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最近的單車市場競爭有這麼激烈嗎???

KEEP RIDING 單車店 加油! 加油!
騎車到現在愛車改裝都在此店,老闆人很豪爽、又很客氣、價錢都可談。
雖然路程有點遠,但還是甘願啦!
就是喜歡老闆個性。
板上大大们多支持喔...........
台中是便宜零件大本營,不知道哪流出來的
投機客很要不得,抹煞店家生存空間
說真的~能撐下來的...背景都要雄厚阿
不然....就是阿婆生子
z187835 wrote:
一般騎士摸3個月,不曉得能摸到什麼程度...(恕刪)



有工具

我拆掉裝回去~~不用半天還兼調整

而且~~完全沒摸過~~都是套件的東西~~有問題找原因,還不是先換零件一樣一樣測試

真的壞到不該壞的東西~~~換掉~~不就是這樣嗎??

所以拿到零件越便宜越好~~沒錯阿~~你會修崩牙的變速器嗎??還不是換掉??

又不是F1一定要訂製

99.99的車只要有零件一定可以修好

感觸良多~~雖然我不是單車相關行業~但是我的行業也是會面臨盤商拼價的問題~~台灣的環境文化便是如此~只要熱潮一來有利可圖~單幫客~中盤商~非專業及任何奇怪的通路都出現~由於這些都非正統通路~唯一能做的就是跟你拼價~任何服務都沒有~連發票也沒有~~尤其講到價格是人性最敏感的~價格的背後~品質~專業~尊重~道德~善良等等都會被遺忘~講到價格就可以把客戶分辨出來~~每個人都不希望東西買貴~而貴或便宜的定義因人而異~~有些人花很多時間精神在比價~想在價格上少花一點~也有些人時間精神比金錢還重要~所以寧可多花一點保險錢~以避免日後夜長夢多~~至於有沒有買貴~並不是完全取決於價格~~從另一個角度來看買東西的價值應該大於價格~~東西會覺得貴~是因為你覺得它沒價值~包括價格以外的東西~~~~
~ 市場會決定一切的~........就如"達爾文"所說"適者生存~不適者淘汰".賺錢不是容易的~當然買規格制式大眾化的東西錢錢一定要花在刀口上.除非是專利化的獨斷市場物品.不然別人能賣你就要能賣.好比現在的各大3c賣場或大賣場白熱化的競爭一樣.不行的人就退出市場.就是這麼現實.看看01上高手如雲網路無國界,有好的技術就應該不怕失業吧,若真這麼厲害相信各大車廠~G~M~F~K~............都會歡迎的??????
拆掉又重裝~當然很快~
調整~只要能煞車~只要能變速~當然很簡單
但是~你確定你裝的~你調的是剛好及格還是100分的組裝呢?
你裝的都是你自己的車~你確定你這一套放在別人車上就ok嗎?
是60分還是100分呢?

你有真的去跟單車達人店家比較過嗎?還是你自己爽~自己高興呢?
你可以做到V煞確有油壓的手感嗎?
你知道100分或60分的變速的差異嗎?
你知道60分跟100分的差異~會造成零件更多的損耗嗎?

小弟我親身體驗過~(我很久前就發過的文)
ACER調到比XT還快狠準~
這叫專業~但我們自己沒遇到~你知道真的有差那麼多嗎?

我不知道這樣說對不對~
但這是我心中的想法~
恕小弟詞窮~
ddar白馬 wrote:
車友說出,"一般騎士摸三個月就熟能生巧的東西,當然找賺一兩千店的貨來DIY"。
我個人感到很痛心,起碼我認為自己的技術值更高的價碼。...(恕刪)

組車真的還好吧, 自行車工場焊接工人, 噴漆工人, 零件組裝工人一天要處理多少台車子, 一個月才賺多少錢?
而組一台車要不要一天?
組一台車可以賺五千以上, 那真的是世界上排前幾的好賺職業了
opqa wrote:
....ACER調到比XT還快狠準~
這叫專業~但我們自己沒遇到~你知道真的有差那麼多嗎?
......(恕刪)


恕我直言~~你這叫自我感覺良好......

