chachaping wrote:司法不會講正義及公道裁決只看控辨雙方的證據. +1法院的確不是什麼講公平正義的地方若兩造都有律師的話還得加上律師的功力.....當然啦如果『事實』真的太誇張連法官都看不過去的話也不乏某一方直接被洗臉的可能
Mr ciprino大俠,謝謝您從頭看到尾…他們告我妨害名譽啦…因為,從交車起算,經過十個月的修修修,調調調之後,我的車子的問題,終於在其它車店,全部得到了滿意的解決…我比較那麼多車店之後,誠心誠意地,把這事文字化了…真的很抱歉,難道我這些稀鬆平常的話,竟這麼輕易地,就重傷了他們,自己一直一直引以為傲的專業形象……各位要不要猜猜看,交車之後的十個月裏,我車總共回他店裏維修幾次?Mr ciprino wrote:加油從頭看到尾並沒...(恕刪)
好奇到底是什麼樣的江湖雜症可以讓您花了10個月的時間和n次來回?有像我一样的症頭嗎?連車店看了都直接打槍,直接宣判死刑叫我不要再搞了,或是提供了一些沒有建設性要你花大錢的提案;到最後自己硬著頭皮上,花了一個晚上搞定,隔天還故意到車店~你們辦不到的我辦到了!
portnoybest wrote:你這個我比較好奇 ...(恕刪) +1偶也好奇,可以說來聽聽。小時也遇過類似情況,30年前在外雙溪爬坡,後變腿扭曲斷裂,車店看了說不能修,家人拿角鋼把後變、車架一併焊接,鍊條可以轉又能騎。至於能不能變速忘了!!現在再遇到應該直接換後變!!
portnoybest wrote:你這個我比較好奇 ...(恕刪) 秋水 wrote:+1偶也好奇,可以...(恕刪) 是這樣的~前些陣子因認識了新車友而激到並勵志自組一台公路車;從對岸淘了一個三鐵幾何車架,而車架的內走線是最危險的預先埋管模式,連BB五通處都沒有露線;運氣不好後變卡線,因為是預先埋管車架所以出內口相當小,就算想要重新引線 坊間的專用引線器也沒辦法使用,就此被判死刑,而車店的特赦方案是叫我打掉重練.換SARM的無線電變.....後來是將後變的出入口挖大,將原來的內引線撥開(卡線而抽不出來),再以新的內引線穿鐵線.從下面慢慢的憑感覺往上穿,鑽到目的地後不得已還將上止線座拆下以便和新的內引線做媒合;就此再測驗~不卡線了!!隔天騎著我的秘雕公路車至車店自我感覺良好一下;車店(技師朋友)一臉驚訝問:怎麼辦到的?而後回應~必竟開店者有一定的時間成本存在,如果真要弄 時間要多久.價錢要怎麼收?客人能接受嗎?
kindergartenchief wrote:是這樣的~前些陣子...(恕刪) 原則上對車架任何破壞性的處理方法,都不會是店家會選擇的方案。除非跟店家很熟,要不然就算客人口頭承諾"啊就鑽下去吧!",店家都不見得會施作。