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美利達.. 抱怨文.. 字多無圖.. 慎入..


咖啡豆13號 wrote:
2012年11月, ...(恕刪)
變速器也需要磨合期? 我的mta 520 買好幾年了,變速起來覺得跟剛買時差不多,很順! 不過一開始自己就有調一下中變,不然路面震動,如果剛好鍊條在大盤的小齒輪時,就會落鍊。 除了選店家少受氣之外,網上有許多熱心高手有PO文教學,很實用!
我覺得商鬻很重要,像聽版主一說,我就不會買美麗達了,希望這些大廠能愛惜自己的商鬻,才能走的長遠。
stephen yen wrote:
買車的時候真的要挑店家,如果不懂挑店家就上網和大家詢問住家附近哪間店口碑好
選到好店家比選多拿5%折扣還要重要的呢


真的! 我學到教訓了 ^^"

luzibin wrote:
所以是最小的飛輪跳齒?其他的都不會?那您可以去請店家看看,是否只需換11T那個飛輪就好?

joeho119 wrote:
美利達的低價車, 11T飛輪很容易跳齒
不用磨損, 新的都有可能會跳齒
公差太糟


嗯嗯! 我試著看能不能只換其中一齒片, 謝啦!

shropi wrote:
美利達登山車本身品質...(恕刪)


文件檔收下了! 研讀中.. 超級感恩! ^^Y

NAX-鴻 wrote:
樓主真的是很雖啊!
...(恕刪)

vin958 wrote:
樓主算很沉得住氣的了...(恕刪)

KentStone wrote:
有過類似經驗後,我現...(恕刪)


從小摺開始騎, 因為小孩再添購親子車
騎到真的有興趣了才買登山車, 未來可能再添購公路車 (多數車友都是這樣進化的吧!)
不是我有耐心, 也不是我沉的住氣..
老闆說什麼我就聽什麼, 我完全相信專業, 只因為我完全不懂車 ^^"
我連車架有分SIZE, 我該適合什麼SIZE都不知道
直到這輛車騎一年多之後有某車友突然跟我說 : 你幹嘛買那麼大的車架?
(我的身高169, 我的登山車SIZE是18吋)
那時根本就天打雷劈, 整個被打醒, 原來打從"登山車"的一開始我就被騙了

Bamboo Mount wrote:
問題其實很明顯了,只是想不到會這幾個系統的店要處理這麼久。
一開始是24速的車,因為公差的問題,導至最小齒有時會跳齒,所以讓你感覺不順。其實最小齒少用就好,或者換個27速的鍊條就解決了。
然後隨著你的里程增加,鏈條跟飛輪早都磨損了,你早該換了,沒想到撐這麼久,居然換的是大盤。
你現在該做的,就是換24速的飛輪跟27速的鍊條,一切就都解決囉。


飛輪是9個齒片的, 3X9=27速, 所以我該換的是27速飛輪嗎?
用鏈條量尺量測, 鏈條沒有伸長, 該換新嗎?
曾看過某篇文章提到.. 鏈條2年就該換1次, 是該換了, 謝謝指導!
大大~~~~

對於單車 我是新手 所以一直爬文
一直發問車友騎乘感 再去旗鑑店看實車
如能試騎 就會再試騎 ~~
再回附近店家訂車購買
因為 售後服務問題 才是我在乎的重點!!!

我從購入勇士670 三個月 又轉換 克洛威500
一樣是美利達的愛用者
購車店家真的粉重要 要慎選!!!

希望你的愛車 經過這樣的艱熬~~~會更加茁壯

歐巴桑~~~為你添滿油~~再打氣~~




﹏平安順心﹏健康快樂﹏

昕@福 wrote:
嗯嗯! 我試著看能不能只換其中一齒片, 謝啦!


1.網路上查一下 那東東叫修補片 (11齒的 約 100元上下而已)

2.調變速不難,我也是抱著,頂多壞了換掉而已的心態,旋鈕就在變速器上,可以邊騎邊調,調調調後來都可以自己處理了。(就二個旋鈕共四個方向而已,用力轉下去,不會壞的,只是不會不順而已)。

3.很感謝當初不幫我處理的店家,讓我練就了一身找問題及調車的技術。

4.請參加約騎,混熟了之後問一下車友,誰會調車(或去那裏調車),就會有人教您了。

5.如果可以的話買一組工具,修補片如果沒有工具也是換不下來的。

P陳

咖啡豆13號 wrote:
2012年11月, ...(恕刪)


樓主我只能說
選到好的店家
比買什麼車來的重要很多啊

我進入單車這領域也是因緣際會吧

記得我國中的時候
樂活這名詞很流行
單車應該也是最火熱的時候吧

不過那時候大家剛跨入單車都是選擇登山車
幾年前路上還鮮少公路車

那時候家人也想買單車
本來想在大賣場買車~還是買雙避震的登山車
後來家裡的房客本身就有在騎車
推薦了登山車但是單避震較好
那時候也問了這個房客哪一家店比較好
後來也在家裡附近看呀看~看呀看
每家都進去問問看~價錢?服務?態度?

