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二手車價格疑問?!

最近感覺二手市場都好冷唷~
還是因為商品的價格不討喜呢?
我最近PO台美利達平把公路車上去~
似乎乏人問津~
以上列出我的車子的規格~
車架:2008年Road Lite 904三抽管鋁合金車架(特殊圖裝外銷版)
前叉:碳纖維
年度:2008.09 騎乘里程未滿五百
1. 碳纖平把、龍頭(90mm)
2. 前手變:09年SHIMANO SL-R770
3. 煞把:09年SHIMANO R770
4. 夾器:09年SHIMANO ULTEGRA BR-6600
5. 後變:09年SHIMANO ULTEGRA RD-6600
6. 中變:09年SHIMANO ULTEGRA 6603
7. 中變轉接座:SHIMANO 原廠
7. 飛輪:09年SHIMANO ULTEGRA CS-6600 12~27T 10速飛輪
8. 鏈條:09年SHIMANO ULTEGRA CN-6600 10速鏈條
9. 齒盤曲柄:09年SHIMANO ULTEGRA FC-6603 (52-39-30) 腿長170mm
10.輪圈:SHIMANO R500
11.輪胎:HUTCHINSON Top Speed (Made in France) 700*25 C(101psi)
12.握把:Ergon R2Magnesium (GR2-L) 鎂合金/高級人間肉球
全車JAGWIRE金色線管及JAGWIRE保護頭,並搭配鐵幅龍煞車線

想請教各位大大的意見~
這樣的規格該賣多少價位才算合理呢?
2010-07-04 0:01 發佈
文章關鍵字 二手車價格疑問
一元起標不限底價讓買家競標
市場的合理價格自然會出現
但以現在的買氣
市場的合理價跟賣家心目中的理想價會有很大的差距
不要輕易嘗試
1.不是二手車市場淡,是整個單車市場都淡囉!

2.商品的價格不討喜,是有可能,現在公路車越來越多家出,價格一直往下逼

如果沒有折個7折,誰願意買二手,情願買新的,降價再試試吧。

3.再來公路車,守限於每個人的尺寸,不像登山車尺寸差不多就可以騎了,

喜歡也不見得尺寸相同,另,如跨縣市、一北一南,面交麻煩,買主就放棄了。

P.S.附近車友賤賣吧,一來對面看的到車子,二來【了錢】交朋友 ^_^
我的感覺是,很多車主都把定價定太高了,怎麼看都覺得乾脆直接買新車比較划算,起碼有保障多了。
YMTGTR wrote:
我的感覺是,很多車主...(恕刪)


同意+1

名言: 沒有賣不出去的東西 只有賣不出去的價格!!!


有些車主開價太離譜...

明明 使用一兩年的車子~~開價卻比買新車低1~2000 (保值性???)

不論幾成新 零件損耗汰換的成本也要算進去

如要買車的人 當然會選新車
同意+2

名言: 沒有賣不出去的東西 只有賣不出去的價格!!!


有些車主開價太離譜...有些買家開價更離譜...

就以 菜市場車 TCR-2 原定價 29800 (我的是06~07拉絲銀色版)

我自己有一台 後變換 DOUR-ACE 7600短腿 前變 105 ..SLX 11-28飛輪

變把 ULTEGRA 2/3 *9 兩用 mavic race(銀色入門鋁圈)

我開價 18000 還送一條全新 seca 700/23 + 內胎

他居然說 10000元...

我當場請他去買 R-1000 可以省更多

因為沒錢.又想圓一個 單車夢 專找別人剩餘零件.能用就用.能省就省.
如果想變現就賣低一點吧!不然就把車留下吧!
吳先生 wrote:
同意+2名言: 沒有...(恕刪)
真是誘人的價格....車子還在嗎?

我也賣過一組公路車的四級變速套件 1000起標,
居然有人留言可以1000含運嗎?
還是個有在騎車的人
價錢誇張就算了 連運費也捨不得出

捷安特的COMP車系引爆了碳纖車平價化的戰爭,COMP1跟車店熟一點甚至不用35000就可入手
卻也讓拍賣上的複合式車架 或全鋁車更讓人覺得不划算
對準車主來說是好事一椿,對賣家來說又是流血出清的時候

之前很扯的R1000鋼管車回收級車況 全新車價的誇張情況,現在也比較少見了

至於樓主的車 大概兩萬五上下吧!因為現在有些ULTEGRA 全碳纖的大廠二手成車 三萬多塊就有了
上次也買了一台merida二手入門公路車
2009車子使用幾個月不長騎
有點輕微刮傷
我買的錢大概是車子加配件"定價"的57折
其實買賣要看機運
正好那時有人有需求時就會有人買
我的FUJI NEWEST1.0賣12000近5折價都乏人問津
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