卡打掐新手 wrote:
趕快去搶救屬於你心目中的最佳車店、商家吧...(恕刪)

蠻有感觸的,單車熱潮退燒是事實,賣方市場變成買方市場導致店家流血競爭,決勝點我相信靠專業。我也有朋友在經營單車店,有時候去他車店跟他聊天,一二個小時沒有半個客人...。
原本只是到他車店買東西,無意間聊到我有在參加挑戰性質的自行車活動,他剛好也有在比賽,都是比那種有獎金的比賽,就從選手的角度算是教我怎樣騎車才騎得快又不會受傷,完全照著他的方式來騎之後,我參加挑戰賽的成績,跟自已比的話,每一次都有大幅度的進步,從以前的差點殘念或直接殘念到現在很輕鬆在時限內完騎;以前是完騎之後,身體要酸個好幾天,膝蓋也痛好幾天,到現在完騎之後,隔天身體完全沒有任何不舒服,膝蓋也都沒事,簡直比醫生還管用,還真的蠻感激他的。
在這樣的情況下,為了支持他,也為了算是報答,儘管他們店離我住的地方約20公里,我還是大大小小單車問題都去找他們處理,家裏附近的單車店根本沒去過,車子拆一拆就載上去到他店裏,有需要換什麼部件時也都是優先考慮他們,車衣車褲一律買他們的。有一次聽從他建議要換車架,做好 fitting,記下了尺寸,也問了該找多大車架之後,我先去網路上看車架,看到了一個品相不錯,尺寸也合的車架,買下來之後我告訴他我買了二手車架,會找一天請他幫我組,工資當然要算給人家,看著他失望的神情,我後來實在不忍心要他幫我用那二手車架組車,我就再找他代訂一個新車架來組,他問我原因,我也是明白跟他講我都來他店裏聊天吸取他比賽經驗跟騎乘方式,要組車不好意思不跟他買車架,他當然很高興,他也了解我是為了支持他跟這家店。
但有時候價格真的是太死硬,根本買不下手,前一陣子決定上卡,就跟他們買卡鞋,挑了一雙喜歡的,他報了價,二話不說就買了下來,是我朋友,也不好意思去比價再殺價,後來無意間看網友分享的同款卡鞋,PM問了價之後,竟然比我便宜1500元,價格這東西或許不見得是他能決定,但我實在無法再像這樣支持下去,後來,屬於耗材的部件,我都會去網路上找便宜的來裝,因為那不需要專業,但是屬於需要調整的部件,我還是找他們,因為我需要售後服務。
小弟愚見是現在單車店要生存下去,從業人員本身一定得要是單車愛好者,你不是單車愛好者,只是組車賣車,我相信很多單車達人做得到,這時候你只能拼價格。是單車愛好者的話,久而久之會吸引到一些死忠的客人成為固定的客源。最好是自已本身或是車隊成員有在參加自行車活動,這樣也能吸引到車隊成員一起到店裏成為固定客源,這些,我相信很多車店都有在做。
opqa wrote:
拆掉又重裝~當然很快...(恕刪)


V夾能有油壓碟的手感?...想太多了吧...光是快速點放V夾就做不到了...單指精準控制煞車力道V夾也無法達到...除非你天生握力就很強...自我感覺良好...不然就是你的油壓碟壞掉了...

ACERA調到比XT還快狠準~?...

剛好...我的第一組變速就是ACERA...準是準沒錯啦...但是稱不上快...

後來換的XTR也沒很神...小往大一樣準...但是大往小就有差異了...畢竟彈簧磅數不同...XTR大往小跳還是比較快一點...

單車店就是這樣...自己惡性的獲取利益...到頭來自食其果罷了...沒什麼好意外的...

零件要賺一大手...工資又要拿...態度又要擺...誰受的了?

那到不如買往拍便宜貨反正都是一樣同廠商生產的...給工資讓人安裝也剛好而以...誰叫你們價差這麼大...

現在網路資訊流通...零件的大概價格大家都知道了一點底...去車店看的價格都真是驚為天人...尤其是1萬元的零件...有些差異2-3千元...2萬的差更多...

倒閉?...真的技術好..態度好..價錢公道的..還是繼續開阿...

只有那些獲取一時之利店家會被洪流淹沒...

我整車換裝的零件都是公司貨...都有盒子...但是價格都比一般車店報價來的便宜太多...遇到自己不會安裝的都是請願意賣技術的店家安裝...不愛賣人情的店家...會讓我有壓力
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