alanjain wrote:進去的通常是老車友...或口袋夠深大戶.... 個人雖沒在K3那買過車,也不是口袋很深的大戶, 但去消費過幾次, 他們是堅持技術有價的店家, 說不上便宜, 但要說是黑店, 我是絕對不能茍同的, 每每去問有關車子的事, 老闆都會不厭其煩的說明, 態度也相當不錯啊! 事實上, 有些小零件他還賣的比別人便宜呢..
就樓主之發言 只在於比較"產品價格"但大家發言時真的有幾個網友是真實去"體驗過他們的技術"而評論而只就其價位進行批評他們車店標榜的就是"調整到最好的水準"才能出貨不是過度神話...而是對每台車認真的態度..曾與該車店技師聊過他們不在意車子或是產品 價位高低而在意的是"是否能把它調整到最佳化的程度"光是這點 就比眼中只有高價位單車為顧客的車店 好太多了但他們技師花了多少心血才有此技術 卻沒有人看的見有時候走線可以花一兩小時甚至更多 只因為角度問題 會影響順暢感經過他們調整的車子 效能與未調整前 明顯的不同而且經過時間的考驗 順暢度並未明顯下降有多少用心的車店 再做這種認真的工作而不是因為"比較價位問題" 就上網PO文這對用心對待車的車店 是不公平的價位 請體驗過他們的技術以後 在行評論至於他們的技術 強烈建議網友觀看此篇文章之後再行評論http://vanden-lab.com/blog/merida-6530-105-cable.html
哈~只能說樓主走錯店了....之前也去過一次~k3把他該說的都說得清清楚楚的...價錢、品質、時間要不要隨便客人~也不勉強客人~如果不差幾公里路~研究院路一段的小胖也不錯~至少價錢應該是你能接受的...
forrest517 wrote:由於是親身經歷 所以...(恕刪) 除非是突然的故障,在路上沒有辦法的情形下被店家坑,那就算了~像這種可以事先預知價錢的東西,大大妳可以先上網路巡價,就知道店家賣你是否貴的離譜了!等到事後來發文也是於事無補,畢竟已經買了!至於技術,每家店的工法不同,你可以多問幾家工法並先估價,等確定價錢後再進廠更換~
那家之前我前叉歪掉想買之新的.我說老闆我想買鋁合金前叉700c的.他說他說他說他說.不好意思公路車錢差只有出碳纖維碳纖維碳纖維.我沒聽過有鋁合金的.真是的算我沒見識好碑........我一氣之下上網買一隻碳纖維前叉+免梅花龍頭蓋=2千有找.我只想問公路車真的沒有鋁合金前叉嗎???????????????還跟說的時候臉上一直要笑不笑的.所以說車要自己學會組裝.誰說店家裝的就比自己裝好.我工具買下來2000多我自己裝的東西找就賺回來了.騎了快一年了也沒分解阿.也沒問題............他真的完美出貨嗎?以前他們還在研究院路時候待客都不錯.我朋友都很喜歡找他們.可是他某些問題搬到6段時.我朋友還是研究院路騎過去給他除理.後來他改車行問他之下它搬家後很多事情都以價位身份來對待客人.我第一台車也是在六段買的ds系列.只知道牽到家煞車先出狀況我右從研究院路回去.我身高183那車根本不適合我.當時他說可以騎阿(當初我根本不懂)他真的以最高品質嗎?還是以最高眼光?
各位車友好: 本人就是發文者所謂南港區單車黑店的店長,我是k3。事情很簡單: 1.龍頭增高器,我們已先報價,連工帶料$650,應在合理範圍。且提醒過車主,可能有線管過短疑慮,如要解決,會有後續費用。經車主同意過施工此部分。貴別的店家$100,我想沒什麼好說的,別說貴$100了,就算有人跟我說網路上報$290,我還是會照樣報連工帶料$650。做不做決定在客人,我們不會勉強客人,也不會態度不好。一向都是這樣報價。 2.經更換後線長確實不足,且一次需動到三條線,經"報價後",客人"不願意"做,就"不做"了。我們該做的還是有做完,沒刁難客人,也沒態度不好。本店報的費用也是固定的,牽童車來跟colnago來一樣報價。 不知道"沒收的錢"有麼好討論的? 本店"光調整"不走線就絕對會收費了,變速前後調完$300到$800都有,不用動料我就已經會收這筆錢了,但本店所有的費用一律先報,不同意決不動手,事實上萬一同意"要走線"還得留車,"走線不留車"本店無法接。光換線不調整的技術本店尚未學會,暫時沒法接。 如果車主答應做,本店做不好,值得罵!!!既然沒成,沒成的生意不知有哪裡好罵的?本店有露出半點不悅希望逼你在這做嗎? 在此感謝來過與沒來過的車友仗義執言,本店未來仍需要各位的支持與鼓勵。謝謝。 k3 98.827