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stepdragon 輪框瑕疵導致爆胎問題?

之前小弟在01上就看到不少stepdragon爆胎的車主,
今天有位客人拿stepdragon 27速451小折車來修,
終於知道原因,
居然輪框內側除了銅頭孔,
居然還有不明的小孔(共8個).
這種瑕疵應該就是導致爆胎的主因.


stepdragon 輪框瑕疵導致爆胎問題?
stepdragon 輪框瑕疵導致爆胎問題?

這是輪框的廠牌.
stepdragon 輪框瑕疵導致爆胎問題?

居然還是made in taiwan.
stepdragon 輪框瑕疵導致爆胎問題?
2010-08-29 19:46 發佈
文章關鍵字 stepdragon 問題
你形容的不明小孔是消水孔
因為此生產輪框的公司很多都是做有色的電鍍處理
電鍍要泡在藥水池
完畢後要將水能順利排出

問題是襯帶必須比現在配的還要寬大才能將消水孔覆蓋住
就像有些品牌配單層框,配一般的橡膠襯帶也是很容易移位,造成爆胎
也有些公路車配的不是高壓襯帶也很容易造成爆胎

確實任何品牌都必須去重視這些發生在襯帶的問題
任何車店都有可能遇到此類的車子上門做維修
必須告訴車主爆胎的問題點
而不是只知道要再裝一條內胎進去就好,若沒處理還是會再破
車店要有找出問題的能力與告知車主問題點在哪?
至於車主要不要去向原廠反映那是車主自己決定

有此襯帶出問題的品牌太多了
您自己的車確實要檢查一下比較有保障
旋 馬 wrote:
之前小弟在01上就看...(恕刪)


金帝的輪圈你可以找看看他的評價~~~~
p2919 wrote:
你形容的不明小孔是消水孔...(恕刪)


謝謝大大的指導,
原來這是消水孔.

那問題就出在stepdragon嘍,
stepdragon原廠附的襯帶確實很窄,約11.32mm,
不足覆蓋消水孔.
導致打氣後很容易暴胎.

但問題是就算換寛大一點的襯帶覆蓋消水孔,
消水孔也是在襯帶在邊緣,
襯帶很容易偏移.
造成內胎接觸消水孔而導致爆胎.

原來這是電鍍用的消水孔,長見識了
我有一組框,上面也是有這些小洞
車子放在家,莫名沒氣,後來發現襯帶真的是沒有遮住消水孔
結果內胎上印出一堆小圓孔,其中一個破了
拿起慣用的書背膠帶(布質膠帶)纏一纏
消水孔就全遮住啦
輪組廠出貨真的要注意啊,只記得遮鋼絲孔卻忘了消水孔
旋 馬 wrote:
金帝的輪圈你可以找看看他的評價...(恕刪)


小弟剛去01找了金帝的輪圈,
不過好像沒什麼人討論.
只有1個討論,
參考一下就好.

不過小弟覺得金帝這種消水孔設計還是有問題.
消水孔徑約3.31mm~3.39mm,(有點大導致圓孔不規則,有點毛邊).
因為這消水孔在左右邊緣.
小弟是不了解電鍍制程,
不過小弟還是覺得這位置與孔徑有點問題.(不能鑽小孔一點?不能要在左右邊緣嗎?)
就算換了寛一點的襯帶.
真的能解決問題嗎?

雖然剛才有問stepdragon 直營店同業,
此問題的解決方法.
他也是回答換了寛一點的襯帶及處理一下毛邊.

因為小弟也怕幫客人換了襯帶及內胎後,
又繼續暴胎.
旋馬
目前業界做出的451襯帶都是比較窄的
我也到目前為止還沒看過451寬版的襯帶
我會建議用一種黏貼式的襯帶去黏一圈
就能將消水孔蓋住
目前有此現象的我就看過好幾個品牌都有類似的問題
都是襯帶寬度不夠很容易造成移位就發生內胎鑽進孔內或是頂到鋼絲帽造成爆胎的問題
我不喜歡一一點名有哪些公司,只建議消費者留意自己的愛車看是否有爆胎情況發生
從襯帶與輪框的問題去補救就能避免絶大的爆胎問題

也像我提醒的
很多品牌確實要去加以檢討與改善襯帶與輪框的匹配問題
別讓消費者有所質疑或抱怨

我的看法與建議是
未出貨的希望每家公司看能否趕緊改善或請經銷點補強
已經是車主有爆胎問題的可花一點少許的錢順便換更好一點的襯帶
畢竟原廠配的襯帶都比較不好
並且也不是每一台車都會爆胎
消費者自己看情況去做吧!
p2919 wrote:
旋馬目前業界做出的4...(恕刪)


謝謝你的建議,
我已經將此輪框之問題及後續處理方法告知客人,
可能加條寬點黏貼式的襯帶固定能解決.

但我比較想知道stepdragon及KD RIMS之建議.
等會來寫EMAIL詢問看看.
沒有錯!
我也是 StepDragon 的車主,為了確認這個問題,我整整花了 5 個內胎,但是內胎還是一爆再爆......
我在想,總不能一直換下去,跟原廠反應也是沒有下落.......
重點是,這台車我才剛買一個多月左右而己!而且我買了二台 ......
如果你是我,會不會生氣!?~~我是真的氣瘋了!
因為內胎我換完就丟了,所以我實在無法舉證,好讓你們賠我內胎的錢!

因此,我只好休了一整天的假,跑去自行車店,在老闆的協助下,把我的451輪組全部拆解,
仔細觀看後,才知道是這個 "消水孔" 在作怪,所以之前都在花冤枉錢,
之前用普通的電火布來黏貼,以為會解決,結果沒幾天,內胎又爆了!因為它也移位了,就被刺破了!

現在,改用寬版的黏貼布來黏,把整個內圈都緊緊的包住了.......
我把它當成實驗,已 2 天了,下個禮拜我會騎個 100K,若沒有事的話,就代表這個方式是正確的!
若還是有問題的話,我會把輪組拆下來,寄回去 StepDragon 給蘇小姐,
請你們的專業技師給像我一樣一直爆胎的受害者一個交待!不要再推說我或店家不會裝內胎了!

我真的很生氣,花了 5 個內胎就算了,花我的時間也罷,但卻磨掉我支持 SD 的熱忱!
不過這過程中,我也謝謝他們,讓我懂得如何換內胎 and 買內胎! ......
小弟有個疑問
輪框上不是已經有那麼多孔可以排水了
為啥還要多那幾個小孔來排水哪??

記得有位朋友跟我說過那叫做~配重孔
應為我的輪框有四個小孔在位在嘴孔周圍
問了他他說是配重用的
個人猜想應為氣嘴比較重
所以預先把這個位置的輪框減一點重量掉
(理由是小弟自己編的啦~但名詞是朋友告訴我的)

也應為有那些小孔的緣故
後來我就換掉元配的16MM襯帶
換成18MM的
全都蓋住了而且不會移位
非常好用哪~~~
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