雖然是假日騎士也有北高夢, 隨著年齡越來越大(50+), 知道如果只靠假日訓練一定沒辦法完成, 所以有了買訓練台的想法, 主要是平日晚上和下雨天的訓練.
訓練台最大的問題是無聊, 所以跟同事借了一台固定式訓練台再搭配平板, 感覺無聊的問題可以克服, 後來就砸錢買了直驅式訓練台, 我有新舊車, 舊車上訓練台所以也沒有換來換去的問題, 看似都沒有問題.
剛開始還很熱血, 平日晚上只要有空都會上去踩個幾下,
我的想法是在家裡踩訓練台就簡單穿著輕鬆就好, 但是屁股會痛就要穿車褲, 手握把手不舒服就要帶手套, 腳穿運動鞋要綁鞋帶, 不如穿車鞋轉一轉就好, 結果最後除了不用帶安全帽之外其它都穿上了, 騎完還要把車擦一下避免汗水留在上面, 車衣車褲還要洗一洗.
每天能擠出的時間有限, 前要著裝暖身, 後要擦車洗衣, 能騎的時間就被壓縮, 這時候就會想, 不如等明天時間長一點再騎, 結果明天又明天.
如果跟我有同樣想法的人, 也要考慮平日晚上是不是有足夠的時間, 因為晚上就短短幾個小時, 固定的洗澡、吃飯、陪家人, 扣一扣還剩多少時間.
反而假日遇到下雨天會讓罪惡感少很多.
踩台跟擺爛不運動相比
當然是要消耗很多時間
但踩台跟外騎相比
訓練效率海放幾條街
有決心吃課表, 有毅力克服無聊
踩台1小時的訓練收穫
可以抵得上外騎2小時
踩台的準備工作
相比外騎出車的準備工作
省下的時間也非常可觀
也不過就穿個車褲
不用穿車衣, 運動背心就可以
甚至打赤膊也沒關係
有踩台專用舊車的話那更好
改用spd登山卡踏板
踩台穿spd登山卡涼鞋
有上卡效率又透氣
踩台唯一的問題是無聊
對毅力不夠的人是照妖鏡
所以需要平板或虛擬騎行軟體的幫助
有毅力的人可以不靠這些東西
看車錶數據就可以連續踩好幾個小時
我不參加活動賽事, 沒有北高夢, 一樣年紀50+
不玩虛擬騎行, 不看平板
下班後踩台基本是1.5-2小時
周末天候不適合外騎出車時就踩3-4小時
這樣的話，車衣車褲卡鞋全上才是合理的配置.
換裝其實3分鐘就搞定了...
衣物清洗其實原廠都建議直接裝洗衣袋進洗衣機，可以用最短行程解決就好.
把衣物放進洗衣機應該也不用3分鐘...
no pain no gain...
如果只是上去踩個10分鐘就要花另外10分鐘穿脫確實很不划算.
那就踩一個小時吧.
出門騎車一小時，可能有20分鐘在等紅燈、暖身...
騎到厭世還要騎相同距離才能回家...
相較之下，踩訓練台不用擔心紅綠燈、馬路三寶，可以放心全力輸出.
把自己榨乾以後直接下車就可以去洗澡躺平.
每個禮拜練三到五小時，一日北高不困難的...
只要有一定肌耐力, 設定正確經的起長程考驗, 幾乎都能順利完賽.
不是每個人都能透過機台落實長期訓練.
無論訓練台, 飛輪車, 跑步機
90%買來都是家中的大型障礙物.
真的規律使用的人鳳毛麟角.
好習慣的建立從來都不容易.
雖然使用訓練台效率高, 但我還是比較喜歡外騎.
踩台無聊, 所以才有rouvy之類的虛擬實境, 甚至能線上團練, 增添一些樂趣.
有心練強的人不需這些, 訓練過程都是緊盯著功率迴轉, 掉下來可達不到課表目標.
揮汗如雨只怕電風扇不夠力.
我對練強已經缺乏興趣, 因為真的太苦了, 認真訓練疲勞度真的很高.
運動不就是圖個健康開心?
邊踩飛輪車邊看電視看手機看平板, 全程Z2, 摸魚摸魚一小時也就混過了.
輕輕鬆鬆沒什麼不好, 出去大拜拜成績都還是前段班.
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