騎了兩年老是吊車尾的登山車終於下定決心要加入公路車的行列今天約了老闆看車恰巧車行正在進貨蝦米?..........這不是健身房鍛練用的飛輪車吧??看他們搬上搬下,我都跟著緊張起來~看到車架時,我腦海中只有兩個字”慘了”剩下的零組件裝上去更是要命阿~李兄完全忘了我來車行的目的,自顧自的試騎著飛輪車~想買的G5車架還沒到貨,卻出現了這台….夢寐以求的車架~唉!回家後更煩惱了~人家是得不到覺得苦,而我是不知該選哪一個而苦~應該說是~兩個都想得到;苦上加苦~有飛輪經驗的車主,能給些意見參考嗎?
先看看家中是否有固定的空地可以讓飛輪車安居,否則就只好跟他揮揮手了。訓練台一般來講1.比飛輪車便宜(當然也有很貴的),只須將車架上訓練台就可以享受騎車的感覺。2.比較不佔空間-不用時,把車子卸下,訓練台即可收在牆邊等地方。3.訓練效果因人而異吧-但我認為應該是飛輪車比較好。4.訓練台有時也可當駐車架。換人補充了!
嘩、看起來好漂亮喔~~可是價格差好多喔…我想如果騎那台單車出去應該是去現的吧?!咦~請問一下,這兩者如果以相同時間(1小時來說好了),我看蘋果日報http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/31960935/IssueID/20090923寫1小時600卡耶~~感覺好有效喔!!!裡面那個教練那台飛輪似乎相當高級?