各位大大們好^^
最近在各大網路上看各種「通勤用自行車」。
一、請問若「女性-通勤用自行車」(捷運站~公司的距離約 2 公里)(全程直線平地柏油路),不知各位大大們有推薦的「車款」嗎? 謝謝。
註:(1)主要上下班通勤用、下雨天也會騎哦。
(2)不考慮騎捷運ubike,因地處偏僻,沒有可以歸還停放的ubike站。
二、請問自行車「輪圈20吋和26吋」,騎起來的差別和感覺如何? (以大大個人騎乘的感覺來評價)
三、若將自行車鎖在捷運站旁,有推薦的「車鎖」嗎?
四、有推薦的「自行車專用:前後燈」嗎?
五、目前有看到下列車款,不知各位大大們的感覺評價如何?
5/2【目前考慮中的車款】CarryMe SD 8吋單速鋁合金折疊車:
https://www.metroasis.com.tw/SalePage/Index/6511342?lang=zh-TW¤cy=TWD&gclid=Cj0KCQjw37iTBhCWARIsACBt1Ix2-sN4-VbCHcZ23AOEqPB8hrU-Sbm1ZmvEGC3z8TfpW0_dKFIp3nYaAjraEALw_wcB
【1】momentum pakaway 2 都會時尚摺疊車
車體連結:
https://24h.pchome.com.tw/prod/DEAOZ2-A900BPIEK?fq=/S/DEAOZ2
--------------------------------------------------------------------------------------------------
【2】MOMENTUM 咖啡家族時尚小徑車iNeed Espresso(2022年式)
車體連結:
https://24h.pchome.com.tw/prod/QCAM59-A9009AGHC?fq=/S/DEAOZ2
--------------------------------------------------------------------------------------------------
【3】GIANT ESCAPE 3 都會運動健身車(2022年式)
車體連結:
https://24h.pchome.com.tw/prod/DEAOYF-A900BBSW2?fq=/S/DEAOYF
註:主要上下班通勤用、下雨天也會騎哦。
如果只有兩公里,這距離對自行車來說是比較近的,我會以實用性為主。
首先就是買自己喜歡的車型,畢竟都要花錢了,然後再針對候選目標做抉擇,比如是否有低跨點需求,是否需要車籃等置物空間,然後下雨天的話擋泥板是有需要準備的,會不會拿雨傘騎車也需要納入考輛,畢竟像是ESCAPE 3這個來說的話,騎姿會稍微那麼趴一點,要一手騎自行車一手拿雨傘就比較不方便。
二、請問自行車「輪圈20吋和26吋」,騎起來的差別和感覺如何? (以大大個人騎乘的感覺來評價)
這幾台來說我有騎過(擁有過)ESCAPE 3與EXPRESSO這台,EXPRESSO來說的話自然就比較悠閒一點,因為我比較矮,所以要是我的話大概會使用EXPRESSO這台,車體較小對我來說壓迫感比較低,隨便停在便利商店也比較不會不好意思。
我的ESCAPE 3中有過32C外胎寬度與38C外胎寬度的,現行款應多裝配38C比較多,我對這款外胎來說表現的評價是在長距離,不趕時間,沒紅綠燈,一般柏油路況很適合,氣壓適合的狀況下路感綿綿的,屬於舒適度較高的外胎,但啟動轉矩就不甚理想,且ESCAPE 3的齒差較稀疏,38C搭配走走停停路段體驗較差些。
EXPRESSO外胎較細,騎起來挺中庸的,沒什麼太大的特色,我也不知道怎麼評論。
後來兩台全部出掉是我同質的車太多了。
三、若將自行車鎖在捷運站旁,有推薦的「車鎖」嗎?
無。
四、有推薦的「自行車專用:前後燈」嗎?
