建議 上二手區 參考 狀況不錯的中古車, 同樣的預算可以 買到更高階的 變速 系統, 和大廠車架如果 你不急著馬上買到車, 一定有好貨出現的JR00087719 wrote:完全看不懂這個測驗哈...(恕刪)
OKOK,我會去看看的~不過,其實太高階對我也是個負擔,幾年前買過一台近萬元的公路車,每次出去都要特別注意,讓我懷疑車是買來騎的還是買來顧的...所以兩個月之後就轉賣掉了,之後繼續騎我的老舊賣場車,雖然性能完全不能比,但可以路邊隨意停、停車不怕A、倒車不心疼,耐操好用不怕雨淋不用清潔,感覺實在多了focomat wrote:建議 上二手區 參考...(恕刪)
5000的車是買來修的我第一次買三線廠牌4500單車 今天這裡壞明天那邊怪聲音 前後就修了兩個多月 還害我顧路牽車但是幾個關鍵點都修好 就一路暢通了 大概額外花我三四千 印像是換輪組 內外胎 大盤 座墊 踏板(額外改裝飛輪與後變)看你覺得值不值得啦....我心中車子分廠牌等級捷安特 美利達算一線廠牌hasa/普赫馬因為有在替國外代工高端車 可以算二線愛爾蘭/麥斯樂比較屬平價品牌.還查得出產地的算三線剩下的就是三線外的 像是X程式那台另外....如果預算幾千 請不要買碟煞 請買v夾