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標哥~這就是你的5年保固喔?(4月6日更新首頁說明)

p2919 wrote:
你知道這個煞車夾器的...(恕刪)


感謝大大詳細的解說,小弟才了解原來這個部位的製程是這樣的!
不過,就像您說的,為何出現神秘小洞...
我想,那應該是捷安特的最新碳纖科技吧!
大家都知道,碳纖維是萬年公害!
但是咱們親愛的捷安特領先業界,
成功研發出了~碳纖維自然分解技術~
其分子結構,能被大自然所分解!
成功達到真正的節能減碳自然環保的目標~
真是忍不住給他拍拍手^0^





唉...想不到心灰意冷的我,還能如此堅強!

taurus6952 wrote:
話說,前些日子小弟的...(恕刪)


哈!標哥已經很少在管理巨大了,都是做一些公開活動,

保固之內趕快去凹吧!因為就算陪一隻新的,

來回時間至少要2個禮拜以上的時間。

松鼠NO.1 wrote:
哈!標哥已經很少在管...(恕刪)


呵呵~小弟知道標哥最近都在忙著騎車打形象啊!
所以文末才會提醒他要鞏固根本!
畢竟行銷做得再好,要是產品本質上有太多瑕疵,
或是保固流程方面太過敷衍,我想消費者還是不會買單的!

好比說版上之前看到的塗裝及烤漆的瑕疵,就是個例子~
要是連外觀這種顯而易見的問題,都無法做好品管,
要如何讓人相信車子裏頭,那一層層碳纖膠合堆疊的結構啊?
小弟的車就是個例子~

再說到保固吧,小弟到直營店請他們送修時,
清楚說明車架瑕疵(不知名小洞)及產生的問題(裂痕與異音)!
奇怪的是,身為直營店的人員,卻無權處理還要先拍照給原廠判定?!
也許原廠工程師真的比較厲害,光從照片就能比現場人員更清楚判斷吧~
更何況,還是那種刁鑽角度中的瑕疵,一個燈光不足都很難照得清楚...

再來,就是送修單的部分了,上面除了紀載小弟送修的品項之外,
完全沒有提到任何的送修內容!
那直營店跟原廠報修的內容描述究竟是如何?小弟又怎麼知道?
若是那天店裡生意興隆,等店員忙完才想到要填報修單,
我真不敢想像,他對我還有多少印象...

最後,整個送修過程,沒有一個維修狀況可以查詢@@
打電話到直營店詢問車架判定結果及處理程序,他也不知>"<
原廠方面,也沒對報修內容作確認,就這樣各自表述!
結果,當然就是破壞消費者對該產品的印象!

標哥啊~我不要求你的員工該有多少的效率,
畢竟大家都是領人家薪水的,做得再好也就這樣!
可你畢竟是負責人,麻煩肩膀硬起來好嗎?加油囉~
我認為這種因該是要雙方好好溝通
如果G牌工程師認為那種小傷不會造成影響
那就要他提出證明或是寫個合約
如果因為這樣造成危險 或是斷裂 那就要那個工程師賠多少
不過保固那種 店家就真的很重要
有的敢幫客人爭取的 換新車架都沒問題
有的得過且過 到最後也是客人自己去凹
嗯...話說,今天是小弟愛車滿周歲,愛車依舊未歸!
我想一年前買車時,絕想不到會有今天啊~

昨日,直營店通知說~原廠要他們先把車組起來測試異音!
於是小弟再次前往溝通,強調車架該部位的蛀洞尚未解決!
既然當初都出現裂痕了,難道重新補個漆就不會再裂嗎?
什麼異不異音的,重要嗎?

如今是車體結構表面出現一個蛀洞,而蛀洞附近出現一道裂痕!
小弟合理懷疑,是碳纖製作瑕疵,內部空洞導致車體剛性不足,
所以在反覆抽車重踩以及長期承受煞車作用力的情況下,
最後就是裂給我看!
這樣的推論,應該合理吧?

