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請問買車要買碳纖的嗎?

碳纖車真的比較好嗎? -->是的!是的!是的!
它好在哪裡? -->騎了就知道,身份地位不同。
要買碳纖需要買哪一個牌子的?? -->法拉利, 記得要買紀念版的, 如果買到隱藏的.....................

digibik wrote:
想騎車上網收尋了 一...(恕刪)


錢很多買碳纖
要去比賽買碳纖
碳纖維只有一個好處.....那就是超級輕

公路車界有句俗諺"1公斤1萬元"

如果你打開Y拍去查..入門公路車大概11公斤..1萬出頭

到9公斤的車大概就要3萬

8公斤大概要4萬

7公斤以下的車大致都要6萬以上

所以才有碳纖維車架的發明..因為公路車本來就是只在路況良好的柏油馬路上運轉..理論上根本不應該承受路面坑洞衝擊....因此可以致力於較輕的車架去減重

玩公路車玩到走火入魔的人都是幾十克在滋銖計較的...什麼換個大盤可以輕50克..

當然碳纖維有很多缺點...1是過於操架可能會斷裂..這很常出現在碳纖維龍頭
2.是有使用年限的問題...不像是鋁車鋼管車可以用個20年..當然以現在單車的進步速度..在車架老化前你早換了不知道幾台車了

3.是碳纖維的車絕對不能倒車..如果倒車撞傷車架..即使外表看來只有刮痕..裡面的裂開程度可能已超乎你想像

要說碳纖維最毒的地方..應該是車架都可以做出很多漂亮的形狀..漂亮的弧線..三角管..水滴管..很吸引人阿
小弟剛從鋁車升級碳纖維

好處大致有三點

第一騎乘起來較為舒適 吸震 這對長途騎乘起來絕對有差的

第二較為輕盈 輕一公斤一開始沒有差 等到第100公里後 一公斤跟100公斤一樣

第三線條美麗 碳纖車架可碩性較高 造型超正點

缺點的話

大概就是較不耐側邊撞擊囉

所以要小心騎車阿

剛從美利達105換到tcr advance 3感覺就是一個爽字

呵呵

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