高小祥 wrote:
有請教過捷安特直營店~~
AD系列前叉有三種版本目前都有貨
鋁豎管CARBON前叉建議售價4XXX元
CARBON豎管CARBON接合式建議售價8XXX元
CARBON豎管CARBON一體式建議售價1XXXX元
第一種是最便宜的選擇~~
價格應該還好吧~~
EASTON的好貴啊~~
看不懂樓主的述求
97樓這邊有同學PO了
有東西不是沒東西
真不知道樓主是在吵什麼@@
而一堆沒爬文的人也真是的
看冒煙就喊燙
tony4891 wrote:
我想如果G牌的行銷政策是如此的管控成本.......(恕刪)
frankwang0607 wrote:
這句話說得真好
我也認為樓主的訴求是OK的
文中樓主並無提及要求保固
只想購買相同的零件維修愛駒(才一年就無服務零件,這真的有點離譜)
哀~~看來我也上了賊船(5/14才換ADV 3)
灰白色晴天 wrote:
這讓我本來要買g牌的車~
變成考慮中.......(恕刪)
在早期時，電腦零組件因為維修跟製造(沒有很耐用的情況下)
都要有20%的備品
簡單來說如果一百片主機板，要拿二十片起來當備品(有可能放在代理或是原廠那裡)
等產品保固結束了，這些備品放在倉庫也是個問題(因為電腦日新月異)
所以就整批拍賣(這也是當年有一陣子網拍很盛行的原因，因為可以買到很便宜的零件，但之前賣超貴的)
但對廠商來說，確不是一件好事，畢竟製造要錢，但最後這些備品都是虧錢賣
像拿一筆錢出來，但都不能動它，而且最後會貶值
所以說，後來在備品的部份就一直慢慢的減少，如果真的遇到要更換的問題，就採用備品更換或是相容較高階的產品來替代，這也是很多人拿去送修時，換到比較高級的原因(但有些廠商比較少這樣做，是採在服務點由工程師來維修，真的不行才換)
所以這是廠商的成本控管
而在腳踏車的部份，其實也有備品的問題，但因一次在該型號只生產幾百台或一二千台，所以在備品就可能沒有那麼多，況且在生產時，牽涉到設計問題，所以可能在某一部分(如車架)是自家公司的產品，而另外一部份是用別家公司的產品，這時別家公司在洽談時就有談好多少的量跟多少的備品(或是等有狀況時再換給它們)，但它麻煩的是組裝時沒有問題的話，別家公司的產品就可能不再生產(尤其是特殊規格)，這時是再做下一批訂單(這只是可能一般通常的做法)
樓主你的狀況可能車子量不大，所以沒有備品或是備品很少，樓主要買前叉來換時時，舊的設計新的塗裝在新產品上，這時要求要原來的前叉就麻煩了，g牌只好找原來的前叉廠商，而前叉廠商或可提供前叉但卻是無塗裝的，這是要求前叉廠商只為一隻特別來做，光調下去的漆就是一個很大的成本(量的問題)，再來要只處理好一隻，是不是要放下或影響其他訂單的生活，所以就只好先採用樓主所提到的方案來處理，所以會覺得比較貴的原因就是這樣子，除非是你買了車子，結果前叉突然自己斷了，這時所有的成本就是要廠商自行吸收了
備品的問題，對廠商來說是一個很頭痛的問題，做的多是賠錢，做的少要提供更換時就會被罵，所以說要拿捏的好是很難的，當然今天樓主買g牌的原因是因為品牌，品牌就包括很多的狀況在內了，不然買品牌做啥，但真的遇到很麻煩的事，就大家各退一步找個圓滿的解決辦法
或是樓主找找有沒有二手原廠換下來，不然就是找別的廠商來替代，自己再設計炫一點的貼紙自行貼上啦
tony4891 wrote:
我想如果G牌的行銷政...(恕刪)
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