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KHS功學社是怎麼回事?


dunk.sneaker wrote:
看到一堆人對腳踏車給予保固觀念在鬼扯蛋就覺得很白.....請問這些人都不看官方網站或保證書保固聲明嗎?

以GIANT為例:

● 捷安特保固
捷安特公司提供購買全新捷安特品牌自行車及車架的第一手車主保固,
其內容如下:
1.在保固期間內依照使用者手冊之內容正常使用下發生損壞, 且經經銷商判定為品質問題時,
經銷商將提供完善的售後服務,若非為品質問題時則需酌收零件費用及工資。


大大也真夠不簡單的,
第一條就規範幾乎全部的非人為損壞都維修這樣也無視,
有看的比沒看的還不清楚,
難怪這串可以這麼熱門,

不過這串至少大家知道了一點,
功學社KHS的車子沒保固,
買好離手,輸贏自負,
就這麼回事。

---
該不會是捷安特的暗黑招數?
車店都知道網路有便宜車競爭,
還不思考如何靠服務口碑,把維修市場顧好,
到時候把消費者逼得,修理全部自己來,
賣,修兩頭空,
真的只好喝西北風了.
ps.
修腳踏車真的是門檻很低的技能,
除了铣五通這種不見得每家車店都備的特殊工具,
一般修理,兩千多就能買齊一整套工具,
加上一本幾百元的書,
生手變熟手不用兩個月,
沒有什麼搞不定的事,
大家真的該學一下自己動動手,
不值得要再去單車店受氣了.


現在怎麼那麼多人喜歡玩文字遊戲
有保固的 就要凹別間免費維修
要買車 就可以不辭辛勞去外地買
要免費保固 就不可以 然後去凹你家附近車行
掛那牌的免費維修 幫你修就拍拍手感謝老闆
不修就抱怨老闆勢利眼!!!
買車就給附近車行賺 以後維修保養都很方便
除非是那間車行爛 服務差技術爛
當然捨近求遠
車壞了 當然每一間都可以修
不過要收錢
有哪間車行 換內外胎 還會挑品牌挑哪間買的
如果是要免錢的 請回願購車店
要收費的 每一間都可以幫你服務
合則來, 不合則去.
樓主也不必太在乎其他人看法, 站在消費者角度當然希望以最少的金錢得到相同的商品, 如果加上良好的售後服務就更好了.
自己本身也買了5部單車,這5部在不同的4家店購入.入門的前2部在同一家店買的,老實說繳了不少學費,修車還得看老闆臉色.接下來的3部,購買的角度導向了價錢與老闆態度,為什麼?因為自己模著模著,大部分的調整與保養自己就可以解決.其實第一個老闆是佛心來的,態度不好是要你學修身養性,收你錢是要你會單車維修,你說是嗎?
不過後來我也沒去過他哪裡了,因為功力漸增啦!模過就知道!其實單車是簡單的機械原理,看看書加上抓一部單車玩玩,如果有同好討論會功力大增的,我同事還自己DIY組車哩!如果當初老闆態度很好,基本調整不收費,他店的車也一樣比照,或許現在我還是不太清楚怎麼調整.現在換兩輪26*1.75內胎,自己換$200,老闆$400! 共勉之~
es4241 wrote:
修腳踏車真的是門檻很低的技能,
除了铣五通這種不見得每家車店都備的特殊工具,
一般修理,兩千多就能買齊一整套工具,
加上一本幾百元的書,
生手變熟手不用兩個月,
沒有什麼搞不定的事,
大家真的該學一下自己動動手,
不值得要再去單車店受氣了.


本來就是如此,
腳踏車的調整就只是拆裝螺絲跟試誤而已,
居然有人說技術無價,
明明是笑死人高中職生就處理得來的事,
這種簡單原理連不用機械科系畢業都沒問題,
只不過不想沾手跟買工具去給店家弄而已,
以前看過有人去給店家鎖幾根螺絲要一千塊的,
黑店到處有,這不是誇張的事,
讓人驚訝是整個版面一面倒的幹剿花一千塊的衰尾人,
單車業的蓬勃真該感謝這些人。
ds1441 wrote:
本來就是如此,腳踏車...(恕刪)

你不想沾手,店家活該就幫你沾手?
每一個工作都有其價值,你不想做,請付出代價請人幫忙
鏈條磨到了、輪胎要換了,那麼簡單幹麻麻煩人家?
如果老闆不收你錢,叫你放著,他有空幫你做,過幾天你再來拿
你能接受嗎?又要馬上做,又沒什麼了不起,收個錢罵翻天
加上車又不是這裡買的,店家是欠你的?
不知道你幹哪行的,最好是你都那麼佛心
服務那些對你一點貢獻都沒有的客戶而毫無怨言吧!

ds1441 wrote:
es4241 wro...(恕刪)


"很簡單跟笑死人高中職都會的"你怎不自己來? 自己不想弄髒手就要店家幫你用是應該的? 店家欠你的嗎? 還是你比較高尚? 做黑手活該?

這是什麼社會,有求於人時姿態還擺這麼高,不尊重別人時也別希望別人尊重您!

還有立場與自己不同時就寇別人帽子是業代,哪來的這麼多業代,常在別的論壇聽到說01是小白消費者單向攻擊店家的最佳取暖處,這種月經文真的是看膩了~將心比心吧~

樓主的想法是對的...
調一下有那麼嚴重嗎?
那經銷商只是為了賺錢,沒有服務的義務嗎?
這本來就是消費者的權利了

SEANX wrote:

ds1441 w...(恕刪)


您自己發佈的文章都認同服務是有價的
現在發表這種充滿士大夫思想的論調
真的很矛盾
技術與學歷沒有必然關係吧?

"腳踏車的調整就只是拆裝螺絲跟試誤而已,"
"明明是笑死人高中職生就處理得來的事,"

試問有幾個人願意自己的愛車給不相干的人試誤?
我認識的車行要準備的特工最少價值20萬以上
一隻扭力板手價值上萬. 一支DT"類比"張力計價值上萬
這些器材的購入不代表技術. 不代表結果.
但最起碼代表對單車維修工作的重視
給您一個附雙百分表/真圓計的DT-SWISS編輪台
您是否可以在半天內編出一個偏擺介於1~2mm且真圓度符合標準的輪組?
如果可以. 我敬佩您自學的功力
如果不行. 還是請您收回您充滿著藐視的言論
照您的論點. 單車職人的專業比不上一個您口中的高中職生
學歷不是重點吧? 我不否認單車職人也是良莠不齊
但各行各業不都如此? 難道賣雞排的就沒有達人跟濫竽充數者?
還是有特定行業內都沒有老鼠屎?

個人認為. 只要是認真對待自己工作的人都很值得鼓勵
至於那些"外行人說外行話"的閒人所說的風涼話
只能說不足為取矣
whitechoco wrote:
樓主的想法是對的.....(恕刪)


你都沒看清楚,樓主的車不是跟他買的,對那店家來說,他不是該店家的消費者.

樓主有啥權利好主張的呢?你可以交交大家.如何叫一個陌生人免費幫你.
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