我有用過幾個牌的,有些記得不太清了,若你前燈要照明的話,可以參考看看TOPEAK WHITELITE HP500,這款的警示閃爍我認為做得不錯,光型也不錯,DOSUN SF375這款用過最主要是輕便而且有工廠在桃園,服務挺不錯的所以我買過兩隻,後續保修滿棒;可挑選充電款的,因為現代人在手機充電訓練下,利用充電線充電已經是習慣了,前燈較耗電可以選擇可機身充電的比較方便。
後燈我用過幾顆,品牌太多了,但產品功能我認為大同小異,畢竟在後面閃著騎乘者自己也看不到,我後來是用最便宜的雙AAA電池款,首先續行最久(我的兩顆鹼性電池每天騎,可以用兩個月以上,若不是天天騎不建議用鹼性電池)不用進行充電管理,所以只要在意前燈電量是否充足即可,而且有的人不偷你的車,專偷你車上的零配件,這種一拔就走的東西有的人最愛順手牽羊,便宜的被偷也較不會痛。
五、目前有看到下列車款,不知各位大大們的感覺評價如何?
同上。
你算一下,即使在台北市,5元半小時,也可以走超過5公里了。
購車費用一筆出去,之後還要維修保養。
自行車需要隨時打氣,即使沒有破胎也應該至少每週打氣,公司或捷運站有打氣筒嗎?
要是不幸顧路的話,維修方便嗎?自己會維修嗎?換胎、補胎、打氣?
而且腳踏車鏈條部件都比較不適合淋雨,我自己是不排斥淋雨,但下雨天是捨不得騎腳踏車。
估且不論有沒有識貨的人會把車帶回家,即使不騎,停在那就要風吹日曬雨淋。
ubike有人隨時確認車子的狀態,還有打氣,也有簡單的照明。
既不必擔心停車位問題,更不必擔心被識貨的人認領走。
騎乘劇烈操駕也不會有零件耗損感到心疼。
風吹日曬雨淋也一樣在原地等你。
要是天氣不好,臨時想換個心情改搭計程車或Goshare也是不錯的選擇。
不會有買了卻沒騎的心情。
真要選的話,第3台平把公路車應該是不錯。尺寸選自己適合的比較好騎。
如果沒有折疊的必要可以不必考量折疊車,除非你試過折起來不花時間,不麻煩。
前燈選間接光源,不必閃爍
尾燈有警示效果即可
選鋰電池款,方便拆下來充電就可以,鋰電池老化就可以換掉了。
marychen2002 wrote:
一、請問若「女性-通勤用自行車」(捷運站~公司的距離約 2 公里),不知各位大大們有推薦的「車款」嗎? 謝謝。
註:主要上下班通勤用、下雨天也會騎哦。
四、有推薦的「自行車專用:前後燈」嗎?
如真要買
買台便宜的淑女車(不要有變速的)
停外面風吹日晒雨淋比較不會心疼就算被偷也損失不大
2KM 對女生來講真的蠻尷尬的距離
如果公用腳踏車 借和還 方便的話還是首選
不管買還是租
下雨天還是走路會比較方便
自行車專用:前後燈選可換電池且方便拆裝便宜的燈就好了
任何車都禁不起長時間放著淋雨
路途中淋雨無所謂 回到室內震一下把水震掉 頂多稍微擦一下就好
但如果是長時間鎖在捷運站外 任憑日曬雨淋
買了好的車也會很快就不比一般賣場車好騎到哪裡去
齒盤飛輪大約一個禮拜就會出現銹斑
我過年把通勤車換了一個新的飛輪 開工後大概一個禮拜就……
如果要避開這個問題 可能就要拉高預算去買CARRYME那類小巧又很好收折的
搭車就直接帶在身上(當然人潮多寡能否這樣就要自行考量
失竊率就不用講了
真的要講的話 就是選輪子沒有快拆的 比較不用花太多功夫去鎖
既然下雨也會騎 就儘量選小輪徑 20" 甚至不到 20" 的 當然車架要能配合身高
小輪徑座艙前面多半會比較低 除了比較好跨 穿雨衣也比較能把前擺放在前面
上管高的話 穿雨衣要跨也不好跨 前擺垂不下去會導致褲子容易淋濕(膝蓋高度
不過就算低一點 多多少少還是會淋到啦 除非穿兩件式的
或者就撐傘 但那樣比較危險 車架和龍頭要能配合身高 才不會太困難
車燈其實沒什麼好推荐的 我也沒用過多好的車燈
只要注意一下自己喜歡電池式或充電式的就好
UBIKE站點方便的話還是騎UBIKE就好啦
20"和26'或700C的
撇開齒比不談 在車架取向上
輪徑愈小 通常愈偏向休閒騎
大輪子上半身多半會比較趴
當然淑女車和UBIKE本身就比較休閒
會設計得比較直立 跨點也低
主要是便於「家、捷運、公司往返攜帶+騎乘距離只有 2 公里(全程直線平地柏油路)」,
車子都隨身帶著,不考慮放捷運站日曬雨淋了。
一、請問各位大大們對下列這款「折疊車」有什麼購買、保養等建議嗎? (有人雨天騎乘過嗎?)
