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事情已落幕了

發表個人小小的感想...

小陳老闆出面說明事情原委,值得嘉許,
而且也感受到服務客戶的用心。

從文看來,大雄車友並非責備十全車行,
我想他是針對三司達公司的服務態度。
他也給了整件事情十分充裕的處理時間。

個人有點疑問,三司達公司所做的損害原因判定,
到底是誰判定的,誰可以說了算?

XT原本是設計於OR使用的,應該不會那麼容易壞掉才對..
但我也看過車友有類似的情形,是不是後變設計的問題?
除了使用上(激烈操駕)的原因外,
車架設計不知有無問題?

後變還不是很貴,要是我可能就認賠換新的
大雄車友挺身爭取,尋求原因,其實對使用者而言是好事一樁

大雄車友,十全車行其實都沒有擺爛,三司達有沒有就不曉得了。
爭執點應該是後變壞掉的原因認定吧
這也是我們消費者最想知道的
網路世界中功能特異人士很多,希望能從照片中看出端倪。
請問哪有用壞了2隻

抱歉眼殘
不知道在哪
笑嘻嘻俱樂部
我也是用這個後變
不過我的目的和
vison大不一樣
我是用來休閒散步用
用個20年不成問題!!
足夠了
他是想辦法操OFF ROAD
難免臺灣的市區道路往往
近似國外的OFFROAD!!!

所以送歐洲的阿度仔
看到並不會覺得太奇怪

支~!持 !十全車行的小陳

至於VISON你可能還是
個伸手牌的學生也許一
顆XT , NT$2000
對你是個蠻大的負擔
也給你一個精神上的鼓勵
不過最近有車友一直反映
simano很爛
建議改用SRAM
從昨天就一直般著椅子....看戲
看到今天,連店家小陳也上來說明了...
想說我也湊湊熱鬧好了

其實跟小陳打交道一年多來.覺得他們的服務不錯,只是如果太忙時問題往往會處理得比較慢
就拿我之前的SIGMA後燈.....故障後(第一顆自行燒毀,第二顆電池會自行放電不到兩小時就沒電,第三顆還是會自行放電不過可維持兩三天)連續換了三個新的...都是老闆娘直接拿未拆封的給我...換到我有點不好意思.第四次就放棄SIGMA換了一顆全新的KNOG BEETLE,重點是免費.
另外朋友的S-Sun 1W車燈太久沒用電池漏液送修(車燈還不是在十全買的)老闆娘也是幫忙送修不到一週換了一各全新燈頭....免費.
另外老婆的FLAMINGO F1小折..前煞車有問題...煞車皮換新....後花鼓有問題....廠商後花鼓還沒到....本來老老闆跟我商量,是否可以先將車放車行等花鼓來再處理. 但小陳堅持不可以這樣馬上先從另一台新的FLAMINGO拆花鼓裝到我車上,等花鼓來時在將新車裝好...這樣的服務應該是值得讚許的,也跟是否跟小陳買NICOLAI或是CANNONDALE無關...

或許有人說十全的自衛隊上來了...其實我也時常跟小陳反應她們需要改進的地方
十全絕對不十全十美,維修保養上也會出錯,經營上也有很大的改善空間(雖然他生意超好,客人超多)...
但絕對不會是把問題推給消費者的那種店家.

在01上面有正義感的車友太多,這本是好事,但只憑版主的發文車友就發揮科南的精神覺得誰對誰不對好像有點熱心過頭了...更何況人家版主好像也沒在幹十全.....
標題也是{憤怒文}這就是SHIMANO三司達的服務態度....
就是有些人不清楚這中間的過程就直接下結論(當然我也不清楚)....
真是無言......

在01不是第一次看到十全被公幹
每次看到跟小陳或是他太太聊時她們都用是同業中傷的態度來面對.

這次他會上來還PO圖倒是很令人意外..哈哈小陳真有你的
erictsai3737 wrote:
不過最近有車友一直反映
simano很爛
建議改用SRAM
...(恕刪)


我的SRAM X9也素傷痕累累,可素也還活滴好好滴

shadow 也不過素比原款內縮了一點,連桿架構沒有變,還素一樣會甩腿阿

shimano VS sram

要OFFROAD滴話,後變還素用SRAM 滴比較好啦








以我知道的
樓主崇高中就開始打工到現在
兩千塊對他沒有很大的問題
他是看不過這樣的服務態度(三司達)
笑嘻嘻俱樂部

kung0806 wrote:
1.後擺臂張力過大(大盤對飛輪大盤騎乘)加上跳躍動作照成擺臂彈簧勾斷開


這句話把當事人當成是剛騎車的新手嗎..我想你可以跟事主比比看對車子的操控技巧

kung0806 wrote:
2.騎乘過程..脫鏈.鏈條卡死於飛輪與鋼絲端照成後擺臂張力彈簧勾斷開.客訴車友否認以上故障原因


事主否認,所以這句話的聯想就是...事主說謊嗎......
不是每個人會為了2000元的東西就一定會說謊的...........

其實,跟VISION見過面次數有限,但是他卻是被我個人歸類為....好好先生一族...說話輕聲細語
難得看到他....佛亦有火...不過看起來他的"火"跟我個人比起來算是"火柴棒的火"..
在台灣的消費市場每次有問題總是第一句話....消費者使用不當....而且都是賣方立場在.."認定"
什麼時候可以換成有公正立場的人來認定呢....向上次M牌摺疊車龍頭事件也是....一出事就認定
消費者使用不當..搞到最後還不是全部同型號的車都招回重用...
而且..個人認為整件事(M牌)就是因為消費者不肯認輸,一定要找出事實的真相,也訴諸媒體發表,
才會造成該公司出面處理.....不然...我想每個消費者私下得到的公司答案一定都是..."使用不當"
就唐塞過去...



我不是專家,無法認定原因,可是我相信事主的品德操性,不可能扭曲事實故意造謠,上次的"G牌事件"
事主就是據理力爭而得到公司正面的致歉...不是據理力爭的消費者就一定要被當成....澳客....

十全...就是老闆笑容少一點..上次買錯規格產品(員工說錯/已安裝)還願意讓我換..這點其實還蠻肯定的

鑑定問題....應該就是整件事的關鍵點...
台灣的消費市場不知是否有客觀的鑑定單位
而不是賣方或買方說了算....

http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
zaxs96 wrote:
至於後變就~真的是有一點爭議了

第二、三張照片很清楚了~我覺得沒爭議

abaama wrote:
這句話把當事人當成是剛騎車的新手嗎..我想你可以跟事主比比看對車子的操控技巧

操控技巧好不代表會顧車.....選手操控技巧都是一流~但操壞東西的功力也是一流



照片出現了(86樓)~看來為什麼有些東西解釋不清楚的原因找出來了~問題出在那也很明顯了....
通常車沒問題就算了,一有問題不管是原廠、代理商或車店,都會推的一乾二淨,原廠跟代理商不是來個相應不理,就是物件送去有去無回,車店好一點的幫你聯繫一下,壞一點的就說沒辦法,不幫你換掉,要另外收費。看開一點,遇到惡質的,只有上01告訴大家囉!
照他回給你的3個原因來看都跟你沒有關係吧!!

1.2這兩點基本上是十全車行的問題,第三點是原廠設計上的問題,這件事情叫十全車行負責就好了,一方面東西還在保固期內,而且歸咎原因都不在於你,所以直接找他負責就好了,何必自己奔波那麼勞累,反正車行就是要負責幫你弄到好就對了,要不然就去告到蘋果日報,看看他生意還要不要做。
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