看來網路真的是個 信者恆信、不信者恆不信 的世界...日前我到好朋友開的G店買車,朋友真的是告訴我說,他的成本是六成,所以用六成的價格賣車給我!(我是搞不清楚什麼直營、經銷、買不買斷的問題,也不知道他們的建議售價是打幾折,但是他說成本是六成,這是進貨價的意思吧?)朋友沒有必要騙我吧?也沒有必要賠錢賣東西給我吧??如果有得罪到其它網友,真的很抱歉,本來只是以為,大家在網路上交換一下資訊,沒有要臭屁什麼,或是說一些無中生有的事。只是純粹分享一下我的消費經驗。就醬囉~
jangwensu118 wrote:看來網路真的是個 信...(恕刪) 這種就跟最近再吵的水果事件一樣有的過季冷門車 G牌成本的確會降比較低這位仁兄 如果你朋友當季車進貨價在六折我想板上因該很多人願意用七折來買給你朋友賺一折價差如果是過季冷門車 有的還殺到五折賣
jangwensu118 wrote:請問大哥,為什麼過季...(恕刪) 跟汽車一樣,2011年式的車現在去買sales給的折扣數較高。因為過了年就叫"舊款"。還有每家店的庫存壓力不同,我朋友就曾以超漂亮的價錢入手義大利狗媽,原以為車會不會有問題,後來去看發現車沒問題,所以很合理懷疑只是老闆想低價出清換現金。比較沒庫存壓力或手骨粗的店家就不太可能低價拋售。
jangwensu118 wrote:請問大哥,為什麼過季...(恕刪) 因為滯銷品像之前有人今年初買09年的XTC SE2原本定價20800還有人一萬二買到整箱全新的我是不太清楚 滯銷品進價幾折不過我想能賣到五折六折的成本因該更低最主要要看尺寸合不合不合給你個對折你買了也沒用新品或當季車 要拿到這價錢因該有難度
jangwensu118 wrote:日前我到好朋友開的G店買車,朋友真的是告訴我說,他的成本是六成,所以用六成的價格賣車給我!(我是搞不清楚什麼直營、經銷、買不買斷的問題,也不知道他們的建議售價是打幾折,但是他說成本是六成,這是進貨價的意思吧?)朋友沒有必要騙我吧?也沒有必要賠錢賣東西給我吧??如果有得罪到其它網友,真的很抱歉,本來只是以為,大家在網路上交換一下資訊,沒有要臭屁什麼,或是說一些無中生有的事。只是純粹分享一下我的消費經驗。就醬囉~) 又有熱心網友爆料提供訊息 對於雞排車的愛用者 不失為一件好消息!
chimei1234 wrote:這種就跟最近再吵的水果事件一樣有的過季冷門車 G牌成本的確會降比較低這位仁兄 如果你朋友當季車進貨價在六折我想板上因該很多人願意用七折來買給你朋友賺一折價差如果是過季冷門車 有的還殺到五折賣) 一折差價看來有賺但是如果是實體店面 扣除人員薪資 店租 水電雜項開銷 稅金 資金成本 不知還剩下多少?所以小弟以為 當季新車七折買不到 若是七五折 或是八折 算很合理商人本來就是將本求利 如果以聯合行為耍欺騙手段 就令人不齒
jb007tw wrote:一折差價看來有賺但是...(恕刪) 老實說現在大家的薪水就是被聯合壟斷!工廠設的建議售價有助於穩定市場,不會價格亂飄!給予經銷商一定的利潤,相信老闆們也樂於進貨現在不同了,競爭者多,價格直直落,老闆賺不到什麼錢,不是苦撐,就是收攤當勞工有些小店甚至不願意引進成車販賣,收個十萬扣掉成本實賺一萬〉怎麼生存!比打工還差以前捷安特還會約束經銷商最多折價一成,現在好像都沒管了..........爽到車友們,苦了車店老闆,至於捷安特公司還是賺得很爽