唉...真搞不懂原廠人員的思考模式啊~
誰來教教小弟,到底該怎麼辦啊>"<
捷安特,我真是搞不懂你啊~~

taurus6952 wrote:
昨日,直營店通知說~原廠要他們先把車組起來測試異音!
於是小弟再次前往溝通,強調車架該部位的蛀洞尚未解決!
既然當初都出現裂痕了,難道重新補個漆就不會再裂嗎?
什麼異不異音的,重要嗎?

你的意思是說原廠要求直營店將車重組起來嗎?
若當初就須直營店做初步的檢測那何須當時就把零件拆了呢?
不管他們的程序了啦!他們要怎麼去測也是他們去安排就好,你只須要他們給你一個比較明確的時間就好,以免遙遙無期的等下去也不是辦法,要他寫在保固卡的空白處。
若你發現與形容的確實是如此的話,他們要用人去抓異音,能抓得到異音嗎?這點請你持續追蹤下去並將過程告知我們,好嗎?

taurus6952 wrote:
如今是車體結構表面出現一個蛀洞,而蛀洞附近出現一道裂痕!
小弟合理懷疑,是碳纖製作瑕疵,內部空洞導致車體剛性不足,
所以在反覆抽車重踩以及長期承受煞車作用力的情況下,
最後就是裂給我看!
這樣的推論,應該合理吧?

你的推論是合理的,但推論只是抓問題的參考方向,還是須藉由儀器去做檢測才會知道此車架在使用上是否會造成安全上的顧慮?這個專業的檢測部分你就交給公司去做吧!店家沒有這些檢測儀器所以車子必須回廠做檢測。
taurus6952 wrote:
唉...真搞不懂原廠人員的思考模式啊~
誰來教教小弟,到底該怎麼辦啊>"<
捷安特,我真是搞不懂你啊~~

每一間公司都有他的一套作業標準與處理程序,你就別急吧!你只須看緊直營店是否已將你的愛車送交回廠處理,其餘的就只能等待消息了。
剛才小弟打電話去直營店詢問維修進度,
店員說車架今天早上寄回原廠處理了!

小弟又稍微問了一下原廠打算如何處理蛀洞的問題?
店員回復,應該傾向於將蛀洞填平的做法吧@@
嗯...若是填平後沒有異音,強度方面也沒問題的話,
小弟倒也覺得還好~

只是不知道~裂痕若不嚴重,用膠水填補起來強度應該沒問題吧>"<
這問題有請各位先進幫忙解答了!

唉...從第一次送修到今天,剛好2禮拜了>"<
從目前狀態看來,至少原廠是注意到那個蛀洞的問題了!
至於他們要怎麼處理...我想也只有車架再次寄回直營店,
答案才能揭曉了!

另外,實在不明白像這種製程上的明顯瑕疵,為何是消費者買單?
今天要是外表毫無異狀卻突然裂掉,說要時間去判定還說得過去!
但表面都一個蛀洞在那了...
難不成是被我家白蟻咬掉的嗎>皿<
雖說公司有一定維修流程,但以上次經驗來看,
這個繁複謹慎的流程出來的結果,似乎也不怎樣!

嗯!說了這麼多,最希望的還是我的愛車能盡早回來,
保固結果能令人滿意啊!

taurus6952 wrote:
剛才小弟打電話去直營...(恕刪)


就祝福你愛車早日回來...
天啊~今天下午,又跑了一趟直營店詢問維修進度!
店員答覆說,應該是明後2天會回來,可是他也不敢肯定!
我也不好意思為難他,所以想說乾脆自己上捷安特新版官網找客服反應~
然而,就在小弟絞盡腦汁寫了一篇客訴之後,才發現根本寄不出去啊!!!!
沒錯!!寄~不~出~去!!!

它還有一篇"車籍保固資料查詢"的網頁,輸入了資料也顯示"目前查無任何保固資料"
只能說~捷安特,你好樣的!
車架出包就算了,還讓消費者投訴無門>"<

難道身為消費者的我,就只能痴痴的等了嗎?
各位大大,誰來告訴我該怎辦啊Q.Q
如果查不出你的個人保固資料 可以去當時交車店去問 有時候是店家忘了把資料傳上去 應該查的到XD
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