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好市多登山車特價中,談的上好騎嗎????

有兩款特價7000跟6300。
想買來通勤15公里用。(大園算鄉下)
現在騎愛爾蘭8代約需40分鐘。
不知道好市多的便宜登山車有沒有辦法到30分鐘。
2013-08-21 0:52 發佈
文章關鍵字 特價 登山車
bgybgy wrote:
想買來通勤15公里用。(大園算鄉下)
現在騎愛爾蘭8代約需40分鐘。


40分不知您是算有在騎的時間,還是包括紅綠燈、起步、煞車的時間一起算的
一直騎的平均時速為22.5公里了,如果包括紅綠燈、起步、煞車的時間一起算的話時速要超過27以上才有可能,到平均22.5。

而30分鐘15公里,平均時要30公里/小時,加上起步、紅綠燈、行人...,沿路至少要 35Km/H 以上才有可能,算起來您應該算是神人級的。

在乎速度、要逹到要求的話,建議換公路車吧。Merida 有一台 Ride 903公路車,一萬出頭(不到1.5萬),C/P值會比這二台好很多很多的。
P陳
愛爾蘭八代 22吋 X1.125
SHIMANO ACERA 48-36-26T
SHIMANO HG-20-9 11-32T

光是看胎寬及齒比
一般的登山車很難比愛爾蘭八代更快更輕鬆
要再快就必須換公路車

因為登山車就算換細胎
速度還是會受限齒比很難上去
internetlin wrote:
愛爾蘭八代 22吋 ...(恕刪)


呵呵!internetlin大
您現在也變成專業的單車達人了!

那我幫您補充一點
還有一個重要的關鍵點

7000或是6300的登山車配的避震器通常是無法鎖定的
無法鎖定的避震器將會是踩踏力量的最大殺手
就算可以鎖定 一萬左右登山車配的避震器也通常超過2公斤
就連我六萬八的登山車 單價要兩萬的FOX避震器 也都1.5公斤了
重量是自行車好不好騎的關鍵原因之一
說真的 沒有越野的需求

還是公路車就好 或是一般的硬叉車
除了樓上說的美利達R903
我推捷安特R3300一票 重量更輕 價格更便宜(打折下來一萬二有找) 齒比又OK
輕輕鬆踩上40km/h

阿誠0725 wrote:
呵呵!interne...(恕刪)


請問R3300或美利達903可以裝貨架嗎?
目前看起來好像不行的樣子。
因為我每天要帶筆電,跟便當。背著實在很不舒服。

bgybgy wrote:
請問R3300或美利達903可以裝貨架嗎?


貨架分很多種,
夾在坐管的最簡便,上下班時裝上,
出門車拼時再拆下即可

只考慮功能性時,架及包 1000 上下就買得到了
P陳

陳志昌 wrote:
貨架分很多種,夾在坐...(恕刪)


昨天去車店看到1台
2012 giant defy composite 3 出清車7折28000。

請教通勤適合騎這種車嗎。
我的關切點是碳車會不會因為競技取向,
而比較需要花精力保養,並且耐用度比一般平價車差。

因為對我來說這個預算已經爆表5倍,我不是要競技,只是要省力速度快,當然最好可以附帶車子粗勇耐操。
本來只是要買好市多的車通勤。結果研究下來現在都變成在看tcr2 defy3 ........







bgybgy wrote:
昨天去車店看到1台2...(恕刪)


碳車跟一般車一樣
其實並不需要特別去保養
反之 它也不會生鏽

只是...碳車要上腳架會有困難
您公司可能要放個車架在那邊

至於粗勇耐操 一般道路騎乘都沒問題
我的TCR ADVANCED遇到石頭路也都一樣直接戰過去
您不要去跳一兩公尺的落差就好
那個就算是沒有兩三萬的登山車也很難跳下來完全沒事



bgybgy wrote:
請教通勤適合騎這種車嗎。
我的關切點是碳車會不會因為競技取向


通勤為什麼不能騎,除非您有想要去騎林道,否則這台足矣!!
目前碳車的技術比起鋁車,不會較差的,之前有看過有騎了20多年的碳車,現在新車更沒問題了,多慮了
尤其下坡時騎在五線譜上,您就知道差在那裏了。

只是這台的座管是水滴型的,您要另外一下水滴型專用的貨架。
P陳
只是這台的座管是水滴型的,您要另 外一下水滴型專用的貨架。

水滴管沒有貨架,是要用過長的螺絲當鎖點,這才有辦法弄。
TCR 2和DEFY 3用座管式貨架直接裝。
環島是很勉強,但是通勤用就不必太苛求。
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