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聽說g牌的公司.現在只要我人再網路上賣g牌的商品.就會抓.可是購物中心卻有賣g牌的商品.感覺很奇怪.雖然賣比較貴

拉迪塞 wrote:
連2手的都要管喔,我...(恕刪)


這款尾燈不是G牌代理的啦,
您弄錯對象囉。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."

G牌聯鎖店有區域保護, 一個區域只能開一家店
網路上販賣的確有牴觸到區域保護的規範
我不知道這是不是禁止網路行銷的原因

又或者是為了避免透明的競爭造成價格崩盤??


不過說真的, 禁止加盟店網路行銷
然後總公司公然經營網路販售
我覺得這真是沒誠信的行為
各位看官您有些誤會G牌立場~

自行車是一種使用有安全顧慮產品~

當您在網路購買產品瑕皉造成生命安全損失沒話講出廠者須負責~

當是組裝問題產生生命安全損失就投訴無門~

上次在網路賣TCR只是一個行銷手法最後還是在店家交車由當店負責售後服務~

雖然網路交易是一個現代趨勢當保固問題產生相信大家不願意發生糾紛~

網路有七天鑑賞期所替換下來的自行車您願意接收嗎?

已經有好幾次網友發言為什麼店家不願意提供新車要將門市現有車賣給我~

自行車是一個奧妙的世界過度保護消費者權益反而忽視另一個消費族群權益~

發這一個文章並不是不支持網拍因為我也會在拍賣網販售我多餘的東西~

只是看見題目有感而發提出個人意見~

不認同的網友請多多包含~
我聽他在喇叭~

抓癢我就信~抓個頭辣~
還是要查一下相關法律吧,只要不是仿冒的經過合法的所有權轉移(贈與,購買)後再次販售(網路,實體店面)對於消費者權益無損的狀態下,應當不違法啦! 至於G牌與經銷商間的契約不及於一般消費著吧
這應該是純屬於G公司的行銷策略

因為網拍中有很多是殺到見血 當然受惠都是消費者
但是為了品牌來說 維持這種作法可以讓產品比較完整性(當然這都是高層想的 會壞還是會壞 卡卡還是卡卡)

也比較不用承擔那麼多責任(因為都是經銷商該死)

然而也是因為很多人會買G牌
才有辦法做這樣子的控制

...其實我得了沒有網路就會死的病...
感覺是G牌的要控制市場吧!!

我的感覺,在實體店面買,真的會有比較好的服務嗎??

而且之前在店面買還要等車,打電話去G牌公司問,還一副愛理不理的態度

現在應該是錢賺多了,大尾了吧,真的是管太大!!
如果是消費者單純脫手在賣
頂多一次兩次
這捷安特管不著

如果是車店低價在賣~數量大的話~當然會被經銷商檢舉阿
都給你賺就好了
後果就是被斷貨
=廢柴上的風霜菇=
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