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捷安特 Giant 是這樣省錢的? Glory 0 2012 消費經驗

我上星期訂了一台 2012 的 Glory 0, 定價 $12,8000
說真的這個定價很吸引人
聽說是為了慶祝 Danny Hart 下坡賽得世界冠軍

今天去牽了車回來
捷安特 Giant 是這樣省錢的? Glory 0 2012 消費經驗

捷安特 Giant 是這樣省錢的? Glory 0 2012 消費經驗

決定好好整理一下車
為什麼明明是新車卻要整理呢?

1. 油管過長 - 裁管
2. 前煞油管走線 - 拆掉重走加束帶固定 (他老大從前叉後外側走, 而且沒有固定油管在前叉下管上, 騎河濱也許OK, 下坡就準備爆油管吧~)
3. 前煞磨碟盤 - 碟煞微調
4. 變速不順 - 變速微調, 張力和間距微調
5. 換踏板 - 原廠居然用 Wellgo M-20???!?!? 我第一眼看到很傻眼, 這台 Glory 0 定價 $128000, 打的是世界冠軍的下坡車的名號. 這實在讓我太不能接受了!好歹用個 MG-1 敷衍一下也好吧~

我在店裡就注意到問題 1, 2, 5 了
當我問老闆問題 5 (踏板問題) 時
我得到的回覆是

原廠就是這樣給的, 只是讓你騎回家而已, 反正都要換掉
(以上店長的回覆如果我有加油添醋, 與事實不符 , 我願意負單所有法律責任)

我當下很三條線
請店裡的店員幫我一起解決問題 2 (至少我可以安心騎) 我就離開了
(備註: 店員幫我, 我告訴店員要怎麼走線才安全)

回家途中又遇到前煞磨碟盤和變速不順的問題
所以解決了這些問題越想越不對
我是運氣好, 愛玩所以知道如何自己解決這些問題
可是其他的消費者呢? 其他付了車店錢, 買一台定價 $12,8000 Glory 0 的消費者呢?

所以分享一下

選擇店家還是去熟識的店好
(備註: 我去的這家捷安特因為特別因素, 不是我認識的, 也不是我選擇的, 他甚至離我家有將近 20 公里之遠)
2011-11-20 20:54 發佈
Bird26 wrote:
我上星期訂了一台 2...(恕刪)


不要懷疑,店長說得有道理,一般來說,到達某個程度的高價車甚至連踏板都不送,

原廠給你的都是讓你堪用或騎回家用的,通常會買高價車都是玩到一定程度的人,

那些人心中已經有心目中所屬的踏板,要是原廠附贈的很高級,

買車的人不喜歡?難道要退貨給店家嗎? = =

松鼠NO.1 wrote:
不要懷疑,店長說得有...(恕刪)

我沒懷疑店長的說辭
只是很不可思議
去年還有 MG1
今年這個請問誰騎這個去 DH?
1~4點我都覺得是版主遇到不好的店家,唯獨踏板~我個人覺得捷安特送踏板是討罵挨~

這個價位的車送踏板本來就很多餘

abula2007 wrote:
1~4點我都覺得是版...(恕刪)

真的是感覺不佳
踏板真的沒多少錢
只是覺得連去年的 MG1 都沒有 (至少還OK用)
今年這個踏板實在誇張
真的是討罵
你這篇文章是來取暖的吧
你應該寫信到捷安特的0800 而不是來這邊取暖

上述幾個問題是店家的問題!你來這邊取暖有用嗎??我想應該從基本面去要求吧!!
至於你踏板的問題!想必你應該是沒有甚麼買車經驗!!許多成車是沒有附踏板的~~

上述事項請您知悉~~
卡打掐~卡打掐^_^@_@
忘了跟您說油管長度是為了應付所有層面族群的消費者所以油管都是制式長度~至於裁不裁管應該是要再交車前設定的唷
卡打掐~卡打掐^_^@_@
Bird26 wrote:
我上星期訂了一台 2...(恕刪)

不好意思,我想說你的1~5的問題好像都不是問題呢!
我年初牽2011年版的,去車行的時候我根本就不想用附的踏板,前前後後我們家買了十輛以上越野車及公路車也從不用原廠附的踏板,最多是勉為其難暫用騎回家而已,回家都拆下來送人。
車到到車行只進行大略的組裝,細節部份都是人親自到車行依自己的需求請車行調整走線等等設定。然後車子立刻到外面開始找地方先操一下,從避震器到變速等等再回車行進行調校,然後再出去操直到滿意了再回車行檢查一下然後再牽回家。初始的設定大概騎幾次又要再重新調校過,線啦,變速之類的開始比較容易鬆掉跑掉。我只能說玩車玩久了玩多了,買車時應該都知道是怎麼樣的情況。
就個人認知;自行車不都是由工廠粗略組裝後再出貨予店家,交付給買家時同時進行細部調整。
以上~
我想...可能是每家品牌利潤抓的不一樣吧....

我是有看過買某牌車送XTR卡踏(市價六千多塊= =a)的

單避震 鈦合金車架 鈦合金龍頭 鈦合金把手

還有鈦合金座管......

以配備 來說 都算是 算攻頂吧

不過堂堂一台下坡車....送這樣的踏板 應該是要可以給你踩回家吧

然後還要你多花一筆 買踏板~~~~~畢竟...每個人的需求不同阿...
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