二、聽說有實心胎可換裝,但好像會比較滑、比較震,充氣胎路感較好,
我覺得每天往返4公里,應該不用換到實心胎吧。
【目前考慮中的車款】CarryMe SD 8吋單速鋁合金折疊車:
https://www.metroasis.com.tw/SalePage/Index/6511342?lang=zh-TW¤cy=TWD&gclid=Cj0KCQjw37iTBhCWARIsACBt1Ix2-sN4-VbCHcZ23AOEqPB8hrU-Sbm1ZmvEGC3z8TfpW0_dKFIp3nYaAjraEALw_wcB
marychen2002 wrote:
^^各位大大好,目前我有在考慮下列這款「折疊車」,
主要是便於「家、捷運、公司往返攜帶+騎乘距離只有 2 公里(全程直線平地柏油路)」,
1.妳知道攜帶腳踏車上捷運的規定嗎?
2.妳能的搬和移動「折疊車」?「折疊車」可是很重的8.4公斤
3.上下班時間妳確定要帶「折疊車」上捷運?
4.為了2公里每天那麼辛苦,走路不會比較輕鬆嗎?
5.每天上下班還是會遇到下雨天的


------------------------------------------------
攜帶自行車搭乘大眾運輸規定-捷運篇
------------------------------------------------
攜帶自行車搭捷運相關訊息
(一)為配合政府提倡民眾正當休閒活動,臺北捷運公司於週六、週日、國定假日、補假日及調整放假日,06:00至營運結束為止(如有異動,將另行公告),除下列車站不開放非摺疊式自行車進出外,其他車站均開放非摺疊式自行車進出:(1)淡水站(2)臺北車站(3)忠孝新生站(4)中山站(5)大安站(6)忠孝復興站(7)南京復興站(8)文湖線及環狀線各車站。旅客須至車站詢問處購買攜帶自行車單程票(人車合併收費,單趟不限里程一律全票收費,票價為新臺幣80元整。人車須一同進出車站。),其他相關資訊請進入本公司網站(首頁 > 如何搭車 > 帶自行車搭捷運)查詢,或至各捷運車站索取相關文宣。
(二)平常日10:00~16:00 開放自行車進站。開放路線、車站、收費等,同現行規定。
(三)文湖線及環狀線車廂、車站空間較小,且非摺疊式自行車體積較大,為避免影響其他旅客,目前暫不開放旅客攜帶非摺疊式自行車進出及搭乘捷運。
(四)旅客攜帶摺疊式自行車搭乘捷運,於完成摺疊並妥善包裝後,即可比照一般行李攜入車站搭車,並得以推車方式在車站、車廂內推行,但不可妨礙行車安全,或影響其他旅客。
---------------------------------------------------------------------------------
臺北捷運公司開放旅客攜帶自行車搭乘捷運應行注意事項
中華民國 一 ○ 八 年 十 一 月 十 四 日修正
一、臺北捷運公司(以下簡稱本公司)為配合臺北市政府提倡民眾正當休
閒活動,特開放旅客攜帶自行車搭乘捷運,並訂定本應行注意事項於
車站公告,旅客於開放時段攜帶自行車搭乘捷運時,應遵守大眾捷運
法及相關法令與本應行注意事項規定。
二、開放進站時段:
1.週六、週日、國定假日、國定假日補假日及調整放假日(補行上班
日除外):06:00 至營運結束為止。
2.政府行政機關上班日及補行上班日:10:00~16:00。
3.其他時段不開放。如有異動,將另行公告。
三、開放進出及轉車車站:
1.除下列車站外,其他車站均開放自行車進出及轉乘:
(1)淡水站
(2)台北車站
(3)忠孝新生站
(4)中山站
(5)大安站
(6)忠孝復興站
(7)南京復興站
(8)文湖線各車站
(9)環狀線各車站
