請推薦耐重耐操的車胎 (第2頁)

wikiwikiwildwildwest

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11樓

2022-01-28 10:48

schwalbe marathon. 我後輪一條用了25000公里，前輪還在現役中，曾載20公斤行李上下武嶺。

滾動阻力和重量可能比GP5000稍高。

Rockport1806

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樓主

2022-01-28 12:27

kulo0902 wrote:
捷安特自家的胎跟(恕刪)

這是個好主意,後輪改成28C
目前車上的齒比是50/34對11/34
平路也沒很好騎,約在時速30上下時,常常會有找不到舒服齒比的窘境
爬坡依我目前的體重和腿力,最多只能上到8%的坡
遇到10%以上的,差不多撐個一下子就要下來了
目前有在思考是否改成48/31或48/30對11/32較能一車打天下
只是大盤有功率計,齒片不知道會不會打到...

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樓主

2022-01-28 12:33

wikiwikiwildwildwest wrote:
schwalbe marathon...(恕刪)

這條胎的壽命及您的腿力都很驚人啊...

kulo0902

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14樓

2022-01-28 14:34

Rockport1806 wrote:這是個好主意,後輪改...(恕刪)

可以考慮換超壓縮的齒盤就好了

功率計沿用

飛輪我是建議先別換

等降到低於100

再來考慮齒比改綿密一點的問題

最輕齒沒有比現在輕個3齒至少

你體感差異會極小

Rockport1806

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樓主

2022-01-28 15:09

kulo0902 wrote:
可以考慮換超壓縮的(恕刪)

請問如果用46/30對11/34
平路巡航有時順風會開到45
過去長下坡也曾破80
46對11會不夠用嗎?

wikiwikiwildwildwest

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16樓

2022-01-28 15:57

Rockport1806 wrote:
46對11會不夠用嗎?

46/11=4.18

{[622+(28x2)]x3.14x90x4.18x60}/1000000= 48.054 km/hr，踏頻90rpm最高速48

下坡你有體重優勢，用滑的比別人踩得快，學會aero tuck就是一顆百斤鉛錘。

JW75

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17樓

2022-01-28 16:02

Rockport1806 wrote:
請問如果用46/30(恕刪)

時速45公里的話46/11踩踏大概要將近90轉，比50/11多了約10轉出來，要看你體能是否撐得住。

至於下坡的速度是看坡度、重力跟你心臟有多大顆，跟齒比沒什麼關係。50/11用踩的連120轉時速都到不了70公里了，更別說46/11你想要多少轉才到得了80公里，那根本是不可能的任務。

wikiwikiwildwildwest

可惡，害我算半天

2022-01-28 16:04

JW75

沒有啦，wiki大厲害多了，你寫那行算式我根本就看不懂。我只是把數值丟到計算網頁上去，全部就整排都出來了。

2022-01-29 22:27

Rockport1806

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樓主

2022-01-28 18:58

謝謝樓上兩位幫忙計算
我有找到了一個好用的計算器
https://www.machars.net/bikecalc.htm

Rockport1806

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2022-01-28 19:02

JW75 wrote:
時速45公里的話46(恕刪)

90轉的話,目前我大概一下子心跳就爆炸了,畢竟已經50歲了...
這樣看來48/31對11/34+後輪28C是個最佳方案

jcchiou

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20樓

2022-01-29 8:32

deleted