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6~7 萬超小咖購車預算逛車店一個月的感慨

咦!
這跟我的情形太像囉!
我也是買小折來運動的
結果越騎越遠,發現小折尺寸不太合適(我183cm)
當我去車店看車,其實都還可以讓我試跨,這是我覺得不錯的地方
但是,對於選擇尺寸上,車店並未顯現出應有的專業(而且同一台車,會有2~3種答案...)

後來找了、問了一陣子,想說先擱著吧!反正車也不會跑掉
也順便看看自己是不是有時間及興趣繼續騎車
就這樣過了.....1年!
我再度找車店看車
希望下次上來01,是一篇開箱文!
感謝樓上眾家大哥的回應,經過抹位老闆的努力,小弟終於找到M/L尺寸的捷安特了!!
樓上的大哥,小弟也是183cm,如果您也要giant的話,TCR alliance還有M/L尺寸,桃園也有M/L 的adv2,不過價錢不太漂亮吧!!
我能理解你的心情,我去看車時也遇過這種狀況,不管老闆或店員都愛理不理的囂張狀況,我要是想買一台幾千元的自行車不會去大賣場買喔,何必去那種店受氣,就是想買好一點的所以需要有人解說或試乘,台灣自行車店若是這種心態我想自行車業未來會成為夕陽工業吧,再講一個案例,以前有個超有名的英國品牌的服飾BURBERRY,剛引進台灣時店員超跩且終年不打折,現在呢,不是一樣會打折,而且辦特賣會,現在有什麼好跩的,我想自行車業因應該去改變銷售態度及方法,畢竟民意及服務很重要吧,這樣才能做的長久
台灣現在賣腳踏車的,完全是一種不正常的生態,不要說比不上台灣其它的產業,差歐美日先進國家更是一大截!!在日本的電器行,最新款的手機放著任你玩,幾萬塊的耳機也是任你聽,哪像在台灣賣腳踏車的,不過是幾萬塊的腳踏車竟然連碰都不能碰??
既然台灣賣腳踏車的聯合起來搞缺貨,台灣的消費者也可以聯合起來拒買,大家一年都不買腳踏車,看你還缺不缺貨!?
我的例子是在內湖詢問想購買一台牛牌碳纖雙避登山成車(配Sram)但想改XTR全套(甲車), 店員A詢問過店長後很客氣說等店長忙完過來談。

結果

1.空等約半小時後發現店長居然接待比我晚來客人在我旁邊看配件(也許是熟客算了都等半小時)。
2.等店員B忙完發現我站那裡走過來我又將需求說明一次,他建議另一台XTR成車(乙車)。(算了也不是不理再說明一次好了)
3.但乙車並不是我想要的,店員B也說不負責改裝,建議說公司有可以將甲車組XTR當成車出售,但報價要詢問總店才能回報。
4.我留資料請他回a.甲車配XTR價格 b.單買甲車車架報價

店員B說隔天會回電話

隔天等到下午都沒消息便回撥,店家說還在等總店回報,再隔兩天打店員不在留言回電也沒消息,我就不想再打了

我想是不是店家太忙無法處理我的需要~還是僅想賣現有展示成車就好 (那明講阿~)

比較擔心的是車買了~代理商售前服務都這樣2266那售後服務不就更慘~

以為是單一case 昨晚在另一家規模不小的店也聽一位客戶虧店家不理不睬很被動,店家一直陪笑哈拉

也許有些人真的生意很好做~
johnnylion1967 wrote:
台灣現在賣腳踏車的,完全是一種不正常的生態,不要說比不上台灣其它的產業,差歐美日先進國家更是一大截!!在日本的電器行,最新款的手機放著任你玩,幾萬塊的耳機也是任你聽,哪像在台灣賣腳踏車的,不過是幾萬塊的腳踏車竟然連碰都不能碰??
既然台灣賣腳踏車的聯合起來搞缺貨,台灣的消費者也可以聯合起來拒買,大家一年都不買腳踏車,看你還缺不缺貨!?

很不幸的是台灣最缺就是"團結"! 所以消費者權利義務保障之意識都無顯注提升.
我很幸運 都遇到很好的店家
不管去那裡 都享受到不錯的服務
雖然我只有買一萬元的單車
店員仍不厭其煩的教導及說明
全程大約用了二十分鐘
台南捷安特直營店 不錯
台南美利達直營店 不錯
都是在健康路
自刪....自刪....自刪....自刪....自刪....自刪....自刪....自刪....






我的買車經驗是愉快的!
當初買車的預算是5萬,全CARBON+S牌2級變速套件是我的條件
不要求品牌,國產的白牌最好!

在網路上找到台中的組車廠,認識了老闆,車運到我手上前
完全沒看過車長什麼樣

到現在,騎了快17000KM了,還是不錯騎!
除了坐管、座墊換過外,沒變動過零組件

原先的EASTON CIRCUIT輪組(不錯吧,原先配的,網拍賣超過1萬元)
若不是接手車友的MAVIC SL輪組而賣掉,現在應該也是在服役中!

沒有品牌情結的話,國產許多好車都還算便宜
老闆也很好啊!!!
樓主你不該把矛頭對準"店家"

我覺得製造商才是問題所在 店家不會有車不賣

要店家囤到你要所有的車真的是很難

車種有幾十種 配色有2-3種 尺寸也大概有個2-3種

如果是製造商願意囤一點車 這樣對"店家" 和"消費者"會比較好
http://tw.myblog.yahoo.com/aresdi/
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