然後那時候就晃到了我現在去的車店
價格算比周邊便宜一點~然後不給殺價
一個老老的老闆
然後也看上了喜歡的車
家人本來就決定買三部~剛好這家裏面都有
價格也在預期內不超過12K
就買了
那時我才國中也不常騎車~那時新店騎到淡水就累趴了

高中時因為假日/寒暑假很無聊不想整天都打電動還是一直看書
就常常每周騎個一趟淡水新店來回~有時候一周騎個好多次
然後原本的老闆也由女婿接手了
每次騎就想裝個馬錶看一下~
結果每次時間進步神速~一次比一次快就覺得很高興~(小確幸

然後時間就這麼過去了
剛上大學時~
照樣騎著原本的路線
就在某天車行老闆問我要不要跟他們去晨騎烏來
我也猶豫了一下想說我可以嗎?爬山是我國中剛買車時才會去爬山然後騎到一半根本就是在牽車
後來老闆還鼓勵我去
我也想說好吧就去好了
結果當天
跑的時間也算快~連我自己都嚇到
後來這家店的老闆也推薦我非常多路線
也在這些路線上遇到車隊
然後被推坑~買了公路車

一直到現在還是在原本的車行保養~

我住新店耕莘醫院這邊

我想如果當初沒有遇到這位房客
沒有到這家車行買車
我可能也不會騎車吧

騎車最重要的就是找的好的店家
維修最為重要
腳踏車的速度其實有一定的危險性
也是容不下任何一點差錯的

變速
煞車
鍊條
飛輪
輪胎
等等的

都要好好的保養
到現在我出去參加挑戰賽

只遇過斷變速線(變速線在耍把內開花不會察覺)的情形~還有終點爆胎















我也是騎MTA-520HD騎到原廠鍊條間隙過大,沒換鏈條前所有9速飛輪用力踩都不會跳齒,換了等長的鏈條後居然第9速11T也會跳齒,跳齒後磨損第8速飛輪,後來網購11T來換就不會跳齒但變成12T變速不是很順暢,試了幾次情況一樣最後換回原本的11T,裝回前將12T飛輛因11T跳齒磨損產生的毛邊用銼刀修整,再將變速線全部放鬆從新設定,剛才去夜騎40K11T飛輪已不會再跳齒,12T因磨損變速時反應稍慢,看來還可以騎一段時間。
PS:導輪鬆動也會造成變速不順
luzibin wrote:
好辛苦,希望您的車經...(恕刪)

咖啡豆13號 wrote:
2012年11月, ...(恕刪)
咖啡豆13號 wrote:
在行進間抽車, 在不變速的情況下跳齒, 曲柄突然踩空個半圈



如果您沒有寫錯的話,會出現【曲柄突然踩空個半"圈"】的狀況只有一個
"棘輪"壞了。

所以您買到車王了

我們全都搞錯方向了。


要確認的話也很簡單,找位熟識的車友,交換一下後輪,二台皆抽車一下就知道是不是這個問題了。
P陳
昕@福 wrote:
大大~~~~
對於單...(恕刪)

d1994830715 K大 wrote:
樓主我只能說
選到好...(恕刪)


因為前2輛都沒有問題, 慎選單車店的部份確實是我的疏忽
這回真的學乖了, 真的謝謝你們的關心+提醒.. .. .. ^^"

rurng588 wrote:
我也是騎MTA-52...(恕刪)


請問.. 該怎麼選購11T修補片呢?
依S系統? 依Acera變速等級? 或是其他..?
有搜尋到一些賣場了, 有點霧沙沙.. 謝謝感恩!

陳志昌 wrote:
如果您沒有寫錯的話,...(恕刪)


所以是可能打從一開始新車時棘輪就壞了?
跳齒是新車狀態就常發生的事, 不抽車狀態下踩空偶爾會發生, 當時我不太介意
最近半年才開始刻意練爬坡, 抽車踩空常發生造成膝蓋受傷 (復健4個月)
如果是棘輪問題, 是該保養? 或是更換新品呢? 該如何選購?
依S系統? 依Acera變速等級? 或是其他..?
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