小瘋俠 wrote:
裡面有說阿姆斯壯的輪胎都要放七年~...(恕刪)
7年...
他確定7年前的胎會比現今科技的胎性能還要好?
南投埔里有環法寺支部
那裡空氣清新水質好，但921之後已不可考
大夥看看管胎製造日期和到你手上是過了幾年不就瞭啦
通常通風帶濕度是良好存放環境，會讓膠質不那麼乾澀黏膩，進而有氣孔會軟Q點，整個如同發酵過程，陽光UV才是胎龜裂原兇
主要分為天然橡膠及合成橡膠兩個部份,
其中當輪胎剛製作成型的時候,
此時兩者的含油量仍然偏高,
內部的橡膠分子也還不夠穩定,
需要一段時間使其自然釋出.
因此,國外大型專業輪胎製造廠為確保使用狀況,
出廠後會先儲放約半年的時間,
讓內部橡膠分子穩定並排出多餘油量後,
再放行到坊間上市販售.
此外,經過這半年的時間後,
輪胎的Q度和耐磨度都達到最佳狀態,
並非如外界所言剛出廠的輪胎效果最好.
針對此論點,
2005年連續獲得環法賽7連霸的美籍自由車手"阿姆斯壯"也曾在公開受訪中表示,
他一直覺得剛出廠的輪胎太硬且內含油料過多,
比賽時使用容易爆胎,
因此比賽時他從不使用剛出廠的新胎,
他會將專用型號的輪胎放在自己比利時專屬的地下室中,
至少存放一至二年,最長存放達六年,
讓橡膠內的油料揮發.
橡膠軟化達最佳狀況後,
比賽需要時再拆封使用.
因此,事實上只要經過妥善保存;
"出廠3~5年內的輪胎"品質並不會有太大差異,
消費者選購時只需注意別超過保存期限,即可安心使用.
此外,定期檢查胎壓是照顧輪胎最基本的方法,
以免胎壓在不正常得情況下導致爆胎或影響輪胎壽命.
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