忙到這篇登山車開箱文，變成告別文啦！
這張照片是告別「碎心藍」之前最後的「完成照」，
從台南網路知名單車賣家購買的這部登山車，
除了讓我有4200元丟入水溝的碎心感，
也讓我從MTB（登山車簡稱）門外漢，晉升為算是略懂MTB的新手了！
且看我娓娓道來吧！
這部車從購入的當天，就是災難不斷的開始，
一開始加價購買的頭燈，實在是廉價到極點，
「極點」是什麼？它總是不能乖乖卡在底座上，
最後我只好請出強力膠DIY修好它！
（這邊我學會，單車配件還是自己買，加價購的東西，還是一分錢一分貨的！）
這是「龍頭」與加裝的「龍頭增高器」，
開始從店家遷到車時，龍頭是反裝「朝下」的，超級難騎，
（這部份我之前發文問過）
請店家加裝「龍頭增高器」時，
第一次裝上去，試騎發現龍頭整支搖晃，結果原來是梅花螺絲沒鎖好，
第二次裝上去，總算是可以穩定騎乘，龍頭螺絲與龍頭增高器螺絲卻沒對好，
雖然不影響功能，卻是大大不美觀！
我勉強騎回家（當日已經是晚上），
自己拿六角螺絲把龍頭整個拆掉，上下轉向，對齊螺絲，
最後這張完成圖完全是我自己弄好的！
我也學會了MTB的龍頭拆裝調整！
（店家的組裝專業在哪裡呀？）
接著是右方的後變速器固定螺絲斷裂，
牽回去店家出保固，顧店的組裝師父無法做決定幫我處理，
最後等店裡小姐等了40分鐘才回來，
一開始表示要我晚上再牽過去找老闆，看怎麼修，
我當然是表示無法接受（小姐我都等你這麼久了！）
最後是拆旁邊的組裝完成車來幫我換，
變速線有點不夠長，組車師父硬是裝上去，
真的是感覺很糟糕！！（小姐的臉超級臭！）
接下來是左方的前變速器則是裝的太右邊，靠近右邊龍頭的位置，
一般車行組裝應該都是像這樣裝到最靠近手把的地方的！
這部份我是自己在家拿螺絲起子搞定！
組裝超級隨便的前V煞，
牽車當天，煞車墊片就已經卡單邊，完全騎不動，要組車師父調整後才終於可以騎，
這邊我學會的部分是如何DIY調整V煞煞車片！（我該感謝網拍車行的爛組裝嗎？）
而且前煞的煞車線原本只有夾在螺絲邊邊，整根翹90度起來，
這個部分我是回家後才發現，
於是又自己拿工具拆開重新鎖好，並用老虎鉗把煞車線調整往下！
（後來對照家中另一部品牌車，這個煞車線應該是可以藏到V夾後面的）
這邊是讓我負傷的後V煞，
牽車時沒注意到V夾上面那個90度彎管是水平朝外的，
騎出門第二次左小腿就被劃傷，傷勢很輕微，內心卻很受傷！！
處理方式就像上圖，我拿老虎鉗把這隻彎管轉的更彎，
調整到後貨架固定螺絲下方卡住，從此解決左小腿再次受傷的疑慮，
不過這邊又冒出新問題，
煞車彎管的方向改變，張力也會改變，結果變成V煞歪一邊，
單邊煞車皮卡緊卡死，我只好上網研究V煞調整的原理跟方法，
經過一個小時的奮戰，
我終於學會並調整好我的後V煞了！喔耶！！
再次感謝網拍車行的爛組裝！
後V煞的另一邊，
同樣是自己把煞車線螺絲拆開重新固定，讓固定輪絲能咬住多一點的煞車線，
並把煞車線往下折彎！（我的老虎鉗太粗，沒辦法把煞車線收到V煞裡邊～）
下圖這邊是師父硬鎖上去的後變速線，
變速線尾端只剩一點點，而且鬆緊沒調好，
騎乘時會自動跳檔，
多騎幾次出門，最後竟然是直接卡錯檔，
變速把手顯示4檔，但是輪圈卻是掛在5檔上面！
變速把手轉到1檔時，實際上只能掛在2檔，
這個我真的很無言，而且網路上能看到的相關資訊有限，
我沒有能力自己調整啦！
於是又騎回去店面請老闆處理，
結果老闆告訴我，這是變速線「太緊」造成的，調整一下就好了！
（X的，那不是間接承認你們當初變速線不夠長，硬要裝造成的嗎？）
前變速器的問題一樣，變速線直接打90度橫過來，
騎乘時前變速線直接卡到褲管，
這簡單，我又是一把老虎鉗把它往回折好，搞定！
這邊是最扯的部份，
前變速變到3檔，就是最大盤的時候，
竟然前變速的末端會卡到大盤外面那個塑膠殼！
結果是在前變速器後端留下白色的塑膠粉末，鐵証如山呀！
（這應該是前變速安裝的位置太低造成的！）
牽回車行，老闆的處理方式更絕，
不是調整前變速的安裝位置，
他是直接把變速器的末端徒手「往上扳」！！
嗯～～的確是不會再卡住了，
不過我要開始擔心這根Shimano前變速會不會提早下課了！
林林總總，
從買入這台登山車後，我不知進出過多少次車行，
（幸好我住在台南，不然光是找車行調整的工錢，都可以買品牌車了！）
加上我自己在家上網查資料，自己做調整的時間，
我估計前前後後浪費了我一整個工作天的時間！
所以，這台車最後被我取名「碎心藍」！！
所幸在這些時間的努力後，碎心藍已經調整完成，
騎乘起來的舒適度已經不輸品牌車了！
就在這個時候，我家老爸試騎過後，
竟然覺得這台超級好騎！（這到底是幸？還是不幸？）
畢竟老爸的舊單車已經生鏽到極點，其實隨便換一台新車都好騎啦！
我就做了順水人情，
把這台花了我諸多時間，諸多心力的「碎心藍」送給他了！
並附上後貨架上的超大馬鞍包，
聽說，這台「碎心藍」目前馳騁在老爸的開心農場上，
負責運送老爸自種的農產品回家！
（我是不是該順便幫他換防刺胎呀？呵呵！！）
有過「碎心藍」的經驗後，
我發誓從此只買品牌車了！
品牌車組裝品質真的比較好！！
寧可多貴2000元，再也不買白牌車了啦！
以上，
單純分享個人血淋淋的教訓，
（小腿劃傷，真的算是血淋淋啦！）
單車新手，建議還是找品牌車來買，
如GIANT，MERIDA，KHS等等，
真的只貴一點點，但是組裝好很多的！
我的碎心藍送給老爸之後，
我又到台南市崇善路的麥田單車購買了一部新的登山車
車架結構跟碎心藍雷同（單避震，有後貨架跟檔泥版）
但是組裝細節跟舒適度好很多唷！
而且享有每3個月免費回車行調整上油的服務！
不過品牌車是真的比白牌車貴很多啦！
這點值不值得，就留給大家討論了！
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