a9021006 wrote:我想說的是售後服務.g牌真的是比較負責任....(恕刪) g牌真的是比較負責任..???g牌真的是比較負責任..???g牌真的是比較負責任..???g牌真的是比較負責任..???g牌真的是比較負責任..???g牌真的是比較負責任..???
pondodo wrote:人家都說..公路車=...(恕刪) 就2011年登山車款,M牌在12k~15k這個地帶是空的,加上價格也與G牌一樣比硬的,就整個產品線比較下來,似乎同價位下,G牌優勢比M牌多。F牌就更扯了,好像停止沒研發了....
去M問冠軍XT都要30K如何選低價一點的上面推的60V、TFS 100-V、TALON DISC 都還不錯可能之前去的G是直營的展示店 好硬今天去G店家看完SL3是打85折、如選配件是8折(這才是行情價嘛)價錢冠軍跟SL3差不了多少的話,可能會轉戰G吧不然就是腳一軟選上面的3選1又看到JEJ大大分享的圖片中有這架 感覺可以放很多接下來就等同事一起買車了
M牌冠軍xt系列z1 z2 x9全套xt 車重11.5左右清庫存2.5萬比你比上面的車款等級高多了我騎80v變速器等級雖然是slv+xt還不錯但是車身及其它配備就差一些硬是比xt重了2公斤還要2.5萬xt2.5萬當零件賣也不會吃虧
hsi816 wrote:M牌冠軍xt系列z1...(恕刪) 可以請教您在哪能買到您說的上述車款,請PM給小弟一下謝謝我在家附近問都沒清庫存2.5萬的不知頭家是不是想敲我這個新手買話說昨天放假無聊本來要去最熱門的微熱山丘看妹..........啊~不是「是鳳山寺」騎著六速小折,從中興往祖祠大橋-從成功三路上去八卦路的路上幾個上坡有幾度想把車子推去草叢,直接躺在地上休息那種感覺真是快升天了,不禁佩服攻武嶺、各山頭的勇腳們回頭看看我不僅是個新手,肉腳還不算,是被拿去魯的「魯肉腳」後來想想什麼車都不錯,先練好鐵腳比較實在下山從員草路下去,遇到路面更新施工,小折震到快散掉啦!還遇到重機車隊,當時OS:上坡太累人了,是不是練練腕力就好..哈哈