(取暖文)像這種情況應該怎麼辦比較好?只能自己認賠嗎? (第2頁)

山姆叔叔3746
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11樓

2009-12-28 9:14

曾經看到某位大師說的一段話:

fitting是一種信仰。
想付費找專家的話，可以去找那種有運動生理學背景人，或對肌肉運作很懂的，有醫生做輔助的最好，但價錢會很貴。
坊間一般車行的老闆師傅，無法十項全能，能會修車，又要懂身體肌肉（醫學解剖），實是在不太可能，多半只能按照fitting器材所提供的那本資料庫（電腦軟體或書）來判斷尺寸，至於人體的體內狀況，是很難判別的

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人類是全世界最難控制的一種生物
相同的東西給不同的人
會有不同的結果.....

以上
參考看看~

挖洗"山姆叔叔"啦...

billy1125

billy1125
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12樓

2009-12-28 10:35

bell51 wrote:
十月時組了一台公路車...(恕刪)

我建議是暫時都留著吧

fitting這東西或多或少總是會變

你可能明天又換了一個設定，fitting不會說你今天設好，一輩子就那個設定了

早安, Guten morgen, Boujour, Hello, and Have a nice day

afu1999

afu1999
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13樓

2009-12-28 11:16

bell51 wrote:
十月時組了一台公路車...(恕刪)

樓主誇張了

D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT

sjjin26

sjjin26
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14樓

2009-12-28 12:58

樓主真的想太多了。

第一：你之前的零件，前一家車店應該是不會給你換了。他甚至可以回你一些話，車子的角度各方面沒有一定，我覺得我給你的零件尺寸就是最適合你的，在我這買車的其他顧客我也都適用這種測量方式，他們也都沒有問題。

第二：他會問你~是哪家店跟你說你適合100mm而不是110mm。然後就會跟你說那家店說的是錯的，再舉一些那家店的缺點，來信服你。

大部分的腳踏車店都是這樣，會去說其他的車店缺點來突顯自己的專業，而他說的真的是對的嗎？？
這就要看樓主的智慧了。

~阿皓~

~阿皓~
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15樓

2009-12-29 15:01

而且隨著柔軟度的提升
很多數據也會跟著改變
邊騎邊調整了~
騎的舒服就好了

=廢柴上的風霜菇=

jamesol

jamesol
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16樓

2009-12-29 20:55

衝出封鎖線 wrote:
您知道歐美世界級,職業用,都用180的嗎,因為較省力,槓桿原理,看龍頭,曲柄不準,要看坐桿,曲柄長度不足,可用坐桿高低來調整,龍頭長度,騎久了,您就會看出老板的用心了,愈騎愈趴,況且那顆龍頭價值還滿保值的,應該可以打死路上一堆制式車吧,夠取暖了吧,

這位大哥的回應真是太取暖了！如果你是開玩笑是OK啦！如果是認真的......那就！＃！＠＃＄％

龍頭差1cm可能會有感覺但不見得無法適應或調整，但曲柄170mm跟175mm差很多耶，樓主身高與跨高分別是幾公分呢？

我是教官！