2.攜帶自行車未依規定於公告開放車站進出及轉乘之旅客,將依大眾
捷運法第 50 條第 1 項第 4 款處罰。
四、進出車站動線:嚴禁使用電扶梯。車站內外之樓梯、電梯(每次使用
最多限 2 輛自行車)及無障礙坡道均可使用,並僅可牽行不可騎乘或
滑乘。
五、收費:採人車合併收費,單趟不限里程,一律全票收費,攜帶自行車
單程票每張收費新臺幣 80 元整,旅客請先至車站詢問處向站務人員購
票,每張車票僅限 1 人攜帶 1 輛自行車使用,出站回收。人車須一同
- 2 –
進出車站。
六、進出閘門:請旅客洽車站站務人員協助,使用公務門進出付費區。
七、進出電聯車:
1.自行車停放車廂僅限第一節及最後一節電聯車車廂之車門可進出及
停放,每 1 車門區限停 2 輛自行車,且不得佔用無障礙空間,每列
車共可停放 16 輛,請旅客依標示位置候車及進出電聯車車廂,如車
廂空間已明顯不足,請等候下一班車,勿強行進入車廂,以免妨礙
其他旅客。
2.自行車應停放於車門中間之立柱兩側,自行車停於旅客與立柱中
央,並與列車行駛方向垂直。
3.旅客攜帶自行車應「車不離身」,於車廂內旅客必須隨時扶持自行
車,不可坐於座椅留置自行車單獨停放。
4.攜帶自行車旅客須隨時注意其他旅客進出車廂,禮讓進出動線,並
避免污染他人衣物。
5.緊急時自行車須留置於車廂,並依列車廣播將自行車移至非開啟之
車廂門邊,避免影響逃生動線。
八、攜帶自行車注意事項及使用限制:
1.旅客可攜帶之自行車僅限腳踏自行車及電動輔助自行車(須關閉電
源),最大尺寸限制為長 180 公分、高 120 公分、寬 70 公分,禁
止油類動力自行車、電動自行車、協力自行車及非屬常規型式之特
殊自行車進出捷運系統。
12 吋以下兒童自行車或其他自行車,最長邊不超過 165 公分,且
長、寬、高之和不得超過 220 公分,經妥善包裝後,可比照一般行
李,營運時間內免費攜入各車站乘車。
2.未滿 14 歲旅客須由成人陪同,方得攜帶自行車進出捷運系統。
3.自行車於捷運系統內牽行、使用電梯及進出電聯車車廂,須禮讓身
心障礙旅客及其他一般旅客。
4.旅客攜帶之自行車必須保持清潔,如有髒污之虞者,本公司得拒絕
運送。
5.攜帶自行車者因其自行車造成本公司或第三人之損害,應負法律上
- 3 –
相關之責任。
6.旅客攜帶之自行車,若有造成他人不便或影響安全之虞者,本公
司得拒絕運送。
7.捷運系統發生緊急事件時,本公司得暫時停止旅客攜帶自行車進
出捷運系統。
九、旅客攜帶自行車進出捷運系統,應確實遵守大眾捷運法與相關法令及
本公司各項規定與注意事項,若有違反上述規定者,除依相關法令規
定辦理外,旅客因違反規定導致本身之損害,應自行負擔相關責任,
本公司不負損害賠償責任。
十、為因應特殊之狀況,本公司得公告調整開放之時段、車站及其他相關
規定。
板上有一些關於CarryMe上捷運的經驗文 可以搜尋一下
然後我看了那個網站 似乎是踩一圈前進 3.91公尺?
是的話 經由齒比計算 約略是26"車 38/19 ~ 38/21 的速度感

這個齒比是我在起步或經過菜市場的時候用的
好像也和YOUBIKE輕檔差不多?很少騎 沒辦法很確定
查了一下 找到
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=5260324
似乎大約比YOUBIKE中檔輕一點?
快是快不到哪裡去 但比走路快很多
2KM一定夠用
就算想去考慮很趕時間的情況
但其實時速14KM/H 8.5分鐘(60RPM
跟 時速20KM/H 6分鐘(YOUBIKE最重檔踩60RPM
只差兩三分半而已
這都只是類比推估而已
其他比較具體的就請有經驗的人分享了
內文搜尋

X