式與便利型式不同
用相同的價去賣 便利型式的大多都是輸啦
而這邊就像其他大大所說的 這家店所賣的價 已經不是一般店家所能拿到的進貨成本價了
基於賠錢生意沒人做原則下 他敢這樣長期供應 必定是有小賺 甚至於賺到公司的年度業績獎金也說不定
但一般經銷店看到這個價的反應 是直搖頭 他賣給消費者的價 竟然比自己跟公司直接拿的貨還便宜
且更氣的事 消費者買貴還不能退差價.....XD
iloveyou2 wrote:
我覺得可能那家美利達是小店，g是旗鑑店吧?
在哪買跟在哪修是兩回事吧，
主要是方便就好，...(恕刪)
樓上那位大大所說朋友發生的事
那重點不是小店還是旗鑑店的問題
意思是原本有如你形容在哪買跟在哪修是兩回事,主要是方便就好
可是他們卻捨近求遠,還選擇去g牌修他們m牌的車
我的看法是,非m牌車行修車技術有問題,也非m牌服務很差
而是他們家附近那間m牌經銷商店家,有造成他們對其服務有不好的疑律
當然也有可能是他們自己多慮
最重要的是什麼呢?
就是現今腳踏車業者的服務方式太怪異太偏差,很多不可思議的服務方式讓消費者擔心
不為別家賣的車服務,譙不起廉價車或只想賣車不願修車等
這種現象在機車行裡看的到嗎?
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