最近因為年終發下來，想說提撥一點費用犒賞一下自己
從以前就一直對CORIMA MCC 47mm輪組的碳幅條編排造型和實心框感到很有興趣
最近問到一間經銷商的價錢也出乎意料的漂亮 (定價:132000元)
但原廠目前對該產品並沒有Tubeless Ready的註記保證
相較管胎框的重量數據很輕，我反而還是會傾向買Clincher框，也只想用無內胎的系統
因為以前用過管胎的經驗，壽命時常要看運氣，而且不管事前或者事後的補胎液，沒有一次補成功的奇蹟
還有管胎在戶外騎乘，只要一破就馬上完全漏氣，完全沒有多餘的胎壓讓你硬撐下去
去年購買DT SWISS PRC1400 SPLINE，官網就是很明瞭的說有支援Tubeless，
我用的是Schwalbe Pro One 25c無內胎系統，之中剛好有兩次的刺破經驗，
無內胎至少還能在刺破後以低胎壓的方式撐到想去的地方
然後回家我就會用內胎補胎片把外胎刺破的地方貼附修補 (先以砂紙打磨刺破地方的內側，膠水與補胎片使用後靜置一到兩天)
結果修補過的兩條外胎都能繼續的打至110 PSI做騎乘 (有灌補胎液)
因為管胎實在太傷荷包了，所以捨棄重量輕和路感好的優點，轉而向小資族的務實路線選無內胎系統
小弟想請教版上的前輩們，對於這組CORIMA MCC WS+ Clincher框，如果真要使用無內胎系統，實務上是否能成功
也就是氣密性之類的問題
另外也想聽聽使用過47mm MCC不管是管胎框或者開口框版本的前輩，對於使用上的路感表現體驗
在網路上大概查詢了一下，不管是平路或者是緩坡丘陵地，基本上評價倒是蠻正向
好心動的輪組阿！！！
