原本敗家是件開心的事情，但最近敗家的結果是想起不好的購車經驗以及證實了一連串的欺騙
最近換了FSA k-force龍頭把手，前叉的鋁合金上管就直接暴露在外面，不知會否有生鏽之類的疑問?
而且視覺上就讓我十分不舒服，因此就讓我想起換成全碳纖前叉的念頭。
於是我就打電話至代理商鉅輪詢問，誰知道竟挖出一樁讓我更生氣的往事!!
今年九月在台北市北投的建成單車買了一部Centurion Gigadrive 4000公路車，
(當初會考慮購入此車，也是看中Centurion的德國血統)
訂車的時候，知道有兩個版本，分全碳前叉跟鋁上管，建成單車的老闆許諾要配「全碳纖前叉」給我並且幫我做「Fitting」，讓我感覺不錯才將購車預算提升且直接升級變速器跟輪組。
但在交車期間推拖之詞不斷，第一週說絕對會換，就算請鉅輪公司再寄新的一台來也沒問題。
第二週說倉庫裡有兩台配有全碳纖前叉的，絕對可以換給我。
結果又說賣人了，又說甚麼配給我碳纖前叉的話 之前買的車友會不爽。
第四週開始推拖，老闆那時候還說 因為我跟他要前叉 他去跟公司調，結果害得公司要跟他全面回收碳纖前叉。
最後想說公司回收也就不為難老闆，所以也就不了了之，只配了鋁合金上管的半碳纖前叉給我。
而且重點是所謂的Fitting就是上訓練台踩一踩就完成了，我跨長手長身長會量會換算嗎？
最近因換了龍頭讓我興起了換前叉的念頭，
因此寫信至代理商鉅輪詢問前叉的價錢跟是否有回收前叉這種事情，得到的答案是否定的，讓我有受到欺騙的感覺，且對該店推銷車子的手法感到相當不齒，購買當初就知道有兩個版本，因此還跟老闆再三確認，原本體諒老闆也被公司刁難回收，最後換來的卻是一連串的謊言欺騙，老闆，你累了嗎？
